本實用新型涉及葉輪領域，具體涉及一種新型結(jié)構(gòu)的風機葉輪。

背景技術(shù)：

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機經(jīng)常被應用于通風設備中，現(xiàn)有風機中的葉輪，其葉片或與輪轂一體成型，或固定安裝到輪轂上，無論哪種方式都是一經(jīng)加工完成，葉片角度便不可改變，因此一個成品葉輪只能滿足一種工況的使用要求，適用性受到限制。目前可調(diào)角度葉輪的結(jié)構(gòu)均較為復雜，制造難度大，加工成本高，推廣困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供了一種新型結(jié)構(gòu)的風機葉輪，將骨架設置在葉輪上，結(jié)構(gòu)簡單，方便使用。

(二)技術(shù)方案

一種新型結(jié)構(gòu)的風機葉輪，包括葉片、內(nèi)輪轂及外輪轂；所述內(nèi)輪轂和所述外輪轂通過連接筋連接；所述內(nèi)輪轂外壁均勻設置有基臺；所述基臺外端為平面；所述基臺通過螺桿連接有限位件；所述限位件對稱分布在基臺兩側(cè)；所述外輪轂外側(cè)設置有槽道；所述槽道對應基臺設置有通孔，通孔內(nèi)設置有連接件；所述葉片內(nèi)端插接在限位件間隔內(nèi)；所述葉片外端連接連接件，與外輪轂為轉(zhuǎn)動連接；所述限位件和所述葉片內(nèi)端還對應設置有定位孔；所述定位孔內(nèi)設置有螺栓。

優(yōu)選的，所述連接筋設置在內(nèi)、外輪轂前側(cè)。

優(yōu)選的，所述連接筋設置在內(nèi)、外輪轂兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述葉片長度不大于外輪轂內(nèi)側(cè)至基臺的距離。

優(yōu)選的，所述定位孔對稱設置。

優(yōu)選的，所述連接件為螺紋桿，桿右段設置有螺紋，左段為光桿，左端還設置有頂帽。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種新型結(jié)構(gòu)的風機葉輪，結(jié)構(gòu)簡單，葉片內(nèi)端與內(nèi)輪轂采用可調(diào)角度式連接，葉片外端通過連接件可轉(zhuǎn)動連接外輪轂，連接可靠，并且可根據(jù)需要手動調(diào)整葉片角度，實現(xiàn)360°的角度變化；整個結(jié)構(gòu)成本低，美觀實用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的，保護一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的前視圖；

圖2為本實用新型在限位件未轉(zhuǎn)動時的左視圖；

圖3為本實用新型在限位件轉(zhuǎn)動后的左視圖；

圖4為本實用新型中連接件的結(jié)構(gòu)圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-葉片，2-內(nèi)輪轂，201-基臺，3-限位件，301-定位孔，4-外輪轂，401-槽道，5-連接件，6-連接筋。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參看圖1、圖2、圖3、圖4，一種新型結(jié)構(gòu)的風機葉輪，包括葉片1、內(nèi)輪轂2及外輪轂4；內(nèi)輪轂2和外輪轂4通過連接筋6連接；內(nèi)輪轂2外壁均勻焊接或一體成型有基臺201；基臺201外端為平面；基臺201通過螺桿連接有限位件301，限位件301可實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，進而通過螺桿固定；限位件301對稱分布在基臺201兩側(cè)；外輪轂4外側(cè)加工有槽道401；槽道401對應基臺加工有通孔，通孔內(nèi)設置有連接件5，具體的，連接件5為螺紋桿，桿右段設置有螺紋502，左段為光桿，左端還設置有頂帽501，連接件5穿過通孔，與葉片1外端螺紋連接，頂帽501可隱藏在槽道401，美觀大方；葉片1內(nèi)端插接在限位件301間隔內(nèi)；葉片1外端連接連接件5，與外輪轂4為轉(zhuǎn)動連接；限位件301和葉片1內(nèi)端還對應加工有定位孔301，定位孔301對稱設置，定位孔301內(nèi)設置有螺栓進行連接固定。葉片1長度不大于外輪轂4內(nèi)側(cè)至基臺201的距離，這樣在安裝葉片1時，只需先將葉片1內(nèi)端插接到限位件301間隔內(nèi)，再將葉片1內(nèi)端與限位件3固定連接，之后將葉片1外端與連接件5相連，操作簡便。

在一個實施例中，連接筋6設置在輪轂前側(cè)，減輕整體重量。本實用新型在使用前，使用者根據(jù)角度需要調(diào)節(jié)限位件3的角度并固定，再將葉片1插接在內(nèi)外輪轂間內(nèi)并進行固定，即可安裝到電機上。

在另一個實施例中，連接筋6設置在輪轂兩側(cè)，增強輪轂連接緊固性。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該實用新型僅為的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應用，從而使所屬技術(shù)領域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。