專利名稱：流體壓縮機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及流體壓縮機，例如對制冷循環(huán)的制冷氣體進行壓縮的流體壓縮機。
作為壓縮機，歷來公知的有往復式、旋轉(zhuǎn)式等。但在這些壓縮機中，把旋轉(zhuǎn)力傳遞到壓縮機部分的曲軸等驅(qū)動部分及壓縮部分的結(jié)構(gòu)復雜，零件數(shù)也多。還有，現(xiàn)有的壓縮機為了提高壓縮效率，有必要在壓縮機的排出側(cè)設置單向閥。但該單向閥的兩側(cè)壓力差非常大，氣體容易從單向閥漏泄出去，至使壓縮效率低下。為了解決這類問題，必須提高各零件的尺寸精度及裝配精度，其結(jié)果使制造成本提高。
美國專利2，401，189公開了一種螺旋泵。該泵在筒體內(nèi)設置圓柱形的轉(zhuǎn)動體，在該轉(zhuǎn)動體的外周面上開設有螺旋狀的槽，并在該槽內(nèi)嵌裝有可自由滑動的螺旋狀葉片。這樣，通過驅(qū)使轉(zhuǎn)動體旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動體的外周面與筒體內(nèi)周面之間，被封閉在螺旋葉片的相鄰兩個螺牙之間的流體便從筒體的一端被輸送到另一端。
這樣，上述螺旋泵僅能運送流體，并不具有壓縮流體的功能。還有，為了密封被輸送的流體，葉片的外周面必須與筒體的內(nèi)周面始終接觸。然而轉(zhuǎn)動體在旋轉(zhuǎn)時，由于葉片本身會在槽內(nèi)變形，所以很難圓滑地滑動。因此，很難使葉片的外周面與筒體的內(nèi)周面始終保持緊密接觸的狀態(tài)，不能把流體完全密封。其結(jié)果是，不能希望利用上述的螺旋泵結(jié)構(gòu)來起壓縮作用。
本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種能以較簡單的結(jié)構(gòu)對流體進行高效壓縮，且零件的制造及裝配方便的流體壓縮機。
為達到上述目的，根據(jù)本發(fā)明的壓縮機包括具有吸入側(cè)端和排出側(cè)端的缸體;在該缸體內(nèi)沿缸體的軸向偏心設置、在局部與缸體內(nèi)周面接觸的狀態(tài)下能相對上述缸體作轉(zhuǎn)動的圓柱形轉(zhuǎn)動體，該轉(zhuǎn)動體外周面設有螺旋狀延伸的槽，該槽的螺距自上述缸體的吸入側(cè)端至排出側(cè)端漸漸變小;沿轉(zhuǎn)動體的大致徑向可自由滑動地嵌裝在上述槽內(nèi)的螺旋狀葉片，該葉片具有與上述缸體的內(nèi)周面緊密接觸的外周面，它把在上述缸體內(nèi)周面與轉(zhuǎn)動體外周面之間的空間分隔成多個工作室;可自由轉(zhuǎn)動地分別支承上述缸體的兩端部的同時，可自由轉(zhuǎn)動地分別支承上述轉(zhuǎn)動體的對應端部以使轉(zhuǎn)動體相對缸體保持在一定位置處的一對軸承;使上述缸體及轉(zhuǎn)動體作相對轉(zhuǎn)動、把從缸體的上述吸入側(cè)端流入上述工作室的流體依次送往缸體排出側(cè)的工作室的驅(qū)動裝置;收容上述構(gòu)件的密封殼體;相對上述殼體，使一側(cè)的軸承能沿缸體的徑向平移地支承著的支承裝置。
附圖簡介

圖1至圖8D圖示本發(fā)明的一個實施例涉及的流體壓縮機，圖1是上述壓縮機的整體剖面圖，圖2是轉(zhuǎn)動桿的側(cè)視圖，圖3是葉片的側(cè)視圖，圖4是上述壓縮部分的局部剖面周，圖5是沿圖4Ⅴ-Ⅴ線的剖面圖，圖6是軸承部分的分解圖，圖7是軸承部分的主視圖，圖8A至圖8D是分別圖示制冷氣體壓縮過程的圖，圖9至圖11圖示了本發(fā)明其他實施例涉及的流體壓縮機，圖9是壓縮機整體剖面圖，圖10是轉(zhuǎn)動桿的側(cè)視圖，圖11是葉片的側(cè)視圖。
以下參照附圖，詳細說明本發(fā)明的實施例。
圖1所示為將本發(fā)明應用于壓縮制冷循環(huán)的制冷劑用的壓縮機時的一個實施例。
圖中，壓縮機具有密封殼體10，設在該殼體內(nèi)的電動機部分12及壓縮部分14。密封殼體10具有大致為杯狀的大口徑部10a及小口徑部10b，它們的開口部分互相結(jié)合而形成殼體10。電動機部分12具有固定在殼體10的大口徑部10a內(nèi)側(cè)面的大致為環(huán)狀的定子16及與定子16的內(nèi)側(cè)相對的環(huán)狀的轉(zhuǎn)子18。
壓縮部分14具有缸體20，該缸體20的外周面上同軸固定著轉(zhuǎn)子18。缸體20的兩端通過設于殼體10內(nèi)的軸承21及22可自由轉(zhuǎn)動地被支承著，同時也被封閉。具體是，缸體20的右端部即吸入側(cè)端部可自由轉(zhuǎn)動地與軸承21的周面21a嵌合，而缸體左端部即排出側(cè)端部與軸承22的周面22a可自由轉(zhuǎn)動地嵌合。軸承21被固定在殼體10的大口徑部10a的內(nèi)側(cè)面，軸承22通過后面將介紹的支承機構(gòu)，可平移地支承在殼體10的小口徑部10b的內(nèi)側(cè)面。因此，缸體20及固定在缸體上的轉(zhuǎn)子18，通過軸承21和22，與定子16同軸地被支承著。
在缸體20內(nèi)，沿缸體的軸向，設有直徑比缸體內(nèi)徑小的圓柱形轉(zhuǎn)動桿24。轉(zhuǎn)動桿24相對缸體20偏心設置，其中心軸A與缸體20的中心軸B距離為e，同時，其外周面的一部分與缸體的內(nèi)周面接觸。轉(zhuǎn)動桿24的右端部與左端部分別可自由轉(zhuǎn)動地插入在分別形成于軸承21與22上的軸承孔21b與22b內(nèi)，這些軸承孔21b、22b相互同軸配置，相對缸體20的中心軸B偏心距離為e。因此，轉(zhuǎn)動桿24通過軸承21和22，可自由轉(zhuǎn)動地被支承在相對缸體20規(guī)定的位置上。
又如圖1及圖4所示，轉(zhuǎn)動桿24的右端部外周面上設有結(jié)合槽26，從缸體20的內(nèi)周面突出的驅(qū)動銷28插入該結(jié)合槽26內(nèi)，該銷28可沿缸體徑向自由進退。因此，一旦電動機部分12通電，使缸體20與轉(zhuǎn)子18一起整體旋轉(zhuǎn)，缸體的旋轉(zhuǎn)力便通過銷28傳遞給轉(zhuǎn)動桿24。結(jié)果是，轉(zhuǎn)動桿24以其局部與缸體20的內(nèi)側(cè)面接觸的狀態(tài)在缸體20內(nèi)轉(zhuǎn)動。
如圖1至圖5所示，在轉(zhuǎn)動桿24的外周面上，設有在桿的兩端間延伸的螺旋狀的槽30。另外，從圖2可清楚看到，槽30的螺距從缸體20的右端至左端，即從缸體的吸入側(cè)至排出側(cè)漸漸變小。該槽30中還嵌裝著螺旋狀的葉片32。這兒，葉片32的厚度t與槽30的寬度基本一致，葉片的各部分在槽30內(nèi)可沿桿24的徑向自由進退。葉片32以其外周面與缸體20的內(nèi)周面密切接觸的狀態(tài)在缸體的內(nèi)周面上滑動。該葉片32由聚四氟乙稀之類的彈性材料制成，并利用其彈性旋入而安裝到槽30內(nèi)。
這樣，在缸體20的內(nèi)周面及轉(zhuǎn)動桿24的外周面之間的空間便由葉片32分成多個工作室34。各工作室34由葉片32的相鄰兩個螺牙所規(guī)定，它沿著葉片32，從轉(zhuǎn)動桿24與缸體20內(nèi)周面的接觸部分起延伸到下一個接觸部分，呈月牙狀。工作室34的容積隨著從缸體20的吸入側(cè)移向排出側(cè)漸漸變小。
如圖1及圖4所示，軸承21內(nèi)設有沿缸體20軸向延伸的通孔即吸入孔36，該吸入孔36的一端開口于缸體20內(nèi)，另一端與制冷循環(huán)的吸入管38相連。軸承22內(nèi)設有沿缸體20的軸向延伸的排出孔40。排出孔40的一端開口于缸體20的排出側(cè)端，另一端開口在殼體10內(nèi)部。另外，在轉(zhuǎn)動桿24內(nèi)部，沿轉(zhuǎn)動桿的芯軸設有從桿的右端向內(nèi)部延伸的壓力導入通道42。通道42的右端通過軸承孔21b、設在軸承21內(nèi)的通道44及連接在通道44上的管子45，與殼體10內(nèi)部尤其是殼體的底部相通。通道42的左端開口于設在轉(zhuǎn)動桿24上的槽30的槽底。殼體10的底部存有潤滑油41。因此，由于殼體10內(nèi)的壓力上升，油41便會通過管子45、通道44、軸承孔21b及通道42，被導入槽30的槽底與葉片32之間的空間。又，壓力導入通道42的開口，位于槽30之中，從缸體20的吸入側(cè)端部向排出側(cè)端部前進了稍大于360°角度的部位。
圖1中，標號46表示與殼體10內(nèi)部相通的排出管。
如上所述，吸入側(cè)的軸承21被固定在殼體10的大口徑部10a的內(nèi)側(cè)面，排出側(cè)的軸承22由支承機構(gòu)48支承，可相對殼體10的小口徑部10b的內(nèi)側(cè)面作自由平移。支承機構(gòu)48見圖6，包括通過一對銷50固定在小口徑部10b的內(nèi)側(cè)面上的細長板狀的保持構(gòu)件52，以及矩形狀的板彈簧54。在板彈簧54的相對的一對端緣上，分別設有寬度為W的凹口56，因此，板彈簧大致呈H形。保持構(gòu)件52具有與凹口56的寬度大致相等的寬度，其兩端部分別向殼體10的內(nèi)側(cè)彎折，形成彎折部52a。板彈簧54在凹口56內(nèi)分別插入彎折部52a的狀態(tài)下安裝在保持構(gòu)件52上，其結(jié)果，板彈簧54可沿著保持構(gòu)件的長度方向，即圖7中的Y座標方向自由移動，但不能轉(zhuǎn)動。又，為了使兩個彎折部52a容易插入凹口56，其端部做得較窄。在板彈簧54上還設有一對長孔58，它們沿與板彈簧的移動方向垂直的方向，即圖7中的X座標方向，且在同一直線上延伸。一方面，軸承22的端面設有一對突起60，它們位于同一圓上，特別位于與缸體20同軸的圓上。這兩個突起60分別插入長孔58內(nèi)，可沿長孔的長度方向自由移動。因此，軸承22相對板彈簧54，可沿X座標方向自由移動地由板彈簧支承著，同時又通過突起60防止其相對板彈簧發(fā)生轉(zhuǎn)動。又由于板彈簧54相對殼體10的小口徑部10b，可沿Y座標方向自由移動，所以，軸承22相對小口徑部10b，可沿X及Y座標方向移動。即軸承22可沿缸體20的徑向自由平移地由支承機構(gòu)48支承著。
又，板彈簧54彎曲成凸出部分朝向軸承22側(cè)，因此，軸承22通過板彈簧54，向另一側(cè)的軸承21施加作用力。板彈簧54上還設有一對圓形的通孔62，其中一個通孔62與排出孔40相對。
接著說明如上結(jié)構(gòu)的壓縮機的動作。
首先，一旦電動機部分12通電，轉(zhuǎn)子18轉(zhuǎn)動，缸體20也與轉(zhuǎn)子成一體地轉(zhuǎn)動。同時，轉(zhuǎn)動桿24以其外周面的局部與缸體20內(nèi)周面接觸的狀態(tài)被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。這種轉(zhuǎn)動桿24與缸體20的相對的轉(zhuǎn)動運動通過由銷28與結(jié)合槽26構(gòu)成的限制裝置而被確保。葉片32也與轉(zhuǎn)動桿24一起轉(zhuǎn)動。
葉片32因為是在其外周面與缸體20的內(nèi)周面接觸的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動的，所以，葉片32的各部分隨著接近轉(zhuǎn)動桿24外周面與缸體20內(nèi)周面的接觸部分而被壓入槽30內(nèi)，并隨著離開接觸部分而向離開槽的方向移動。另一方面，一旦壓縮部分14開始工作，制冷氣體便通過吸入管38及吸入孔36，被吸入缸體20內(nèi)。該氣體首先被封閉在位于吸入側(cè)端的工作室34內(nèi)。然后如圖8A至圖8D所示，隨著轉(zhuǎn)動桿24的轉(zhuǎn)動，上述氣體在被封閉在螺旋葉片32的相鄰2個螺牙間的狀態(tài)下，被依次輸送到排出側(cè)的工作室34。又因為工作室34的容積隨著從缸體20的吸入側(cè)走向排出側(cè)而漸漸變小，所以，制冷氣體在被輸送至排出側(cè)的過程中被漸漸壓縮。然后，被壓縮了的制冷氣體通過設于軸承22上的排出孔40排出到殼體10內(nèi)，再通過排出管46，返回制冷循環(huán)內(nèi)。
還有，一旦殼體10內(nèi)的壓力上升，潤滑油41便通過管子45、通道44、軸承孔21b及壓力導入通道42，被導入槽30的底與葉片32之間的空間。因此，葉片32因受到油壓而始終被推向離開槽30的方向，即被推向缸體20的內(nèi)周面方向。所以在壓縮部分14的工作過程中，葉片32不會在槽30內(nèi)被鉤掛住，而會沿缸體20的徑向圓滑地進退。因此，葉片32的外周面能保持與缸體20內(nèi)周面始終緊密接觸的狀態(tài)。因此，各工作室34相互之間通過葉片32而被可靠分隔，能防止工作室相互間發(fā)生氣體泄漏。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的壓縮機，設于轉(zhuǎn)動桿24上的槽30是從缸體20的吸入側(cè)至排出側(cè)，其螺距漸漸變小的。也就是說，由葉片32分隔成的工作室34，其容積隨著靠近排出側(cè)而漸漸變小。因此，在把制冷氣體從缸體20的吸入側(cè)輸送到排出側(cè)的運送過程中，能對制冷氣體進行壓縮。又因為制冷氣體是在被封閉在工作室34內(nèi)的狀態(tài)下被運送和被壓縮的，所以，即使在壓縮機的排出側(cè)不設排出閥的情況下，也能高效率地壓縮氣體。
因為能省略排出閥，所以可簡化壓縮機的結(jié)構(gòu)及減少備件數(shù)。又因為電動機部分12的轉(zhuǎn)子18是由壓縮部分14的缸體20支承的，所以不必設置支承轉(zhuǎn)子的專用轉(zhuǎn)軸及軸承等。因此，壓縮機的構(gòu)成可進一步簡化，零件數(shù)也可減少。
另外在壓縮機工作過程中，槽30的槽底與葉片32之間的空間內(nèi)有油壓供應，葉片始終被向著缸體20的內(nèi)周面推壓。因此，葉片32始終在其外周面與缸體20的內(nèi)周面密切接觸的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動。因此，能把相鄰的工作室34可靠地分隔開，可靠地防止工作室間的氣體泄漏。結(jié)果是可以高效率地壓縮氣體。還有，因為葉片32始終被推壓向缸體20的內(nèi)側(cè)面，所以，即使在葉片的垂直度等零件的制造精度不那么高的情況下，葉片也能跟從缸體20的內(nèi)側(cè)面，沿缸體的徑向在槽30內(nèi)圓滑地移動。因此，可以方便地進行零件的制造及裝配。
通過向在槽30的槽底與葉片32之間的空間內(nèi)導入高壓潤滑油，還能在槽30的內(nèi)側(cè)面與葉片32之間進行潤滑及密封。還因為上述空間是沿著槽30螺旋狀地伸展的，所以該空間可以作為液壓泵起作用，把潤滑油導入其他的滑動部分。
缸體20與轉(zhuǎn)動桿24是在向同一方向旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下互相接觸的。因此，這些構(gòu)件之間的摩擦較小，能分別圓滑地轉(zhuǎn)動，其結(jié)果，振動及噪音也小。
壓縮機的運送容量由葉片32的第1個螺距，即位于缸體20的吸入端側(cè)的工作室34的容量所決定。根據(jù)本實施例，葉片32的螺距是從缸體20的吸入側(cè)至排出側(cè)漸漸變小的。因此，與那種具有螺旋數(shù)與本實施例相同、且轉(zhuǎn)動桿整個長度上設有等螺距的葉片的裝置相比，本實施例如果加大葉片的第1個螺距，結(jié)果就能加大壓縮機的運送容量。換言之，能制成高效率的壓縮機。
又，運送容量下降，但是，葉片32的螺旋數(shù)越多，相鄰工作室間的壓力差便越小，工作室相互間的泄漏量便減少。結(jié)果是壓縮效率提高。
具有上述構(gòu)成的壓縮機裝配時，一般先把電動機部分12、缸體20、轉(zhuǎn)動桿24及軸承21等裝入殼體10的大口徑部10a內(nèi)。然后，小口徑部10b與另一端的軸承22一起，通過焊接管與大口徑部10b結(jié)合并密封。在裝配好的狀態(tài)下，一對軸承21和22必須正確地同心配置。這是因為，為了高效率地進行壓縮，轉(zhuǎn)動桿24與缸體20的相對位置必須保持微米級的高精度，同時要求轉(zhuǎn)動桿及缸體能以最小的摩擦圓滑地旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在設想一下當軸承22被固定在殼體10的小口徑部10b內(nèi)側(cè)時的情況。這時，把小口徑部10b與大口徑部10a結(jié)合后，軸承21和22間便不能進行軸心調(diào)整。因此，為了使軸承21與22能高精度地對中心，必須預先以很高的精度加工各構(gòu)件，同時裝配作業(yè)也很難。如果軸承21和22未被正確定心，各軸承與缸體之間的摩擦及各軸承與轉(zhuǎn)動桿之間的摩擦便增大，缸體及轉(zhuǎn)動桿便不能圓滑地旋轉(zhuǎn)。這時，為了使缸體旋轉(zhuǎn)，必需較大的驅(qū)動力，同時還會導致產(chǎn)生噪音。另外，還不能高精度地保持缸體20與轉(zhuǎn)動桿24的相對位置，導致氣體泄漏等。其結(jié)果是壓縮機的壓縮效率下降。
但是根據(jù)本實施例，軸承22由支承機構(gòu)48支承，相對殼體10的小口徑部10b，可沿缸體20的徑向自由平移。因此，把小口徑部10b結(jié)合在大口徑部10a上后，軸承22與缸體20及轉(zhuǎn)動桿24共同移動，能與軸承21自動對中心。因此，壓縮機裝配時，不必進行兩軸承間的中心調(diào)整作業(yè)，裝配作業(yè)變方便。又因為軸承21與22能高精度對中心，所以能得到高的壓縮效率，同時還能減少噪音。還有，軸承22可沿缸體的徑向平移，同時由于支承機構(gòu)48的板彈簧54的作用，還可沿缸體軸向移動。因此，可補償各構(gòu)件的制造誤差、位置公差的波動等。因此，對各零件加工精度的要求不太高，其結(jié)果是，制造成本可下降。
在上述實施例中，也可以用不具備彈簧力的板材來代替板彈簧54，這時也能使軸承22沿缸體20的徑向自由平移地得到支承，軸承21和22能自動對中心。
圖9至圖11給出了本發(fā)明第2實施例涉及的壓縮機。
在本實施例中，設于轉(zhuǎn)動桿24上的槽30及葉片32的結(jié)構(gòu)與上述第1實施例不同，其他的構(gòu)成與第1實施例相同，以下僅詳細說明不同部分。
如前所述，壓縮機的運送容量是由葉片32的第1個螺距，即位于缸體20吸入端側(cè)的工作室34的容量所決定的。因此，通過加大葉片32的第1個螺距來加大氣體的移動容量，可制成效率高的壓縮機。
然而，如果槽30的螺距加大，嵌入該槽內(nèi)的葉片32也將大大變形。在葉片32大變形的情況下，葉片會產(chǎn)生很大的內(nèi)應力。而壓縮機在運轉(zhuǎn)時，葉片32會受到剪切力、摩擦力等的外力。因此，葉片32必須由能承受上述應力及外力的材料構(gòu)成，葉片的材質(zhì)受到限制。而且，把葉片32嵌入槽30的作業(yè)變困難，葉片的動作也變得不圓滑。
因此，第2實施例要獲得一種不必過份加大槽30及葉片32的螺距，但效率更高的壓縮機。
從圖9及圖10可知，設于轉(zhuǎn)動桿24上的螺旋狀槽30與上述第1實施例一樣，從缸體20的吸入側(cè)至排出側(cè)，其螺距是漸漸變小的。又，槽30包括形成在吸入側(cè)一端的初期部30a，它之后的中間部30b，以及從中間部延伸到轉(zhuǎn)動桿24的排出側(cè)端的后期部30c。初期部30a從轉(zhuǎn)動桿24的吸入側(cè)端起約延伸1圈，相對轉(zhuǎn)動桿的軸向成約90°的角。初期部30a的上述角度最好設定為大于45°小于90°。中間部30b從初期部30a的終端起，沿與轉(zhuǎn)動桿24軸向大致平行的方向延伸一定長度。中間部30b相對轉(zhuǎn)動桿24軸向的角度要求小于45°。后期部30c從中間部30b的終端起向轉(zhuǎn)動桿24的排出端側(cè)延伸數(shù)圈，后期部30c相對轉(zhuǎn)動桿24軸向的角度設定為大于45°小于90°，且向著轉(zhuǎn)動桿24的排出端側(cè)漸ケ浯?。这样，諒T┏跗誆?、中间部及汉V誆靠苫ハ嗖喚淮淼叵嗔 如圖11所示，螺旋狀的葉片32做成與槽30對應的形狀，具有與葉片的中心軸大致平行地延伸的中間部32b及相對中心軸接近90°角傾斜地延伸的初期部32a和后期部32c。葉片的各部分32a、32b和32c可自由滑動地分別嵌裝在槽30的對應部分30a、30b和30c內(nèi)。
根據(jù)如上構(gòu)成的第2實施例，槽30的中間部30b及葉片32的中間部32b與轉(zhuǎn)動桿24的軸大致平行地延伸。因此在由葉片32分隔成的工作室34中，位于缸體20吸入端側(cè)的第1個工作室，即由葉片的初期部32a、中間部32b及后期部32c的第1圈所規(guī)定的工作室，具有比上述第1實施例大得多的容積。因此氣體運送量大，短時間內(nèi)能壓縮多量的流體。其結(jié)果是提高了壓縮機的壓縮效率。
一般當槽30相對轉(zhuǎn)動桿24的軸傾斜45°時，嵌裝在槽內(nèi)的葉片32變形最大，相對轉(zhuǎn)動桿的傾角越接近90°或0°，葉片的變形量越小。如上所述，槽30的初期部30a及后其部30c相對轉(zhuǎn)動桿24的軸傾斜著大于45°、接近90°的角度，同時，中間部30b與轉(zhuǎn)動桿的軸大致平行地延伸著。因此，嵌裝在槽30內(nèi)的葉片32不會嚴重變形，葉片內(nèi)產(chǎn)生的內(nèi)應力也小。所以，不必把葉片的機械強度提到很高，可較自由地選擇葉片的材質(zhì)，同時能延長葉片的壽命。又因為葉片32的變形量很小，所以葉片能在槽30內(nèi)圓滑地滑動，能可靠地防止氣體泄漏等。
如上所述，第2實施例除了第1實施例的作用效果之外，還能獲得在使葉片不產(chǎn)生嚴重變形的情況下提高壓縮機的壓縮效率的效果。
本發(fā)明不限于上述實施例，在本發(fā)明范圍內(nèi)可作種種改變。例如，本發(fā)明的壓縮機不限于制冷循環(huán)，也可應用于其他的壓縮機。又如，在上述實施例中的結(jié)構(gòu)是，把積存在殼體10內(nèi)的油供應給槽30的槽底，以便把葉片32推壓向缸體20的內(nèi)周面。但是，如果不用油，而把排入殼體10內(nèi)的壓縮氣體的一部分導入槽30內(nèi)，也能獲得同樣的效果。
權利要求
1.一種流體壓縮機，包括具有吸入側(cè)端和排出側(cè)端的缸體；在局部與缸體內(nèi)周面接觸的狀態(tài)下相對上述缸體可轉(zhuǎn)動地，在缸體內(nèi)沿缸體軸向偏心設置的圓柱形轉(zhuǎn)動體，該轉(zhuǎn)動體具有設于其外周面、螺旋狀延伸的槽，該槽的螺距從上述缸體的吸入側(cè)端至排出側(cè)端漸漸變小；沿上述轉(zhuǎn)動體的大致徑向可自由滑動地嵌裝在上述槽內(nèi)，同時具有與上述缸體的內(nèi)周面緊密接觸的外周面，把上述缸體的內(nèi)周面與轉(zhuǎn)動體外周面之間的空間分隔成多個工作室的螺旋狀葉片；使上述缸體的兩端部能分別自由轉(zhuǎn)動地得到支承，同時，使上述轉(zhuǎn)動體的對應端部能分別自由轉(zhuǎn)動地得到支承，以使上述轉(zhuǎn)動體相對缸體保持在規(guī)定的位置上的一對軸承；使上述缸體及轉(zhuǎn)動體作相對轉(zhuǎn)動，把從缸體的上述吸入側(cè)端流入上述工作室內(nèi)的流體依次運送到缸體排出側(cè)的工作室內(nèi)的驅(qū)動裝置；收容上述構(gòu)件的密封殼體；以及使一側(cè)的軸承相對上述殼體，能在缸體的徑向作自由平移地得到支承的支承裝置。
2.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，上述支承裝置具有固定在上述殼體內(nèi)側(cè)面上的保持構(gòu)件，以及在與上述缸體的軸垂直的平面內(nèi)可作直線運動、由上述保持構(gòu)件所支承的移動構(gòu)件，上述一側(cè)的軸承可沿與移動構(gòu)件的移動方向垂直的方向作移動地由移動構(gòu)件所支承。
3.按權利要求2所述的流體壓縮機，其特征在于，上述移動構(gòu)件由板材構(gòu)成，并具有在與移動方向垂直的方向上延伸的一對細長插入通孔，上述一側(cè)的軸承具有與移動構(gòu)件接觸的端面，以及從該端面突出并可移動地插入在上述插入通孔內(nèi)的一對突起。
4.按權利要求2所述的流體壓縮機，其特征在于，上述移動構(gòu)件由板材構(gòu)成，并具有相對的一對凹口，上述保持構(gòu)件具有從上述殼體的內(nèi)側(cè)面向上述一側(cè)的軸承方向突出、分別插入上述凹口內(nèi)的一對結(jié)合部。
5.按權利要求2所述的流體壓縮機，其特征在于，上述移動構(gòu)件由板彈簧構(gòu)成，它被設置成沿上述缸體的軸向可發(fā)生彈性變形，并使上述一側(cè)的軸承具有朝向著另一側(cè)軸承的作用力。
6.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，上述各軸承具有嵌裝著缸體端部的周面部，以及插入著可自由轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體端部的軸承孔。
7.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，上述殼體具有第1殼體部分及固定在其上的第2殼體部分，上述驅(qū)動裝置設置在第1殼體部分內(nèi)，上述另一側(cè)的軸承固定在第1殼體部分的內(nèi)側(cè)面上，上述支承裝置設置在上述一側(cè)的軸承與第2殼體部分之間。
8.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，支承上述缸體吸入側(cè)端部的軸承具有把流體從上述殼體之外導入缸體吸入端部內(nèi)的吸入孔，支承上述缸體排出側(cè)端部的軸承具有把在缸體內(nèi)經(jīng)過壓縮的流體導入上述殼體內(nèi)的排出孔。
9.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，上述轉(zhuǎn)動體的槽具有位于缸體吸入端側(cè)的初期部，位于缸體排出端側(cè)的后期部，以及位于它們之間的中間部，初期部及后期部相對轉(zhuǎn)動體的軸向，以大于45°小于90°的角度傾斜延伸，中間部對于轉(zhuǎn)動體的軸向，以小于45°的角度傾斜延伸。
10.按權利要求9所述的流體壓縮機，其特征在于，上述中間部與轉(zhuǎn)動體的軸大致平行地延伸。
11.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，它還包括對上述槽的槽底與葉片之間的空間進行加壓，把葉片推壓向上述缸體內(nèi)周面的加壓裝置。
12.按權利要求11所述的流體壓縮機，其特征在于，上述加壓裝置具有向上述槽的槽底與葉片之間的空間供應加壓油的供油裝置。
13.按權利要求12所述的流體壓縮機，其特征在于，上述供油裝置包括設于上述轉(zhuǎn)動體內(nèi)，并具有開口于轉(zhuǎn)動體一端的一開口端及開口于上述槽的槽底的另一開口端的油壓導入通道;把上述加壓油導入上述油壓導入通道內(nèi)的導向裝置。
14.按權利要求13所述的流體壓縮機，其特征在于，上述供油裝置具有積存在上述殼體底部的潤滑油，上述導向裝置具有的導向通道具有與上述油壓導入通道的一端連通的一端，以及開口于潤滑油內(nèi)的另一端。
15.按權利要求1所述的流體壓縮機，其特征在于，上述驅(qū)動裝置包括使上述缸體旋轉(zhuǎn)的電動機部分，以及把缸體的轉(zhuǎn)動力傳遞給上述轉(zhuǎn)動體，使上述轉(zhuǎn)動體與缸體同步旋轉(zhuǎn)的傳遞裝置。
16.按權利要求15所述的流體壓縮機，其特征在于，上述電動機部分具有固定于上述缸體外周的轉(zhuǎn)子，以及設置于轉(zhuǎn)子外側(cè)的定子。
17.按權利要求15所述的流體壓縮機，其特征在于，上述傳遞裝置具有形成于上述轉(zhuǎn)動體外周面的結(jié)合槽，以及從上述缸體的內(nèi)周面伸出并插入上述結(jié)合槽內(nèi)、可沿缸體的徑向移動的突出部。
全文摘要
本發(fā)明介紹一種流體壓縮機。該壓縮機缸體20的內(nèi)部可旋轉(zhuǎn)地偏心設置著轉(zhuǎn)動體24，該轉(zhuǎn)動體24的外周面上設有螺旋狀的、從缸體的吸入側(cè)至排出側(cè)其螺距漸漸變小的槽30，該槽內(nèi)支承著沿轉(zhuǎn)動體徑向可自由滑動的螺旋狀的葉片32，還有在可旋轉(zhuǎn)地支承上述缸體的兩端部的同時，把上述轉(zhuǎn)動體可旋轉(zhuǎn)地支承在缸體內(nèi)的規(guī)定位置處的一對軸承21和22，通過把其中一個軸承支承成可沿缸體的徑向平移，軸承間便能自動進行對中心。
文檔編號F04C29/00GK1032842SQ8810662
公開日1989年5月10日 申請日期1988年9月9日 優(yōu)先權日1987年9月10日
發(fā)明者飯?zhí)锩魟? 藤原尚義, 福田鐵男 申請人:東芝株式會社