專利名稱：一種液壓油缸用活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓缸活塞，特別是涉及一種液壓油缸用活塞。
背景技術(shù)：
液壓油缸在液壓設(shè)備上已經(jīng)廣泛使用，液壓油缸是由缸體、活塞組成，現(xiàn)有的液壓油缸用活塞包括活塞體，在活塞體上設(shè)有連接槽和一個密封槽，這種結(jié)構(gòu)的密封槽只有一個，密封槽上設(shè)有密封圈，密封圈受液壓油的侵蝕和活塞桿往復(fù)運動的磨損，容易造成液壓油缸漏油，導(dǎo)致壓力下降而使得油缸不能正常
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種可以有效降低因密封圈受液壓油的侵蝕和活塞桿往復(fù)運動的磨損，容易造成液壓油缸漏油的一種液壓油缸用活塞。本實用新型的一種液壓油缸用活塞，包括活塞體，所述活塞體上設(shè)有連接槽和位于所述連接槽上方的第一密封槽，還包括第二密封槽，所述第二密封槽設(shè)在第一密封槽的下方。本實用新型的一種液壓油缸用活塞，所述第一密封槽和第二密封槽均設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈。本實用新型的一種液壓油缸用活塞，所述連接槽和密封槽設(shè)置在同一加工平面。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為由于還包括第二密封槽，第二密封槽設(shè)在第一密封槽的下方；這樣，當?shù)谝幻芊獠凵系拿芊馊δp后，第二密封槽上密封圈的可代替第一密封槽密封圈密封，有效降低因密封圈受液壓油的侵蝕和活塞桿往復(fù)運動的磨損，容易造成液壓油缸漏油的一種液壓油缸用活塞，第一密封槽和第二密封槽均設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈，聚四氟乙烯密封圈耐磨性能較好，所述連接槽和密封槽設(shè)置在同一加工平面，設(shè)計簡單、制造起來也容易。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型設(shè)置密封圈后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。參見圖I和圖2，本實用新型的一種液壓油缸用活塞，包括活塞體1，活塞體I上設(shè)有連接槽2和位于連接槽2上方的第一密封槽4，還包括第二密封槽3，第二密封槽3設(shè)在第一密封槽4的下方,第一密封槽4和第二密封槽3均設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈5，連接槽2和密封槽設(shè)置在同一加工平面。[0012]本實用新型實施例由于還包括第二密封槽4，第二密封槽4設(shè)在第一密封槽3的下方；這樣，當?shù)谝幻芊獠?上的密封圈5磨損后，第二密封槽3上密封圈5的可代替第一密封槽4的密封圈5密封，有效降低因密封圈5受液壓油的侵蝕和活塞桿往復(fù)運動的磨損，容易造成液壓油缸漏油的一種液壓油缸用活塞；第一密封槽4和第二密封槽3上的密封圈5可以采用聚四氟乙烯，聚四氟乙烯密封圈5耐磨性能較好，連接槽3和密封槽設(shè)置在同一加工平面，設(shè)計簡單、制造起來也容易。從以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓油缸用活塞，包括活塞體，所述活塞體上設(shè)有連接槽和位于所述連接槽上方的第一密封槽，其特征在于還包括第二密封槽，所述第二密封槽設(shè)在第一密封槽的下方，所述連接槽和密封槽設(shè)置在同一加工平面。
2.如權(quán)利要求I所述的一種液壓油缸用活塞，其特征在于所述第一密封槽和第二密封槽均設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種油缸用活塞，一種液壓油缸用活塞，包括活塞體，活塞體上設(shè)有連接槽和位于連接槽上方的第一密封槽，還包括第二密封槽，第二密封槽設(shè)在第一密封槽的下方；本實用新型當?shù)谝幻芊獠凵系拿芊馊δp后，第二密封槽可代替第一密封槽密封，有效降低因密封圈受液壓油的侵蝕和活塞桿往復(fù)運動的磨損，容易造成液壓油缸漏油的一種液壓油缸用活塞，第一密封槽和第二密封槽均設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈，聚四氟乙烯密封圈耐磨性能較好，連接槽和密封槽設(shè)置在同一加工平面，設(shè)計簡單、制造起來也容易。
文檔編號F15B15/20GK202531537SQ20122006558
公開日2012年11月14日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者辛祖兵 申請人:宜都市西孚機械有限公司