一種新型齒輪泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種新型齒輪泵。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪泵的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合；液體在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在排口處排出。同時(shí)，齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
[0003]由上可知，現(xiàn)有的齒輪泵通過(guò)齒輪不斷嚙合來(lái)完成吸油、排油過(guò)程而提供液壓，本案需要重點(diǎn)指出的是，全齒齒輪的齒槽空腔小而導(dǎo)致抽吸負(fù)壓和排出壓力小，全齒齒輪一直處于嚙合狀態(tài)而產(chǎn)生脈動(dòng)，齒輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力而影響齒槽吸油和增壓效果，特別是在較高壓力的情況下，齒輪受到的徑向力較大而大大縮短齒輪軸承壽命；同時(shí)，現(xiàn)有的柱塞泵雖然性能好于齒輪泵，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、磨損件多、成本高。
[0004]因此，針對(duì)以上方面，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行合理的改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種嚙合頻率低、過(guò)程短、吸排油腔容積大、可直接反轉(zhuǎn)使用、自吸性好、壓縮比大的新型齒輪泵，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]一種新型齒輪泵，包括泵體及其內(nèi)腔中的主輪、從動(dòng)輪1、從動(dòng)輪II，所述從動(dòng)輪1、從動(dòng)輪II分別設(shè)置于主輪左、右兩側(cè)；
[0008]所述主輪外邊緣設(shè)置四個(gè)齒分別為齒1、齒I1、齒II1、齒IV，同時(shí)，在每個(gè)從動(dòng)輪的外邊緣分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)齒槽；
[0009]所述主輪其中的兩個(gè)齒分別與從動(dòng)輪I的一個(gè)齒槽、從動(dòng)輪II的一個(gè)齒槽嗤合。
[0010]相應(yīng)地，還包括以下特征:
[0011]所述主輪、從動(dòng)輪I以及從動(dòng)輪II均為非全齒齒輪，從動(dòng)輪設(shè)置為偶數(shù)個(gè)，主輪外邊緣帶有偶數(shù)個(gè)齒，每個(gè)從動(dòng)輪的兩個(gè)齒槽在同一直線上對(duì)稱布置；
[0012]所述從動(dòng)輪I或從動(dòng)輪II受力面積小并且其徑向受力小，壓縮過(guò)程產(chǎn)生的主輪徑向作用力可相互抵消；
[0013]所述主輪、從動(dòng)輪I或從動(dòng)輪II可改為類8字異形輪，可改變輪齒、齒槽方式，可增減主輪齒數(shù)、從動(dòng)輪數(shù)量和齒槽數(shù)量，嚙合原理相同；
[0014]所述主輪圓盤(pán)直徑變小其齒高相應(yīng)變大，從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后，可增大抽量，作為低壓大流量泵使用；主輪圓盤(pán)直徑變大齒高相應(yīng)變小、從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后可作為高壓小流量泵使用。
[0015]通過(guò)調(diào)整主輪、從動(dòng)輪1、從動(dòng)輪II與泵體間隙可作為真空泵、壓縮機(jī)使用。
[0016]本實(shí)用新型所述的新型齒輪泵的有益效果為:
[0017]⑴嚙合頻率低、過(guò)程短，吸、排油腔容積大；嚙合過(guò)程對(duì)液壓油流量影響很小，因而脈動(dòng)也很??；
[0018]⑵該泵可直接反轉(zhuǎn)使用，自吸性好、壓縮比大；
[0019]⑶主輪、從輪可改為類8字等異形輪，可改變輪齒、齒槽方式，可增減主輪齒數(shù)、從動(dòng)輪數(shù)量和齒槽數(shù)量，嚙合原理相同；
[0020]⑷從輪為偶數(shù)對(duì)稱分布，抵消主輪徑向受力，保護(hù)主輪軸承；
[0021](5)主輪圓盤(pán)直徑變小其齒高相應(yīng)變大，從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后，可增大抽量，作為低壓大流量泵使用；主輪圓盤(pán)直徑變大齒高相應(yīng)變小、從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后可作為高壓小流量泵使用；
[0022](6)嚙合過(guò)程的困油問(wèn)題通過(guò)嚙合處泄荷槽解決，齒輪端面泄露間隙補(bǔ)償問(wèn)題與現(xiàn)有齒輪泵解決辦法相同；
[0023](7)調(diào)整主從輪與泵體間隙可作為真空泵、壓縮機(jī)使用。
【附圖說(shuō)明】
[0024]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述新型齒輪泵的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述新型齒輪泵的已旋轉(zhuǎn)狀態(tài)示意圖；
[0027]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述新型齒輪泵的嚙合狀態(tài)示意圖。
[0028]圖中:
[0029]1、主輪；2、從動(dòng)輪I ;3、從動(dòng)輪11;4、齒I ;5、齒II ;6、齒III ;7、齒IV ;12、泵體。
【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的新型齒輪泵，包括泵體12及其內(nèi)腔中的主輪1、從動(dòng)輪I 2、從動(dòng)輪II 3，所述主輪1、從動(dòng)輪I 2以及從動(dòng)輪II 3均為非全齒齒輪，其中的從動(dòng)輪可設(shè)置為偶數(shù)個(gè)，該從動(dòng)輪I 2、從動(dòng)輪II 3分別設(shè)置于主輪I左、右兩側(cè)并且以主輪I中心為對(duì)稱點(diǎn)相互接觸起密封作用，在泵體12內(nèi)部形成壓縮腔且壓縮腔對(duì)稱分布；
[0031]相應(yīng)地，所述主輪I外邊緣帶有偶數(shù)個(gè)齒，可設(shè)置為四個(gè)分別為齒I 4、齒II 5、齒
III6、齒IV 7，同時(shí)，在每個(gè)從動(dòng)輪的外邊緣分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)齒槽并且這兩個(gè)齒槽在同一直線上，其中的從動(dòng)輪I 2或從動(dòng)輪II 3表面積小于主輪I表面積并且其徑向受力也較常規(guī)齒輪泵小，壓縮過(guò)程產(chǎn)生的主輪I徑向作用力可相互抵消，從而大大延長(zhǎng)其軸承壽命；
[0032]相應(yīng)地，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，所述主輪I 一個(gè)齒與從動(dòng)輪I 2的一個(gè)齒槽嚙合，主輪I一個(gè)齒與從動(dòng)輪II 3的一個(gè)齒槽嗤合，如，當(dāng)齒II 5與從動(dòng)輪II 3的一個(gè)齒槽嗤合時(shí)，貝Ij齒
IV7與從動(dòng)輪I 2的一個(gè)齒槽嚙合，當(dāng)齒I 4與從動(dòng)輪II 3的一個(gè)齒槽嚙合時(shí)，則齒III 6與從動(dòng)輪I 2的一個(gè)齒槽嚙合，從而通過(guò)齒輪抽吸、推動(dòng)、壓縮而不是齒輪頻繁嚙合完成吸、排過(guò)程，可正向和反向轉(zhuǎn)動(dòng)，扭矩大、壓力高、脈動(dòng)小、方向性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；此外，所述主輪I和從動(dòng)輪I 2、從動(dòng)輪II 3通過(guò)密封腔外、泵體內(nèi)的齒輪嚙合同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]另外，在單向閥配合下，若改變相關(guān)間隙、排口位置和排出方式后可以作為真空泵、壓縮機(jī)使用。
[0034]上述對(duì)實(shí)施例的描述是為了便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解和應(yīng)用本案技術(shù)，熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可輕易對(duì)這些實(shí)例做出各種修改，并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其它實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本案不限于以上實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本案的揭示，對(duì)于本案做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型齒輪泵，包括泵體(12)及其內(nèi)腔中的主輪(1)、從動(dòng)輪I (2)、從動(dòng)輪II (3)，其特征在于: 所述從動(dòng)輪I (2)、從動(dòng)輪II (3)分別設(shè)置于主輪(I)左、右兩側(cè)； 所述主輪(I)外邊緣設(shè)置四個(gè)齒分別為齒I (4)、齒II (5)、齒III (6)、齒IV (7)，同時(shí)，在每個(gè)從動(dòng)輪的外邊緣分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)齒槽； 所述主輪(I)其中的兩個(gè)齒分別與從動(dòng)輪I (2)的一個(gè)齒槽、從動(dòng)輪II (3)的一個(gè)齒槽嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述主輪(I)、從動(dòng)輪I(2)以及從動(dòng)輪II (3)均為非全齒齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述從動(dòng)輪設(shè)置為偶數(shù)個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述主輪(I)外邊緣帶有偶數(shù)個(gè)齒O
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:每個(gè)從動(dòng)輪的兩個(gè)齒槽在同一直線上對(duì)稱布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述從動(dòng)輪I(2)或從動(dòng)輪II (3)受力面積小并且其徑向受力小，壓縮過(guò)程產(chǎn)生的主輪(I)徑向作用力可相互抵消。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述主輪(I)、從動(dòng)輪I(2)或從動(dòng)輪II (3)可改為類8字異形輪，可改變輪齒、齒槽方式，可增減主輪齒數(shù)、從動(dòng)輪數(shù)量和齒槽數(shù)量，嚙合原理相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:所述主輪(I)圓盤(pán)直徑變小其齒高相應(yīng)變大、從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化保證兩輪接觸式密封后，可增大抽量，作為低壓大流量泵使用，圓盤(pán)直徑變大齒高相應(yīng)變小、從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化保證兩輪接觸式密封后可作為高壓小流量泵使用。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪泵，其特征在于:通過(guò)調(diào)整主輪(I)、從動(dòng)輪I(2)、從動(dòng)輪II (3)與泵體(12)間隙可作為真空泵、壓縮機(jī)使用。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型齒輪泵，包括泵體及其內(nèi)腔中的主輪、從動(dòng)輪Ⅰ、從動(dòng)輪Ⅱ，所述主輪外邊緣設(shè)置四個(gè)齒，在每個(gè)從動(dòng)輪的外邊緣分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)齒槽；所述主輪其中的兩個(gè)齒分別與從動(dòng)輪Ⅰ的一個(gè)齒槽、從動(dòng)輪Ⅱ的一個(gè)齒槽嚙合。本實(shí)用新型有益效果為：嚙合頻率低、過(guò)程短，吸、排油腔容積大；該泵可直接反轉(zhuǎn)使用，自吸性好、壓縮比大；可改變輪齒、齒槽方式；從輪為偶數(shù)對(duì)稱分布，抵消主輪徑向受力，保護(hù)主輪軸承；主輪圓盤(pán)直徑變小其齒高相應(yīng)變大，從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后，可增大抽量，作為低壓大流量泵使用；主輪圓盤(pán)直徑變大齒高相應(yīng)變小、從動(dòng)輪直徑相應(yīng)變化，確保兩輪接觸式密封后可作為高壓小流量泵使用。
【IPC分類】F04C18-18, F04C2-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204402871
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420726229
【發(fā)明人】馮啟清
【申請(qǐng)人】淄博瑞萊特真空設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日