短行程長活塞桿油缸壓緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及短行程長活塞桿油缸壓緊裝置，油缸缸體很短，活塞行程小于等于100毫米，油缸活塞桿很長，其長度為油缸行程的數(shù)十倍，缸體通過螺釘安裝于梁的后端面，活塞桿可以從梁的前端面伸出，其前端設(shè)計有臺階和螺紋，墊片、壓緊塊和螺母依次套在活塞桿前端，墊片靠在活塞桿臺階上，螺母將壓緊塊靠緊在墊片上，壓緊塊在活塞桿前端的前后相對位置可以通過墊片厚度調(diào)整?；钊麠U除了在缸體中有導(dǎo)向外，在其前端還有安裝于梁前面板中的導(dǎo)向。活塞位于缸底時，壓緊塊將安裝底座壓緊，活塞位于缸頭時，壓緊塊對安裝底座沒有壓緊作用，安裝底座很容易拆出。本實用新型通過簡單、緊湊的短行程長活塞桿油缸壓緊裝置實現(xiàn)了安裝底座的液壓快速壓緊。
【專利說明】短行程長活塞桿油缸壓緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于安裝底座的油缸壓緊裝置，尤其是短行程長活塞桿油缸壓緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般的安裝底座液壓壓緊是通過安裝于底座外的普通油缸驅(qū)動壓緊塊來實現(xiàn)的，采用這種底座液壓壓緊方式時，外置的油缸需要制作專門的安裝支架，壓緊塊往往需要設(shè)置專門的導(dǎo)向裝置，液壓壓緊機構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，在很多空間有限的場合并不適用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決在有限空間內(nèi)通過簡單、緊湊裝置實現(xiàn)安裝底座的液壓壓緊；而提供一種短行程長活塞桿油缸壓緊裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種短行程長活塞桿油缸壓緊裝置，油缸缸體很短，活塞行程小于等于100毫米，油缸活塞桿很長，其長度為油缸行程的數(shù)十倍，油缸缸體安裝于梁的后端面，活塞桿可以從梁的前端面伸出，其前端和壓緊塊聯(lián)結(jié)在一起，活塞桿除了在缸體中有導(dǎo)向外，在其前端還有安裝于梁前面板中的前導(dǎo)向，油缸活塞位于缸底時，壓緊塊將安裝底座壓緊，油缸活塞位于缸頭時，壓緊塊對安裝底座沒有壓緊作用，安裝底座很容易拆出。
[0005]所述的活塞桿前端有臺階和螺紋，墊片、壓緊塊和螺母依次套在活塞桿前端，墊片靠在活塞桿的臺階上，螺母將壓緊塊靠緊在墊片上，壓緊塊在活塞桿前端的前后相對位置可以通過不同厚度的墊片進行調(diào)整。
[0006]本實用新型的有益效果:通過簡單、緊湊的短行程長活塞桿油缸壓緊裝置實現(xiàn)了安裝底座的液壓快速壓緊，特別適用于在有限空間內(nèi)實現(xiàn)安裝底座的液壓壓緊。
[0007]以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0009]附圖標(biāo)記說明:1、缸底法二.;2、缸體；3、活塞桿；4、活塞桿缸頭導(dǎo)向；5、活塞桿如導(dǎo)向；6、墊片；7、壓緊塊；8、螺母。

【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，短行程長活塞桿油缸壓緊裝置的主要零部件包括缸底法蘭1、缸體2、活塞桿3、活塞桿缸頭導(dǎo)向4、活塞桿如導(dǎo)向5、塾片6、壓緊塊7和螺母8。
[0011]油缸缸體2很短，活塞行程只有不到100毫米，油缸活塞桿3很長，其長度為油缸行程的數(shù)十倍。缸底法蘭I和缸體2通過螺釘一塊安裝于梁的后端面，油缸活塞桿3可以從梁的前端面伸出，其前端設(shè)計有臺階和螺紋。墊片6、壓緊塊7和螺母8依次套在活塞桿3的前端，墊片6靠在活塞桿3的臺階上，螺母8將壓緊塊7靠緊在墊片6上，壓緊塊7可以使用楔形塊，壓緊塊7在活塞桿3前端的前后相對位置可以通過墊片6的厚度進行調(diào)整。活塞桿3除了在缸體中有缸頭導(dǎo)向4外，在其前端還有安裝于梁前面板中的前導(dǎo)向5，保證了活塞桿3帶動壓緊塊7往返直線運動的精度。
[0012]油缸活塞位于缸底時，壓緊塊7將安裝底座壓緊，油缸活塞位于缸頭時，壓緊塊7對安裝底座沒有壓緊作用，安裝底座可以很容易的拆出。
[0013]通過簡單、緊湊的短行程長活塞桿油缸壓緊裝置實現(xiàn)了安裝底座的液壓快速壓緊，特別適用于在有限空間內(nèi)實現(xiàn)安裝底座的液壓壓緊。
[0014]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設(shè)計均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0015]本實施例沒有詳細敘述的部件、結(jié)構(gòu)及工藝屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述，如有需要我們可提供參考資料。
【權(quán)利要求】
1.短行程長活塞桿油缸壓緊裝置，其特征是:油缸缸體(2)很短，活塞行程小于等于100毫米，油缸活塞桿(3)很長，其長度為油缸行程的數(shù)十倍，油缸缸體(2)安裝于梁的后端面，活塞桿(3)可以從梁的前端面伸出，其前端和壓緊塊(7)聯(lián)結(jié)在一起，活塞桿(3)除了在缸體中有導(dǎo)向(4)外,在其前端還有安裝于梁前面板中的前導(dǎo)向(5),油缸活塞位于缸底時，壓緊塊(7)將安裝底座壓緊，油缸活塞位于缸頭時，壓緊塊(7)對安裝底座沒有壓緊作用，安裝底座很容易拆出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短行程長活塞桿油缸壓緊裝置，其特征是:所述的活塞桿(3)前端有臺階和螺紋，墊片(6)、壓緊塊(7)和螺母(8)依次套在活塞桿(3)前端，墊片(6)靠在活塞桿(3)的臺階上，螺母(8)將壓緊塊(7)靠緊在墊片(6)上，壓緊塊(7)在活塞桿(3)前端的前后相對位置可以通過不同厚度的墊片(6)進行調(diào)整。
【文檔編號】F15B15/20GK203926212SQ201420304559
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】谷瑞杰, 楊大祥, 鄭文達, 成小樂, 周少凡 申請人:中國重型機械研究院股份公司