內(nèi)齒輪泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求1前序部分所述特征的用于車輛液壓制動設(shè)備的內(nèi)齒輪泵。該內(nèi)齒輪泵特別是設(shè)置為用在防滑控制的和/或外部助力的車輛制動設(shè)備中以代替在此通常使用的活塞泵，該活塞泵常被稱為回油泵(即使未必恰當(dāng))。
【背景技術(shù)】
[0002]公開文獻(xiàn)DE 195 17 296 Al公開了具有齒圈和小齒輪的內(nèi)齒輪泵，該小齒輪在齒圈中偏心地布置使得小齒輪與齒圈嚙合。小齒輪不可相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在泵軸上，該泵軸用于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動小齒輪。在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動中，與齒圈嚙合的小齒輪帶動齒圈一起旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動內(nèi)齒輪泵并且以本身已知的方式輸送流體。小齒輪為外嚙合的齒輪并且齒圈為內(nèi)嚙合的齒輪，在此為了明確地表示和區(qū)分將二者稱為小齒輪和齒圈。
[0003]小齒輪和齒圈在圓周處向內(nèi)和向外限定在其之間的新月形的泵腔，泵腔在側(cè)面被不可相對轉(zhuǎn)動的軸向盤覆蓋，軸向盤密封地貼靠在小齒輪的和齒圈的端面處。側(cè)向的密封不是嚴(yán)密地密封的，軸向盤根據(jù)滑動支承的類型貼靠在小齒輪和齒圈的端面處，受限的泄漏是可以接受的。需要找到在低摩擦和低泄漏之間的最佳方案。
[0004]在周向上，軸向盤至少在泵腔的壓力區(qū)上延伸。在軸向上，軸向盤在其背離小齒輪和齒圈的外側(cè)處在所謂的壓力場中被施加壓力并且由此與小齒輪和齒圈的端面貼靠。壓力場為通常平的凹部，其大致在泵腔或泵腔的壓力區(qū)上延伸。這種軸向盤也稱為壓力盤或控制盤，或者也稱為壓力板或控制板。其通常是盤形或板形的，然而這對于本發(fā)明不是強制性的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求1所述特征的內(nèi)齒輪泵在小齒輪和齒圈的端面上具有(至少一個)軸向盤，軸向盤密封地貼靠在小齒輪的和齒圈的端面處。軸向盤徑向固定地例如保持在泵殼體中，并且根據(jù)本發(fā)明軸向盤具有可旋轉(zhuǎn)地支承泵軸的支承件。支承件可為在軸向盤中的通孔或盲孔，其形成滑動軸承。還可在軸向盤處、優(yōu)選在軸向盤中的孔中設(shè)置(例如壓入)軸套作為滑動軸承或者設(shè)置滾動軸承。該列舉不是窮舉。通過將支承件集成到軸向盤中，本發(fā)明可實現(xiàn)軸向縮短或軸向較短地構(gòu)造的內(nèi)齒輪泵。本發(fā)明簡化了將一個內(nèi)齒輪泵或在雙回路車輛制動設(shè)備中的情況下優(yōu)選兩個內(nèi)齒輪泵安裝在車輛液壓制動設(shè)備的防滑控制裝置的液壓塊中以代替通常的活塞泵。這種液壓塊在具有防滑控制功能的車輛液壓制動設(shè)備中是已知的，液壓塊用于防滑控制裝置的液壓結(jié)構(gòu)元件的機(jī)械固定和液壓連接。這些結(jié)構(gòu)元件除了通常的活塞泵或兩個在此說明的內(nèi)齒輪泵之外還包括防滑控制裝置的電磁閥、液壓蓄能器、減振器等。液壓塊通常為由金屬、特別是由鋁制成的方形的部件，在其中設(shè)置有圓筒形的且常常在直徑上分成階梯狀的擴(kuò)孔作為用于防滑控制裝置的液壓結(jié)構(gòu)元件的容納部并且設(shè)置有與容納部或安裝在容納部中的結(jié)構(gòu)元件液壓連接的鉆孔。在液壓塊處安裝有用于驅(qū)動泵的電動馬達(dá)。如果液壓塊裝配有液壓結(jié)構(gòu)元件以及電動部件、機(jī)電部件和電子部件，則液壓塊形成車輛液壓制動設(shè)備的防滑控制裝置的液壓總成。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵可構(gòu)造為具有布置在齒圈和小齒輪之間的泵腔中的分隔塊的所謂的新月形齒輪泵(Sichelpumpe)，分隔塊將在泵腔中的壓力區(qū)與吸入?yún)^(qū)彼此分隔開。這種分隔塊也稱為填充塊或者由于其通常呈新月形或半新月形也被稱為新月塊。根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵還可構(gòu)造為也稱為齒環(huán)泵的沒有分隔塊的內(nèi)齒輪泵。
[0007]從屬權(quán)利要求給出了權(quán)利要求1中提出的發(fā)明的有利的設(shè)計方案和改進(jìn)方案。
[0008]權(quán)利要求8規(guī)定了設(shè)有壓力盤，該壓力盤布置在內(nèi)齒輪泵的小齒輪和齒圈的與軸向盤對置的端面上并且密封地貼靠在此處。壓力盤和軸向盤可構(gòu)造為相同或不同，在此特別是對于壓力盤和軸向盤構(gòu)造為不同的情況，為了其明確的表示和區(qū)別將其稱為壓力盤和軸向盤。壓力盤是不可相對轉(zhuǎn)動的且可沿軸向移動，軸向盤是不可相對轉(zhuǎn)動的且可相對于小齒輪、齒圈沿軸向移動。如果小齒輪和齒圈不僅可旋轉(zhuǎn)而且可沿軸向移動，則軸向盤可軸向固定。
[0009]為了將壓力盤加載抵靠在小齒輪和齒圈的端面上，內(nèi)齒輪泵在壓力盤的背離小齒輪和齒圈的外側(cè)上具有壓力場。壓力場可布置在壓力盤的外側(cè)和/或蓋的面對的內(nèi)側(cè)或泵殼體的端壁中。至少在內(nèi)齒輪泵運行時給壓力場加載壓力，壓力場優(yōu)選與內(nèi)齒輪泵的泵腔的壓力區(qū)連通。通過在壓力場中加載壓力，促使壓力盤抵靠在小齒輪和齒圈的端面上。在軸向盤的背離小齒輪和齒圈的外側(cè)處同樣可設(shè)有壓力場，優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵在軸向盤的一側(cè)不具有壓力場，也就是說在此是無壓力場的。這同樣可實現(xiàn)軸向更短地構(gòu)造的內(nèi)齒輪泵。此外，取消了在軸向盤側(cè)的壓力場的壓力連接，這簡化了內(nèi)齒輪泵的制造。
[0010]權(quán)利要求10規(guī)定了根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵作為組件的構(gòu)造方式，該組件可預(yù)裝配并且可在預(yù)裝配后如單一構(gòu)件一樣處理和安裝。作為組件的構(gòu)造方式可實現(xiàn)在將內(nèi)齒輪泵安裝到例如液壓塊中之前檢驗內(nèi)齒輪泵的功能性。在內(nèi)齒輪泵有缺陷的情況下，則此時必須只能使用另外的內(nèi)齒輪泵，從而可避免已裝配的液壓塊的廢品，即，可避免液壓總成整體的廢品。
[0011]由本發(fā)明的實施方式結(jié)合特征和附圖的以下說明得出本發(fā)明的其他特征。各個單獨的特征可分別單獨或多個地在本發(fā)明的實施方式中實現(xiàn)。還可考慮本發(fā)明的沒有軸向盤的實施方式(其具有用于泵軸的支承件)。
【附圖說明】
[0012]下面借助于在附圖中所示的實施方式詳細(xì)闡述本發(fā)明。其中:
[0013]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵的軸向截面；以及
[0014]圖2以立體圖示出了圖1的內(nèi)齒輪泵。
【具體實施方式】
[0015]在圖1中所示的根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)齒輪泵I具有泵軸2，泵軸利用支承件(在本實施方式中利用球軸承3)可旋轉(zhuǎn)地支承在蓋4中。蓋4是在一端具有法蘭5的筒形部件。蓋4具有在直徑上分成多重階梯的平行于軸線的通孔6以用于泵軸2的穿過，該通孔偏心地位于蓋4中。在此被稱為驅(qū)動輪7的齒輪壓裝或者以其他方式不可相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在泵軸2的從蓋4伸出的端部上。驅(qū)動輪7與在此被稱為主動輪8的齒輪嚙合，該主動輪可由未示出的電動馬達(dá)必要時在中間連接有傳動裝置的情況下驅(qū)動。
[0016]在球軸承3的不同于驅(qū)動輪7的另一側(cè)設(shè)置有在泵軸2上的在此被稱為小齒輪9的外嚙合的齒輪。小齒輪9沿軸向可移動地且不可相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在泵軸2上，在本實施方式中軸向可移動性和不可相對轉(zhuǎn)動性通過四棱部10實現(xiàn)，其中，本發(fā)明不局限于這種可能性方案。小齒輪9位于在此被稱為齒圈11的內(nèi)嚙合的齒輪中，該內(nèi)嚙合的齒輪布置在與小齒輪9相同的平面中并且與小齒輪9 一樣寬。齒圈11與筒形的蓋4同軸且相對于泵軸2和小齒輪9偏心，使得小齒輪9和齒圈11彼此嚙合。在利用泵軸2旋轉(zhuǎn)驅(qū)動小齒輪9時，小齒輪9驅(qū)動與其嚙合的齒圈11 一起旋轉(zhuǎn)。齒圈11可旋轉(zhuǎn)地滑動支承在支承環(huán)12中。
[0017]小齒輪9和齒圈11在其之間在周向區(qū)段中圍成新月形的泵腔，它們在該泵腔中彼此不嚙合。在泵腔中設(shè)置有半新月形的分隔塊13，分隔塊將泵腔分成吸入?yún)^(qū)和壓力區(qū)。分隔塊13與小齒輪9和齒圈11 一樣寬。分隔塊13還被稱為填充塊或者由于其形狀被稱為新月狀件、在本實施方式中由多部分組成、具有外部部分和內(nèi)部部分，在外部部分的柱形的外表面處貼靠有齒圈11的齒的齒頂，并且在內(nèi)部部分的柱形的內(nèi)表面處貼靠有小齒輪9的齒的齒頂。分隔塊13在周向上支撐在栓銷14處(圖2)，栓銷在分隔塊13的吸入?yún)^(qū)側(cè)的端部處平行于軸線地穿過泵腔。栓銷14的一個端部保持在蓋4中的盲孔中，在圖2中伸出的另一端部保持在液壓塊15中的盲孔中。在圖1中栓銷14位于截面平面之外并且因此在此不可見。通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動小齒輪9和齒圈11，內(nèi)齒輪泵I將流體(在本實施方式中為制動液)從吸入?yún)^(qū)輸送到小齒輪9和齒圈11的齒間空隙中、沿著分隔塊13處的內(nèi)部和外部輸送到壓力區(qū)中。
[0018]在球軸承3和小齒輪9之間設(shè)置有具有碗狀密封件16、支撐環(huán)17和副密封件18的密封組件，該密封組件密封在蓋4中的泵軸2。碗狀密封件16是喇叭狀漏斗形的且設(shè)置為其在可能的壓力加載時抵靠在泵軸2上。位于球軸承3和碗狀密封件16之間的支撐環(huán)17具有相應(yīng)于碗狀密封件16的拱形凹形地彎曲的環(huán)形端面，碗狀密封件16貼靠在該環(huán)形端面處。副密封件18為密封環(huán)，該密封環(huán)布置在蓋4中的通孔6的環(huán)形梯級部的端側(cè)槽中。副密封件18在碗狀密封件16的外圓周處位于與支撐環(huán)17對置的一側(cè)上并且使碗狀密封件16的外邊緣夾緊在副密封件18和支撐環(huán)17之間。
[0019]在密封組件16、17、18與小齒輪9和齒圈11之