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微量進(jìn)給液壓缸的制作方法

文檔序號(hào):5522521閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):微量進(jìn)給液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種液壓缸,特別涉及一種微量進(jìn)給液壓缸。
目前實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給大多數(shù)是采用機(jī)械減速方式,因而設(shè)備龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功率消耗大,效率低。而現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)又很難實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給。同時(shí),國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓缸存在泄漏的問(wèn)題,都在想盡辦法加以防止,以便提高效率,節(jié)約能源,保證完成液壓系統(tǒng)的精確進(jìn)給。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種利用泄漏和通過(guò)控制泄漏流量而實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給的微量進(jìn)給液壓缸。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施耒實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)是,缸筒的一端密封,另一端固裝著上缸蓋。上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝著活塞,活塞上裝著逆止塞。由活塞、缸筒和缸底構(gòu)成的油腔與上腔(或外界)有一泄漏通道。
微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)還可以是,缸筒的密封端為封閉式。與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上有螺旋形的泄漏縫?;蛟谂c缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈,活塞上開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔?;蛟谟颓坏母淄驳撞块_(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔。
微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)還可以是,缸筒的密封端固裝著下缸蓋,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋外壁上裝著密封圈。下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞上的下活塞桿。下缸蓋與下活塞桿接觸的部位裝眷密封圈和防塵圈。與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上有螺旋形的泄漏縫?;蛟诟淄矁?nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈,活塞上開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔?;蛟谟颓坏母淄驳撞块_(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔。
附圖的圖面說(shuō)明如下


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例3的液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例4的液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖;圖5、圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例5液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步詳述實(shí)施例1微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)如
圖1所示,缸筒1的一端封閉,另一端用螺栓固裝著上缸蓋2,上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿3,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝著其外壁有螺紋的活塞4,活塞上裝著單向閥5,活塞與缸筒內(nèi)壁之間有螺紋形的泄漏縫6。
實(shí)施例2微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)如圖2所示,缸筒1的一端封閉,另一端用螺栓固裝著上缸蓋2,上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿3,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝著活塞4,活塞上裝著單向閥5,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈7,活塞上開(kāi)有螺紋形的孔8,孔內(nèi)裝著螺釘9,并用鎖緊母10鎖緊,從而形成螺紋配合間隙的泄漏孔。
實(shí)施例3微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)如圖3所示,缸筒1的一端用螺栓固裝著下缸蓋11,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋上裝著密封圈12,下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞4上的下活塞桿13,與下活塞桿外壁接觸的下缸蓋上裝著密封圈14和防塵圈15。缸筒的另一端用螺栓固裝著上缸蓋2,上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿3,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝在活塞4上,活塞的外壁呈螺紋形。活塞上裝著單向閥5,活塞外壁與缸筒內(nèi)壁之間形成螺旋形的泄漏縫6。
實(shí)施例4微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)如圖4所示,缸筒1的一端用螺栓固裝著下缸蓋11,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋上裝著密封圈12,下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞4上的下活塞桿13,與下活塞桿外壁接觸的下缸蓋上裝著密封圈14和防塵圈15。缸筒的另一端用螺栓固裝著上缸蓋2,上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿3,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝在活塞4上,活塞上裝著單向閥5,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈7,活塞上開(kāi)有螺紋形的孔8,孔內(nèi)裝著螺釘9,并用鎖緊母10鎖緊,從而形成螺紋配合間隙的泄漏孔。
實(shí)施例5微量進(jìn)給液壓缸的結(jié)構(gòu)如圖5和圖6所示,在上述實(shí)施例2和實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)中,活塞上不開(kāi)設(shè)泄漏孔,而在油腔缸筒的底部開(kāi)有螺紋形的孔8,孔內(nèi)裝著螺釘9,并用鎖緊母10鎖緊,從而形成螺紋配合間隙的泄漏孔。并在上缸蓋上開(kāi)有注油孔16。
微量進(jìn)給液壓缸的缸筒由活塞分為上、下兩腔,下腔裝有油液,通常稱(chēng)為油腔。使用時(shí),上活塞桿受力后,迫使活塞向下壓,從而使缸筒油腔產(chǎn)生壓力,壓迫油液從活塞和缸筒之間的泄漏縫或活塞上的泄漏孔緩慢地泄漏到上腔。從而使油腔的容積緩慢地減小,活塞即緩慢地下降。因泄漏流量非常小,活塞下降的速度也就非常小,從而實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給。回程時(shí),單向閥自動(dòng)打開(kāi),泄漏到上腔的油液流入油腔,活塞即可快速返回。采用雙活塞桿,以使活塞受力平衡,從而利于控制泄漏流量和進(jìn)給速度。調(diào)整上活塞桿的壓力或泄漏縫的大小或調(diào)整螺釘旋入的深度,可控制泄漏量的大小,從而調(diào)整進(jìn)給的速度。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn);使用微量進(jìn)給液壓缸可以大大簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),降低生產(chǎn)成本;此液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作、維修方便;無(wú)壓力油驅(qū)動(dòng),功率消耗小,節(jié)省能源,效率高,可廣泛用于微驅(qū)動(dòng)機(jī)床的液壓系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種由缸筒、缸蓋和活塞構(gòu)成的微量進(jìn)給液壓缸,其特征在于缸筒的一端密封,另一端固裝著上缸蓋,上缸蓋的中心部位裝著上活塞桿,上活塞桿伸入缸筒的一端固裝著活塞,活塞上裝著逆止塞,由活塞、缸筒和缸底構(gòu)成的油腔壁上有一泄漏通道。
2.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端為封閉式,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上有螺旋形的泄漏縫。
3.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端為封閉式,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈,活塞上開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔。
4.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端為封閉式,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈,油腔缸筒的底部開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔。
5.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端固裝著下缸蓋,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋外壁上裝著密封圈,下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞上的下活塞桿,下缸蓋與下活塞桿接觸的部位裝著密封圈和防塵圈,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上有螺旋形的泄漏縫。
6.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端固裝著下缸蓋,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋外壁上裝著密封圈,下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞上的下活塞桿,下缸蓋與下活塞桿接觸的部位裝著密封圈和防塵圈,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈,活塞上開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔。
7.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的液壓缸,其特征在于缸筒的密封端固裝著下缸蓋,與缸筒內(nèi)壁接觸的下缸蓋外壁上裝著密封圈,下缸蓋的中心部位裝著伸入缸筒并固裝在活塞上的下活塞桿,下缸蓋與下活塞桿接觸的部位裝著密封圈和防塵圈,下缸蓋上開(kāi)有由螺紋配合間隙形成的泄漏孔,與缸筒內(nèi)壁接觸的活塞外壁上裝著密封圈。
專(zhuān)利摘要一種微量進(jìn)給液壓缸,其技術(shù)特征是缸筒的一端密封,另一端固裝著缸蓋。缸蓋的中心部位裝著活塞桿,活塞桿伸入缸筒的端部固裝著活塞,活塞上裝著逆止塞。由活塞、缸筒和缸底構(gòu)成的油腔與上腔或外界有一泄漏通道。該液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作、維修方便,生產(chǎn)成本低,可大大簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的設(shè)備,無(wú)壓力油驅(qū)動(dòng),節(jié)省能源、效率高,可廣泛用于微驅(qū)動(dòng)機(jī)床液壓系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F15B15/14GK2145888SQ92244799
公開(kāi)日1993年11月10日 申請(qǐng)日期1992年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月19日
發(fā)明者師占群, 關(guān)玉明, 李德仲 申請(qǐng)人:河北工學(xué)院
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