制冷劑壓縮機、制冷劑壓縮機的活塞以及活塞裝置的制造方法
【專利說明】制冷劑壓縮機、制冷劑壓縮機的活塞以及活塞裝置
[0001]本申請是于2009年8月6日提交的申請?zhí)枮?00910164132.7的中國發(fā)明專利申請的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及具有汽缸的制冷劑壓縮機，汽缸中布置有活塞，活塞經(jīng)連桿連接到曲軸，連桿具有活塞眼，插在活塞中的插銷被引導(dǎo)通過該活塞眼。
[0003]而且，本發(fā)明涉及這種制冷劑壓縮機的活塞和具有連桿、插銷以及活塞的活塞裝置。
【背景技術(shù)】
[0004]前面提及的制冷劑壓縮機，例如在DE19522210C1中公開了。在該文中，插銷通過壓配合連接到活塞。為了減少活塞太嚴(yán)重的變形，壓配合具有一對配合表面，其承受活塞周界方向上的被減小的法向張力。
[0005]在制冷劑壓縮機的工作期間，活塞由曲軸驅(qū)動在汽缸中往復(fù)運動。在這種連接中，連桿將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成活塞的平移運動。活塞的運動壓縮或擴大了汽缸的壓縮室。在壓縮期間，壓力增加，由此壓縮已吸進汽缸的制冷劑。
[0006]為了獲得好的效率，如有可能，所有壓縮的制冷劑都應(yīng)該供應(yīng)給制冷系統(tǒng)，例如連接到制冷劑壓縮機的冰箱和空調(diào)系統(tǒng)的制冷器。但是，通常無法避免少部分制冷劑氣體流到活塞后部，進入布置了壓縮機的殼體的內(nèi)部。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的任務(wù)是實現(xiàn)可能的最高效率。
[0008]該任務(wù)使用引言中提到的制冷劑壓縮機得以完成，在該壓縮機中插銷插在盲孔中。
[0009]通過該設(shè)計減少了制冷劑氣體的泄露。與活塞中設(shè)有通孔、在該通孔中插入插銷的實施例相反，本解決方案只有一個單獨的“變?nèi)鯀^(qū)域”，增加的氣流可流過該區(qū)域，即盲孔的開口的區(qū)域。由于泄露減少，噪聲級也減少了。因此，可使用具有略小消聲效果的消聲器，但也因此有更小的節(jié)流阻力。這同樣對效率有正面影響。而且，采用盲孔，活塞的周壁只包括一個需要被加工的開口。這意味著，只必須在該一個開口的區(qū)域確保沒有毛邊或來自鉆孔加工的其它殘留物或類似剩余物，這些東西會增加活塞和汽缸之間的摩擦力。
[0010]優(yōu)選地，用滑動配合將插銷布置在活塞中。使用滑動配合，在插入插銷期間活塞變形的危險小于使用壓配合時產(chǎn)生的變形危險。因為插銷插在盲孔中，因此插銷掉出的危險基本上較小。特別是在組裝制冷劑壓縮機期間，如果以盲孔的封閉端轉(zhuǎn)向下的方式傳輸活塞時，那么不再需要通過壓配合將插銷保持在活塞中?；钊淖冃卧叫?，活塞越好保持適應(yīng)于汽缸的形狀，在壓縮沖程期間，活塞和汽缸之間的密封性也就越好。
[0011]優(yōu)選地，采用彈性螺桿將插銷保持在活塞中。彈性螺桿以一定的力作用在活塞上。但是，活塞變形的危險比在活塞中使用插銷的壓配合時變形的危險小得多。當(dāng)彈性螺桿將插銷保持在活塞中時，插銷保持在不抵靠汽缸壁的位置上。從而不會增加會再一次降低制冷劑壓縮機效率的摩擦力。
[0012]優(yōu)選地，彈性螺桿在平行于活塞運動的方向上延伸。因此，可將彈性螺桿插入活塞中而不必穿過活塞的周壁。
[0013]優(yōu)選地，彈性螺桿布置在起始于面對曲軸的活塞側(cè)的通道中。從而，在汽缸中交界壓力室的活塞前側(cè)能夠保持不變。特別是，在這里不存在通道導(dǎo)致壓力室泄露的風(fēng)險。
[0014]優(yōu)選地，通道終止于面向曲軸的活塞前側(cè)。這使組裝簡化。在組裝期間，不需要在活塞內(nèi)部工作。相反，可從容易接近的活塞前側(cè)進行組裝。
[0015]優(yōu)選地，彈性螺桿終止在插銷內(nèi)部。從而，只需要對活塞進行相對簡單的加工以能夠插入彈性螺桿。容納彈性螺桿的通道隨后終止于盲孔的周面。
[0016]優(yōu)選地，插銷包括空腔。該空腔可用于兩個目的。首先，它減小了插銷的質(zhì)量。在工作期間，插銷也有貢獻的移動質(zhì)量越小，作用在移動部件上的力就越小，磨損的風(fēng)險也就越小。其次，插銷的空腔也能夠用于提供潤滑油。
[0017]特別是當(dāng)空腔開始于插銷的軸向端部，并在插銷的一部分軸向長度上穿透該插銷時，就會出現(xiàn)這種情況。首先，這防止了空腔與彈性螺桿的碰撞，從而防止了泄露的危險。其次，供應(yīng)到空腔的油能夠到達汽缸的壁，油在此產(chǎn)生有助于提高密封的潤滑膜。
[0018]優(yōu)選地，空腔經(jīng)在連桿區(qū)域中的徑向通道連接到連桿中的油通道。于是用于潤滑的油能夠通過這個油通道供應(yīng)。
[0019]采用制冷劑壓縮機的活塞，解決了該任務(wù)，其中，活塞根據(jù)上文的描述制造，以及插銷的鉆成的容納孔制成盲孔。
[0020]這種活塞減少了存在泄露危險的位置的數(shù)量。
[0021]本發(fā)明也涉及具有連桿、插銷、和所描述類型活塞的活塞裝置。
【附圖說明】
[0022]在下文中，基于與附圖相關(guān)的優(yōu)選實施例描述本發(fā)明。
[0023]圖1為制冷劑壓縮機的示意性剖視圖；
圖2為活塞裝置；
圖3為活塞；
圖4為插銷；以及圖5為該活塞裝置的透視圖。
【具體實施方式】
[0024]在圖1中以示意性視圖示出的制冷劑壓縮機I包括箱體形式的密封殼體2。在殼體2中布置了帶有汽缸4的壓縮機塊體3，活塞5在汽缸4中往復(fù)運動。活塞5與汽缸4和汽缸蓋5 —起交界壓縮室7。
[0025]通過由電機9驅(qū)動的曲軸8，活塞5在汽缸4中產(chǎn)生運動。電機9具有定子10和轉(zhuǎn)子11，曲軸8連接到轉(zhuǎn)子上。
[0026]在曲軸8的一端設(shè)有曲柄銷12，在工作期間該曲柄銷圍繞軸線13沿軌道移動。連桿14連接到曲柄銷12上，連桿14連接到活塞上，對此將聯(lián)系圖2進行詳細(xì)說明。
[0027]在底部區(qū)域，殼體2具有油槽15，油泵16浸沒在油槽中，油泵在曲柄銷12方向上將油向上泵送通過中空的曲柄8。
[0028]活塞5通過插銷17連接至曲軸8，該插銷17插在活塞5中并穿過曲軸8的活塞眼18。插銷17插在活塞中的盲孔19中，即插銷17只能從一側(cè)插入活塞5。因此盲孔19只在一側(cè)有一個開口 20。在另一端，盲孔19被活塞5的周壁21封閉。
[0029]插銷17用滑動配合停留在活塞5中，即插銷沒有張力或者至少以非常小的張力的停留在活塞5中?？傊瑥埩θ绱酥∫灾虏粫?dǎo)致活塞5變形。
[0030]彈性螺桿22從活塞5的面對曲軸8的前側(cè)23插入活塞5和插銷17中。為此，活塞5具有終止于盲孔19的通道24。插銷17具有直徑孔25，彈性螺桿22終止于直徑孔。彈性螺桿22可彈性地保持在插銷和活塞5的通道24中。但是，并不需要太高的彈簧反作用力。由于彈簧反作用力非常低，因而彈性螺桿22的彈簧反作用使活塞5變形的風(fēng)險非常小。例如，通道24可具有狹窄通道26，彈性螺桿22保持在其中(圖3)。因而，彈性螺桿22只在狹窄通道26的區(qū)域中對活塞5有彈簧反作用。
[0031]插銷17具有空洞27，從插銷的自由前側(cè)延伸?？斩?7經(jīng)徑向通道28連接到形成在連桿14中的油通道29。油通道29由油泵16供油。隨后，油通過徑向通道28流入空洞27并從此處流入盲孔19的開口 20，在開口 20中，油有助于提高密封性。
[0032]油通道29延伸到開口 30，開口 30終止在形成于活塞5內(nèi)部的空洞31中。因而，油也噴射在空洞31中并可通過活塞的周壁中的徑向開口 32到達活塞5和汽缸4之間的接觸區(qū)域，以密封接觸區(qū)域，防止氣體的滲透。
[0033]當(dāng)連桿14通過插銷17安裝在活塞5上時，可很容易地將彈性螺桿22推進通道24中。因為彈性螺桿22是從沒有被連桿14覆蓋的前側(cè)23推入的，所以它的安裝沒有問題是可能的。
[0034]示出的實施例允許在壓縮沖程中提高壓縮室7的密封性。只在盲孔19的開口 20區(qū)域存在降低的密封性。但是，因為這只在周界方向的一個位置上出現(xiàn)，并不同于使用通孔時的在兩個位置上出現(xiàn)，泄漏實際上是被減半了。由于減少的泄露，也降低了噪聲級，這也對效率有正面影響。
[0035]而且，因為來自壓縮室7的壓力只能經(jīng)一個點，即活塞5中的開口 20進入空洞27，因此提高了潤滑性。該壓力會產(chǎn)生潤滑油和氣體的混合物，從而降低了油的潤滑性能，也降低了活塞眼18和插銷17之間的潤滑性。因為在這里降低了氣體壓力，所以又提高了潤滑性。由于活塞5和插銷17之間的滑動配合，活塞的變形減少。這也提高了壓縮機I的效率。而且，當(dāng)制造活塞5時，只需要處理一個區(qū)域，即盲孔19的開口 20的區(qū)域，以去除加工痕跡。因此，這使得導(dǎo)致摩擦力增加的錯誤加工的風(fēng)險更低，這再次對壓縮機I的效率產(chǎn)生積極影響。
【主權(quán)項】
1.一種具有汽缸的制冷劑壓縮機，汽缸中布置有活塞，活塞經(jīng)連桿連接到曲軸，連桿具有活塞眼，插在活塞中的插銷被引導(dǎo)通過該活塞眼，其特征在于:插銷(17)插在盲孔(19)中，其中，插銷(17)通過滑動配合而沒有壓配合地布置在活塞(5)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:插銷(17)借助于彈性螺桿(22)保持在活塞(5)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:彈性螺桿(22)在平行于活塞(5)運動的方向上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:彈性螺桿(22)布置在通道(24)中，該通道起始于活塞(5)的面對曲軸(8)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:通道(24)終止于活塞(5)的面對曲軸(8)的前側(cè)(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2到5任一項所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:彈性螺桿(22)終止在插銷(17)內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到5任一項所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:插銷(17)包括空洞(27)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:空洞(27)開始于插銷(17)的軸向端部，并在插銷的一部分軸向長度上穿透插銷(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制冷劑壓縮機，其特征在于:空洞(27)經(jīng)由連桿(14)的區(qū)域中的徑向通道(28)通到連桿(14)中的油通道(29)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到9任一項所述的制冷劑壓縮機的活塞，其中，插銷(17)的鉆成的容納室被制成盲孔(19)。
11.一種活塞裝置，具有連桿(14)、插銷(17)、以及根據(jù)權(quán)利要求10所述的活塞(5)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及制冷劑壓縮機、制冷劑壓縮機的活塞以及活塞裝置。本發(fā)明涉及具有汽缸的制冷劑壓縮機，汽缸中布置有活塞（5），活塞經(jīng)連桿（14）連接到曲軸，連桿（14）具有活塞眼（18），插在活塞（5）中的插銷（17）被引導(dǎo)通過該活塞眼。采用這種制冷劑壓縮機，是為了獲得好的效率。為此，將插銷（17）插在盲孔（19）中。
【IPC分類】F16J1-18, F04B39-00
【公開號】CN104791221
【申請?zhí)枴緾N201510089436
【發(fā)明人】B.H.安徒生, M.斯文德森, P.畢爾雷, J.E.尼森, M.達姆-欣里克森, S.施米特, S.萊因霍爾德, S.米歇爾森
【申請人】思科普有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2009年8月6日
【公告號】CN101644248A, DE102008036999A1, DE102008036999B4, US20100034679