液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種靠自外部的液壓源導(dǎo)入的加壓工作液進(jìn)行收縮工作的單動(dòng)型液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]作為這種單動(dòng)型液壓缸，日本JP08 - 135609A所公開的油壓缸的缸體的內(nèi)部被主活塞分隔成第2油室與空氣室。
[0003]第2油室經(jīng)由配管而連通于外部的液壓源。油壓缸由于被導(dǎo)入第2油室的工作液的壓力升高而進(jìn)行收縮工作，另一方面，若工作液的壓力降低，則油壓缸在彈簧等的外力的作用下進(jìn)行伸長(zhǎng)工作。
[0004]空氣室靠空氣孔與外部連通。在油壓缸進(jìn)行伸縮工作時(shí)，外部空氣通過空氣孔出入空氣室。
[0005]關(guān)于日本JP08 - 135609A所公開的油壓缸，由于空氣室通過空氣孔而連通于外部，因此在工作停止?fàn)顟B(tài)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的情況下等，有時(shí)空氣室干燥，空氣室的工作液變干。若空氣室內(nèi)的工作液變干，則內(nèi)部生銹，夾設(shè)于主活塞的活塞密封件固定而貼附于缸體的內(nèi)壁面。若活塞密封件貼附于缸體的內(nèi)壁面，則存在當(dāng)再次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞密封件變形而活塞密封件的密封性受損這一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種防止內(nèi)部生銹并防止活塞密封件固定而貼附于缸體的內(nèi)壁面的單動(dòng)型液壓缸。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的某一方式，提供一種液壓缸，其是在自液壓源引導(dǎo)至被活塞分隔開的桿側(cè)室與底側(cè)室中的桿側(cè)室中的工作液的壓力的作用下進(jìn)行收縮工作的單動(dòng)型液壓缸，其中，該液壓缸包括:筒狀的缸體，其以滑動(dòng)自如的方式容納有活塞，并在內(nèi)部具有桿側(cè)室以及底側(cè)室；活塞密封件，其夾設(shè)于活塞，并滑動(dòng)接觸于缸體的內(nèi)壁面；活塞桿，其連結(jié)于活塞，并自缸體向外部突出；容器室，其連通于底側(cè)室；填充端口，其用于自外部向底側(cè)室或者容器室填充潤(rùn)滑液；以及封堵部，其封堵填充端口。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的第I實(shí)施方式的液壓缸的剖視圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的第2實(shí)施方式的液壓缸的剖視圖。
[0010]圖3是本發(fā)明的第3實(shí)施方式的液壓缸的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。
[0012](第I實(shí)施方式)
[0013]圖1所示的液壓缸(油壓缸)1例如安裝于進(jìn)行割草的作業(yè)車輛(省略圖示)，并被用作使割草機(jī)(割草轉(zhuǎn)子)升降的致動(dòng)器。此外，并不局限于安裝于作業(yè)車輛的致動(dòng)器，也能夠利用于設(shè)于其他機(jī)械、設(shè)備的致動(dòng)器。
[0014]使割草機(jī)升降的機(jī)構(gòu)(省略圖示)包括:車身側(cè)臂，其連結(jié)于車身；割草機(jī)側(cè)臂，其以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連結(jié)于車身側(cè)臂，并支承割草機(jī)；彈簧2，其向割草機(jī)下降的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)Ω畈輽C(jī)側(cè)臂施力；以及液壓缸1，其向割草機(jī)上升的轉(zhuǎn)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)割草機(jī)側(cè)臂。
[0015]液壓缸I連結(jié)于作業(yè)車輛的車身側(cè)臂與割草機(jī)側(cè)臂之間。液壓缸I進(jìn)行伸縮工作，從而割草機(jī)側(cè)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，割草機(jī)升降。
[0016]以下，對(duì)液壓缸I的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。液壓缸I是在自外部的液壓源導(dǎo)入的工作液的壓力的作用下進(jìn)行收縮工作、而若工作液的壓力降低則靠彈簧2的彈簧力(外力)進(jìn)行伸長(zhǎng)工作的單動(dòng)型的液壓缸。
[0017]液壓缸I包括:圓筒狀的缸體10，其以滑動(dòng)自如的方式容納有活塞40 ;以及活塞桿20，其自缸體10向外部突出。
[0018]在缸體10的一端結(jié)合有底座(bottom block) 50。底座50具有有眼托架(eyebracket)部51，并借助插入到有眼托架部51中的銷(省略圖示)連結(jié)于車身側(cè)臂。
[0019]在缸體10的另一端嵌合結(jié)合有環(huán)狀的缸蓋60，利用缸蓋60將活塞桿20支承為滑動(dòng)自如。
[0020]在活塞桿20的頂端部形成有有眼托架部21?；钊麠U20借助插入到有眼托架部21中的銷(省略圖示)連結(jié)于割草機(jī)側(cè)臂。
[0021]在插入到缸體10內(nèi)的活塞桿20的基端部借助螺母49緊固有活塞40。在活塞桿20的基端部外周與活塞40的內(nèi)周之間夾設(shè)有O型環(huán)8。利用該O型環(huán)8密封活塞桿20與活塞40之間。
[0022]缸體10的內(nèi)側(cè)的空間被活塞40分隔成桿側(cè)室6與底側(cè)室5。桿側(cè)室6是缸體10與活塞桿20之間的空間，并且劃分形成于活塞40與缸蓋60之間。底側(cè)室5是缸體10的內(nèi)側(cè)的空間，并且劃分形成于活塞40與底座50之間。
[0023]缸體10例如由鋼材等金屬形成。
[0024]在活塞40的外周夾設(shè)有活塞密封件41。通過使活塞密封件41與缸體10的內(nèi)壁面11相接觸，從而密封底側(cè)室5與桿側(cè)室6之間。
[0025]活塞密封件41由低摩擦樹脂材料形成，但并不局限于此，也可以使用橡膠制的O型環(huán)等。
[0026]在缸蓋60的內(nèi)周夾設(shè)有圓筒狀的襯套(軸承)61。利用該襯套61將活塞桿20以滑動(dòng)自如的方式支承于缸蓋60。
[0027]在缸蓋60的內(nèi)周夾設(shè)有滑動(dòng)接觸于活塞桿20的外周面的主密封件62與防塵密封件63。利用主密封件62密封缸蓋60與活塞桿20之間，使桿側(cè)室6相對(duì)于外部密閉。另夕卜，利用防塵密封件63防止灰塵等的進(jìn)入。
[0028]在缸體10的軸向中途的外周通過焊接部31結(jié)合有環(huán)狀的端口部件30。在端口部件30形成有用于相對(duì)于桿側(cè)室6供排工作液的供排端口 32。在供排端口 32連接有自安裝于作業(yè)車的未圖示的液壓源延伸的配管?？恳簤涸垂┡诺墓ぷ饕喝鐖D中箭頭所示那樣出入供排端口 32。
[0029]在端口部件30與缸蓋60之間架設(shè)有圓筒狀的外管35。在外管35與缸體10之間劃分出作為圓筒狀的空間的供排通路33。
[0030]若自液壓源導(dǎo)入的工作液壓上升，則工作液如圖中箭頭所示那樣自供排端口 32通過供排通路33，并自形成于缸體10的通孔12供給到桿側(cè)室6。在該工作液壓的作用下，活塞桿20相對(duì)于缸體10沿中心軸線O向圖中右方向移動(dòng)，從而液壓缸I進(jìn)行收縮工作。圖1示出液壓缸I最大程度收縮的狀態(tài)。
[0031]另一方面，若自液壓源導(dǎo)入的工作液壓降低，則活塞桿20基于彈簧2的作用力相對(duì)于缸體10向圖中的左方向移動(dòng)，液壓缸I進(jìn)行伸長(zhǎng)工作。在進(jìn)行該伸長(zhǎng)工作時(shí)，桿側(cè)室6的工作液如圖中箭頭所示那樣通過通孔12、供排通路33、供排端口 32而向液壓源排出。
[0032]在液壓缸I中使用油作為自液壓源供排的工作液，但也可以取代油而使用例如水溶性代替液等工作液。
[0033]外管35的一端嵌合于端口部件30，并利用焊接部34結(jié)合。外管35的另一端螺合而結(jié)合于缸蓋60的外周螺紋部。
[0034]在外管35與缸蓋60之間夾設(shè)有O型環(huán)64。利用該O型環(huán)64密封外管35與缸蓋60之間，使供排通路33相對(duì)于外部密閉。
[0035]在外管35的外周形成螺旋狀的彈簧卡合槽36。彈簧2形成為螺旋狀，彈簧2的一端卷繞于螺旋狀的彈簧卡合槽36，從而連結(jié)于外管35。彈簧2的另一端連結(jié)于活塞桿20的頂端側(cè)。彈簧2在其彈簧力的作用下將活塞桿20向自缸體10突出的方向施力。
[0036]液壓缸I在端口部件30與底座50之間具備圍繞著缸體10配置的容器管25。在缸體10與容器管25之間設(shè)有容器室7。
[0037]在缸體10形成將底側(cè)室5與容器室7連通的通孔13。如圖1所示，通孔13在即使在活塞桿20處于行程端、液壓缸I處于最大程度收縮狀態(tài)的狀態(tài)下也不會(huì)被活塞40封堵的位置開口。
[0038]容器室7在容器管25與缸體10之間劃分形成為圓筒狀的空間。底座50與端口部件30成為劃分形成容器室7的軸向兩端的環(huán)狀的壁部。
[0039]根據(jù)在液壓缸I進(jìn)行伸縮工作時(shí)底側(cè)室5所產(chǎn)生的壓力的容許值而任意地設(shè)定容器室7與底側(cè)室5的容積比。根據(jù)容器管25的內(nèi)徑確定容器室7的容積。
[0040]底座50具有連結(jié)于車身側(cè)臂的有眼托架部51、以及圍繞著有眼托架部51突出的環(huán)狀的凸緣部52。
[0041]在底座50的凸緣部52的端面的徑向的中央位置形成有嵌合凹部53。在嵌合凹部53嵌合固定有缸體10。
[0042]在底座50的凸緣部52的端面的徑向的外側(cè)位置形成有嵌合凹部54。在嵌合凹部54嵌合有容器管25的一端，并利用焊接部43結(jié)合。容器管25的另一端與形成于端口部件30的嵌合凹部39嵌合，并利用焊接部42結(jié)合。
[0043]液壓缸I包括貫穿容器管25而向容器室7開口的填充端口 26、以及封堵填充端口26的封堵部14。
[0044]封堵部14包括:填充管15，其借助焊接部16而結(jié)合于容器管25的外周；調(diào)整螺釘17，其螺合于填充管15 ;以及滾珠18，其被調(diào)整螺釘17按壓于填充管15的錐狀的內(nèi)周面。在填充管15形成有面向調(diào)整螺釘17與滾珠18之間而開口的排氣孔