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一種用于液壓回路差動(dòng)補(bǔ)油裝置中的液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11419981閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于液壓回路差動(dòng)補(bǔ)油裝置中的液壓系統(tǒng),它是由油箱(1)、吸油網(wǎng)式過濾器(2)、油泵(3)、電機(jī)(4)、單向閥(5)、電磁換向閥、電液換向閥(7)、插式單向閥(8)、插式電動(dòng)球閥(9)、安全閥(10)、冷卻器(11)、壓實(shí)缸(13)、上脫模缸(14)、推行缸(15)組成,其特征在于,

油箱(1)通過油路與吸油網(wǎng)式過濾器(2)連接,吸油網(wǎng)式過濾器(2)通過油路與油泵(3)連接,電機(jī)(4)與油泵(3)連接,電機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)油泵(3)運(yùn)行,油泵(3)通過油路與單向閥(5)連接,單向閥(5)通過油路與電液換向閥(7)連接,電液換向閥(7)通過油路與壓實(shí)缸(13)上的油口一(A1)連接,壓實(shí)缸(13)上的油口二(B1)通過油路與電液換向閥(7)連接,電液換向閥(7)通過T口油路塊連通至冷卻器(11);

電液換向閥(7)通過油路還與電磁換向閥一(6)連接,電磁換向閥一(6)通過油路與上脫模缸(14)的油口三(A3)實(shí)現(xiàn)連通,從上脫模缸(14)的油口四(A2)導(dǎo)出的油路與電磁換向閥一(6)連接,電磁換向閥一(6)再通過油路與電磁換向閥二(12)連接,電磁換向閥二(12)通過油路連通至推行缸(15)的油口五(A5),從推行缸(15)的油口六(B6)導(dǎo)出的油路與電磁換向閥二(12)連接,電磁換向閥二(12)再通過油路和T口油路塊連通至冷卻器(11),電磁換向閥一(6)與上脫模缸(14)的油口三(A3)之間的油路還連接有插式電動(dòng)球閥(9),上脫模缸(14)的油口四(A2)與電磁換向閥一(6)之間的油路還連接有插式單向閥(8),插式單向閥(8)與插式電動(dòng)球閥(9)之間相連通,插式單向閥(8)與插式電動(dòng)球閥(9)之間還連接有安全閥(10),安全閥(10)通過油路和T口油路塊連通至冷卻器(11);

冷卻器(11)通過油路回油至油箱(1)。

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