專利名稱：混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于混凝土泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土泵用液壓系統(tǒng)雙泵合流增速加力裝置?；炷帘靡簤合到y(tǒng)的
背景技術(shù)：
混凝土泵液壓系統(tǒng)在混凝土泵中驅(qū)動其泵送裝置分配裝置和攪拌裝置?，F(xiàn)有的液壓系統(tǒng)，有的采用單油泵雙油路裝置驅(qū)動其泵送裝置和分配裝置；有的采用雙油泵雙油路裝置各自驅(qū)動其泵送裝置和分配裝置；攪拌裝置由另一單油泵油路裝置驅(qū)動。單油泵雙油路裝置和雙油泵雙油路裝置都只能使其泵送裝置具備勻速推送的泵送能力；而當(dāng)主油泵工作在恒功率控制區(qū)時，前者常因油泵壓力升高、排量下降而出現(xiàn)分配裝置動力不足或油路液壓沖擊較大的現(xiàn)象；后者則因其分配油路裝置的恒壓泵在最大排量和最小排量間頻繁轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，導(dǎo)致故障率上升、工作壽命縮短，且油泵效能得不到充分發(fā)揮。上述缺陷不但對混凝土泵泵送裝置和分配裝置的工作可靠性產(chǎn)生不利影響，還增加了產(chǎn)品的制造和維護成本。尤其需要指出的是，現(xiàn)有混凝土泵液壓系統(tǒng)因其只具有勻速推送的泵送能力，使其克服泵送阻力的能力不夠，故而機器在工作中容易發(fā)生堵管故障。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置，該裝置有助于消除泵送易堵管和分配裝置動力不足的問題，改善油泵工作狀態(tài)，提高混凝土泵液壓系統(tǒng)的工作性能、控制性能、效率和可靠性，從而大幅提升混凝土泵的泵送和分配能力、大幅提高機器的工作可靠性。本發(fā)明的技術(shù)方案是，上述所提供的這種混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置，參見圖1，該裝置由一個帶有第一輸入端Tl和第一輸出油路B的第一油泵1、一個帶有第二輸入端T2的第二油泵2、一個帶有第三輸入端T3和第三輸出油路A的第三油泵3、一個蓄能器8以及一個第一單向閥4、一個第三單向閥5、一個第四單向閥6、一個第二單向閥7組成。其中，所述第一單向閥4的輸入端管接所述第二油泵2的輸出端；該第一單向閥4的輸出端并聯(lián)管接所述第三單向閥5和第二單向閥7 二個單向閥的輸入端以及蓄能器8。所述第二單向閥7的輸出端管接上述第一油泵I的第一輸出油路B ;所述第四單向閥6的輸入端管接上述第三油泵3的第三輸出油路A ;而該第四單向閥6的輸出端與所述第三單向閥5的輸出端管接并引出第二輸出油路X。本發(fā)明的工作原理是，所述混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置工作時，其所用油泵可以是變量泵也可以是定量泵，液壓油分別從第一油泵I的第一輸入端Tl、第二油泵2的第二輸入端T2和第三油泵3的第三輸入端T3吸入。第一輸出油路B的油路壓力Pl和第二輸出油路X輸出端的油路壓力P4控制蓄能器8的蓄能壓力P2，壓力增加、蓄能和釋能的能力增大，該壓力變化自動適應(yīng)于工作和控制油路裝置的油路壓力的變化。P1、P4大于P2時，第二油泵2經(jīng)第一單向閥4向蓄能器8蓄能，第一油泵I提供的動力油直接從第一輸出油路B輸出；P2大于Pl時,第二油泵2的動力油經(jīng)由第一單向閥4和蓄能器8的動力油一起，通過第二單向閥7與第一油泵I的動力油合流，同時從第一輸出油路B輸出。第三油泵3的油路壓力P3和蓄能壓力P2通過第四單向閥6和第三單向閥5決定控制油在第二輸出油路X的控制油路壓力P4 ；P3大于P2時，控制油路壓力P4等于P3 ；P2大于P3時，控制油路壓力P4等于P2。第一油泵1、第二油泵2停止供油時，蓄能器8的壓力油經(jīng)第二單向閥7自動釋放；與此同時，第一單向閥4隔離第二油泵2和蓄能器8，保護第二油泵2免受蓄能器8釋放的壓力油的反沖擊。分配閥裝置在換向過程中，第一油泵1、第二油泵2及蓄能器8的動力油從第一輸出油路B輸出，滿足其流量和壓力的需求，使分配閥快速換向；在分配閥完成換向、泵送裝置開始工作的狀態(tài)下，第一油泵I經(jīng)第一輸出油路B向泵送裝置提供動力油，第二油泵2在經(jīng)由第一單向閥4完成給蓄能器8的蓄能后，經(jīng)由第二單向閥7、第一輸出油路B也向泵送裝置提供動力油，從而使泵送裝置獲得增速加力推送的泵送能力。由第二輸出油路X輸出的控制油為泵送裝置和分配閥裝置的動力油流的方向轉(zhuǎn)換提供控制油。由第三輸出油路A輸出的動力油驅(qū)動攪拌裝置。本發(fā)明的有益效果是，使泵送裝置和分配閥裝置的動力性能、控制性能與工作可靠性得到有效的提高和增強，同時，使油泵能在更平穩(wěn)的工作狀態(tài)下運行，從而以一種動力更好、效率更高的增速加力推送模式，從傳統(tǒng)模式中獲得突破，顯著地提高了泵送裝置的泵送能力，提升了分配閥裝置的動力性能，從而大大加強了混凝土泵的工作可靠性。


圖1是本發(fā)明混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中的標(biāo)不為:1-第一油泵，2-第二油泵，3-第三油泵，4-第一單向閥，5-第三單向閥，6-第四單向閥，7-第二單向閥，8-蓄能器。
具體實施例方式參見圖1，圖1所示為本發(fā)明混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置一個具體的實施例。該實施例的組成部件包括有一個帶第一輸入端Tl和第一輸出油路B的第一油泵1、一個帶第二輸入端T2的第二油泵2、一個帶第三輸入端T3和第三輸出油路A的第三油泵3、一個蓄能器8，以及一個第一單向閥4、一個第三單向閥5、一個第四單向閥6、一個第二單向閥7。其中的第一油泵I采用市售中國貴陽力源公司產(chǎn)A8V型油泵。第二油泵2采用市售中國貴陽力源公司產(chǎn)AlOV型油泵。第三油泵3采用市售中國合肥長源公司產(chǎn)CB型油泵。第一單向閥4和第二單向閥7均采用市售中國上海立新液壓件廠生產(chǎn)的S20型單向閥；第三單向閥5和第四單向閥6均采用市售中國上海立新液壓件廠生產(chǎn)的S6型單向閥。而蓄能器8采用市售XL4型普通蓄能器產(chǎn)品。上述第一油泵1、第二油泵2、第三油泵3和第一單向閥4、第二單向閥7、第三單向閥5、第四單向閥6以及蓄能器8，按照上述技術(shù)方案并參照圖1所示連接方式連接。即其中的第一單向閥4的輸入端與第二油泵2的輸出端管接；第一單向閥4的輸出端與第三單向閥5、第二單向閥7的輸入端及蓄能器8并聯(lián)管接。第二單向閥7的輸出端管接第一油泵I的第一輸出油路B ;第四單向閥6的輸入端管接第三油泵3的第三輸出油路A ;第四單向閥6的輸出端與第三單向閥5的輸出端管接并引出第二輸出油路X。由此構(gòu)成的本發(fā)明的該實施例使用時，參見圖1，液壓油從第二輸入端T2進入第二油泵2，經(jīng)第一單向閥4給蓄能器8蓄能，經(jīng)第二單向閥7從第一輸出油路B輸出動力油；從第一輸入端Tl提供的液壓油經(jīng)第一油泵I從第一輸出油路B輸出動力油；從第三輸入端T3提供的液壓油經(jīng)第三油泵3從第三輸出油路A輸出動力油；第二油泵2和第三油泵3提供的液壓油根據(jù)壓力大小，或經(jīng)第四單向閥6，或經(jīng)第三單向閥5從第二輸出油路X輸出控制油。從第一輸出油路B輸出的動力油與泵送裝置和分配閥裝置的壓力油區(qū)相通，其油路壓力控制本發(fā)明裝置的蓄能壓力和狀態(tài)，泵送壓力增大，蓄能壓力和容積也增大，釋能能力增強。當(dāng)泵送裝置和分配閥裝置處于泵送狀態(tài)時，本發(fā)明裝置的第一油泵I從第一輸出油路B輸出動力油使泵送裝置開始推送動作；與此同時，第二油泵2經(jīng)第一單向閥4先向蓄能器8進行等壓蓄能，完成蓄能后，其動力油經(jīng)第二單向閥7也從第一輸出油路B輸出進入泵送裝置，增強推送動力，提高推送速度，實現(xiàn)增速加力推送。當(dāng)泵送裝置和分配閥裝置處于分配閥換向狀態(tài)，第一油泵1、第二油泵2、蓄能器8同時從第一輸出油路B輸出動力油，使分配閥裝置在換向過程中得到最充分的動力油供應(yīng)，分配閥快速動作，完成換向。尤其當(dāng)?shù)谝挥捅肐工作在恒功率區(qū)即泵送壓力增大、油泵排量減少時，本裝置能保證泵送裝置和分配閥裝置正常完成其泵送和分配閥換向過程。與此同時，油泵始終工作在平穩(wěn)狀態(tài)。本裝置的第一油泵1、第二油泵2停止供油時，蓄能器8的壓力油經(jīng)第二單向閥7自動釋放；與此同時，第一單向閥4隔離第二油泵2和蓄能器8，保護第二油泵2免受從蓄能器8釋放的壓力油的反沖擊。從第三輸出油路A輸出的動力油與攪拌裝置的壓力油區(qū)相通，驅(qū)動攪拌裝置。從第二輸出油路X輸出的控制油與泵送裝置和分配閥裝置的控制油區(qū)相通，控制泵送裝置和分配閥裝置的油流方向轉(zhuǎn)換。
權(quán)利要求
1.一種混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置，其特征在于，該裝置由一個帶有第一輸入端Tl和第一輸出油路B的第一油泵(I)、一個帶有第二輸入端T2的第二油泵(2)、一個帶有第三輸入端T3和第三輸出油路A的第三油泵(3)、一個蓄能器(8)以及一個第一單向閥(4)、一個第三單向閥(5)、一個第四單向閥(6)、一個第二單向閥(7)組成，其中，所述第一單向閥(4)的輸入端管接所述第二油泵(2)的輸出端；該第一單向閥(4)的輸出端并聯(lián)管接所述第三單向閥(5)和第二單向閥(7) 二個單向閥的輸入端以及蓄能器(8)，所述第二單向閥(7)的輸出端管接上述第一油泵(I)的第一輸出油路B ;所述第四單向閥(6)的輸入端管接上述第三油泵(3)的第三輸出油路A ;而該第四單向閥￠)的輸出端與所述第三單向閥(5)的輸 出端管接并引出第二輸出油路X。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種混凝土泵用液壓系統(tǒng)多泵合流增速加力裝置，其第一單向閥(4)的輸入端接第二油泵(2)；輸出端并聯(lián)第三單向閥(5)和第二單向閥(7)及蓄能器(8)。第二單向閥(7)的輸出端接第一油泵(1)的第一輸出油路B；第四單向閥(6)的輸入端接第三油泵(3)的第三輸出油路A；第四單向閥(6)與第三單向閥(5)的輸出端管接并引出第二輸出油路X。本裝置使油泵能在更平穩(wěn)的工作狀態(tài)下運行，以一種動力更好、效率更高的增速加力推送模式獲得突破，顯著地提高了泵送裝置的泵送能力，提升了分配閥裝置的動力性能，大大加強了混凝土泵的工作可靠性。
文檔編號F15B1/02GK103148028SQ201310026019
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者何揚東 申請人:何揚東