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內(nèi)嚙合齒輪泵的制作方法

文檔序號(hào):9663548閱讀:717來(lái)源:國(guó)知局
內(nèi)嚙合齒輪泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種齒輪栗,尤其涉及一種內(nèi)嚙合齒輪栗。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)嚙合齒輪栗用于輸送粘性較大的液體,如潤(rùn)滑油和燃燒油,不宜輸送粘性較低的液體,例如:水和汽油等,不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體,影響栗的使用壽命,可作為潤(rùn)滑系統(tǒng)油栗和液壓系統(tǒng)油栗,廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。現(xiàn)有的內(nèi)嚙合齒輪栗,內(nèi)齒輪與齒槽的重合度僅為1.1,一般內(nèi)齒輪與齒槽的重合度需要高于1.0方能正常嚙合,如果將內(nèi)齒輪與齒槽的重合度設(shè)計(jì)為1.1,就需要保證絕對(duì)的加工精度,對(duì)加工精度要求過(guò)高,提高了加工成本,否則在嚙合過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,導(dǎo)致栗體整體噪音過(guò)大,栗體的容積率偏低,甚至導(dǎo)致整個(gè)栗體的損壞。同時(shí),現(xiàn)有的內(nèi)嚙合齒輪栗栗體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流效果不好,栗體內(nèi)部的壓力不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種使用更加穩(wěn)定的內(nèi)嚙合齒輪栗。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:內(nèi)嚙合齒輪栗,包括:栗體,設(shè)置在栗體上的進(jìn)油口和出油口,設(shè)置在栗體左側(cè)的左內(nèi)蓋板和左外蓋板,設(shè)置在栗體右側(cè)的右內(nèi)蓋板和右外蓋板,所述的栗體、左內(nèi)蓋板、左外蓋板、右內(nèi)蓋板和右外蓋板通過(guò)固定螺栓和螺母固定連接,螺栓穿過(guò)栗體上的螺栓孔,在所述栗體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有內(nèi)齒圈,在所述內(nèi)齒圈的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有內(nèi)齒輪,所述的內(nèi)齒輪與內(nèi)齒圈的一側(cè)內(nèi)壁嚙合中心互相互偏離,在所述轉(zhuǎn)軸與所述左內(nèi)蓋板和右內(nèi)蓋板之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承,在所述轉(zhuǎn)軸與所述左外蓋板之間設(shè)置有骨架密封,在所述栗體與左內(nèi)蓋板和右側(cè)的右內(nèi)蓋板之間分別設(shè)置有密封圈,在所述的內(nèi)齒圈內(nèi)壁上均勻設(shè)置有若干與內(nèi)齒輪相互配合的齒槽,在所述的內(nèi)齒圈的齒圈周?chē)鶆蛟O(shè)置有若干齒槽相互連通的進(jìn)油孔,在所述內(nèi)齒圈內(nèi)壁與內(nèi)齒輪之間設(shè)置外弧形限位板、內(nèi)弧形限位板和定位板,所述定位板的兩端分別通過(guò)安裝孔固定在左內(nèi)蓋板和右內(nèi)蓋板上,在所述內(nèi)弧形限位板的外側(cè)設(shè)置有兩個(gè)安裝槽,在所述外弧形限位板與內(nèi)弧形限位板之間的安裝槽內(nèi)設(shè)置有密封條和彈簧片,在彈簧片力的作用下內(nèi)弧形限位板的內(nèi)表面與內(nèi)齒輪緊密貼合,外弧形限位板的外表面與內(nèi)齒圈緊密貼合,所述的外弧形限位板、內(nèi)弧形限位板將內(nèi)齒圈內(nèi)壁與內(nèi)齒輪之間分為高壓腔和低壓腔,所述的高壓腔通過(guò)內(nèi)齒圈上進(jìn)油孔與所述進(jìn)油口相連通,所述的低壓腔通過(guò)內(nèi)齒圈上進(jìn)油孔與所述出油口相連通,在所述的內(nèi)齒圈與左內(nèi)蓋板之間設(shè)置有左配流盤(pán),在所述內(nèi)齒圈與右內(nèi)蓋板之間設(shè)置有右配流盤(pán),所述的右配流盤(pán)與左配流盤(pán)的結(jié)構(gòu)相同,在所述右配流盤(pán)上設(shè)置有圓形密封補(bǔ)償進(jìn)油口和頭部帶尖密封補(bǔ)償出油口,在所述右配流盤(pán)上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸相配合的軸孔和與定位板右端相互配合的安裝槽,在所述右配流盤(pán)右端的右內(nèi)蓋板上設(shè)置有與圓形密封補(bǔ)償進(jìn)油口和頭部帶尖密封補(bǔ)償出油口相通的回油腔,在所述右配流盤(pán)與右內(nèi)蓋板之間回油腔邊緣上設(shè)置密封圈,在右內(nèi)蓋板上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸相互配合的軸孔和與螺栓相互配合螺栓孔,所述出油口處栗體的內(nèi)壁上設(shè)置有調(diào)壓槽,在所述栗體的內(nèi)腔中的栗體的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個(gè)支撐塊,在所述支撐塊的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊,在所述導(dǎo)向塊的上端設(shè)置有斜面,在所述導(dǎo)向塊的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向側(cè)面,所述兩個(gè)支撐塊之間的栗體的內(nèi)壁上設(shè)置有通道;所述內(nèi)齒輪與齒槽的之間的重合度為1.4。
[0005]本用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述內(nèi)嚙合齒輪栗,內(nèi)齒輪與齒槽的重合度達(dá)到1.4,內(nèi)齒輪變高,齒輪重合線變長(zhǎng),對(duì)齒輪的加工精度要求有所下降,降低了加工成本,保證齒輪能夠正常嚙合,保證在嚙合過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,降低了栗體整體噪音,保證了栗體的容積率,密封效果好,耐磨性能優(yōu)越,壓力高而且穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng),支撐導(dǎo)流效果好,使栗體內(nèi)部的壓力穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明內(nèi)嚙合齒輪栗的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為圖1中右內(nèi)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為圖1中右配流盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為圖2中栗體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6為圖5中兩支撐塊在栗體內(nèi)部設(shè)置位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、栗體,2、進(jìn)油口,3、出油口,4、左內(nèi)蓋板,5、左外蓋板,6、右內(nèi)蓋板,61、軸孔,62、螺栓孔,7、右外蓋板,8、固定螺栓,9、螺母,10、內(nèi)齒圈,11、轉(zhuǎn)軸,111、螺栓孔,12、內(nèi)齒輪,13、滑動(dòng)軸承,14、骨架密封,15、密封圈,16、齒槽,17、進(jìn)油孔,18、外弧形限位板,19、內(nèi)弧形限位板,20、定位板,21、安裝孔,22、安裝槽,23、密封條,24、彈簧片,25、高壓腔,26、低壓腔,27、左配流盤(pán),28、右配流盤(pán),29、圓形密封補(bǔ)償進(jìn)油口,30、頭部帶尖密封補(bǔ)償出油口,31、軸孔,32、安裝槽,33、回油腔,34、密封圈,35、調(diào)壓槽,36、內(nèi)腔,37、支撐塊,38、導(dǎo)向塊,39斜面,40、導(dǎo)向側(cè)面,41、通道。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示,內(nèi)嚙合齒輪栗,包括:栗體1,設(shè)置在栗體1上的進(jìn)油口 2和出油口 3,設(shè)置在栗體1左側(cè)的左內(nèi)蓋板4和左外蓋板5,設(shè)置在栗體1右側(cè)的右內(nèi)蓋板6和右外蓋板7,所述的栗體1、左內(nèi)蓋板4、左外蓋板5、右內(nèi)蓋板6和右外蓋板7通過(guò)固定螺栓8和螺母9固定連接,螺栓8穿過(guò)栗體1上的螺栓孔111,在所述栗體1的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有內(nèi)齒圈10,在所述內(nèi)齒圈10的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸11,在轉(zhuǎn)軸11上設(shè)置有內(nèi)齒輪12,所述的內(nèi)齒輪12與內(nèi)齒圈10的一側(cè)內(nèi)壁嚙合中心互相互偏離,在所述轉(zhuǎn)軸11與所述左內(nèi)蓋板4和右內(nèi)蓋板6之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承13,在所述轉(zhuǎn)軸11與所述左外蓋板5之間設(shè)置有骨架密封14,在所述栗體1與左內(nèi)蓋板4和右側(cè)的右內(nèi)蓋板6之間分別設(shè)置有密封圈15,在所述的內(nèi)齒圈10內(nèi)壁上均勻設(shè)置有若干與內(nèi)齒輪12相互配合的齒槽16,在所述的內(nèi)齒圈10的齒圈周?chē)鶆蛟O(shè)置有若干齒槽16相互連通的進(jìn)油孔17,在所述內(nèi)齒圈10內(nèi)壁與內(nèi)齒輪12之間設(shè)置外弧形限位板18、內(nèi)弧形限位板19和定位板20,所述定位板20的兩端分別通過(guò)安裝孔21固定在左內(nèi)蓋板4和右內(nèi)蓋板6上,在所述內(nèi)弧形限位板19的外側(cè)設(shè)置有兩個(gè)安裝槽22,在所述外弧形限位板18與內(nèi)弧形限位板19之間的安裝槽22內(nèi)設(shè)置有密封條23和彈簧片24,在彈簧片24力的作用下內(nèi)弧形限位板19的內(nèi)表面與內(nèi)齒輪12緊密貼合,外弧形限位板18的外表面與內(nèi)齒圈10緊密貼合,所述的外弧形限位板18、內(nèi)弧形限位板19將內(nèi)齒圈10內(nèi)壁與內(nèi)齒輪12之間分為高壓腔25和低壓腔26,所述的高壓腔25通過(guò)內(nèi)齒圈10上進(jìn)油孔17與所述進(jìn)油口 2相連通,所述的低壓腔26通過(guò)內(nèi)齒圈10上進(jìn)油孔17與所述出油口 3相連通,在所述的內(nèi)齒圈10與左內(nèi)蓋板4之間設(shè)置有左配流盤(pán)27,在所述
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