一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用，是空調(diào)設(shè)備的重要組成部分。而其中氣缸又是壓縮機(jī)的核心部分，屬精密零件，因此氣缸的質(zhì)量好壞直接影響到空調(diào)的使用壽命和效果，同時(shí)氣缸的生產(chǎn)效率也直接影響到空調(diào)的生產(chǎn)效率。
[0003]現(xiàn)在在加工中心上加工壓縮機(jī)汽缸不同位置的軸向孔使用的是單軸加工，一次裝夾加工一個(gè)工件，生產(chǎn)效率低，為了達(dá)到所需產(chǎn)能，需要的設(shè)備數(shù)量也比較多，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致加工出來的孔位角度不符合要求，廢品率相對(duì)較多，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，減少設(shè)備的數(shù)量，優(yōu)化裝夾效率，且能夠保證孔位間的位置以及跟定位間的要求。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，包括基座及安裝在基座上的工裝夾具，所述工裝夾具有四組，四組工裝夾具均一字型排列安裝在基座的頂端，所述工裝夾具包括夾緊油缸、內(nèi)撐夾頭、定位板及拉緊桿，所述夾緊油缸安裝在基座的底面，所述定位板安裝在基座頂面且位于夾緊油缸的正上方，定位板軸心位置向上凸起形成有頂持端，內(nèi)撐夾頭活動(dòng)安裝在頂持端上，內(nèi)撐夾頭由多個(gè)彈性夾頭組成，多個(gè)彈性夾頭環(huán)繞設(shè)置構(gòu)成一圓柱形結(jié)構(gòu)，拉緊桿穿過內(nèi)撐夾頭及頂持端與夾緊油缸的伸縮端連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述彈性夾頭具有一傾斜的內(nèi)壁，彈性夾頭的內(nèi)壁與頂持端外壁相配入口 ο
[0007]進(jìn)一步的，所述定位板上設(shè)置有菱形銷，定位板上位于頂持端的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)型的通槽。
[0008]進(jìn)一步的，所述頂持端為梯形圓錐體結(jié)構(gòu)，頂持端中部開有供拉緊桿穿過的通道。
[0009]進(jìn)一步的，所述拉緊桿包括鎖緊端及拉桿，所述鎖緊端與拉桿頂部連接構(gòu)成T字型結(jié)構(gòu)，鎖緊端為圓盤型結(jié)構(gòu)，鎖緊端設(shè)置在彈性夾頭的頂端，拉桿穿過彈性夾頭及頂持端與夾緊油缸的伸縮端連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述鎖緊端頂面上設(shè)置有橡膠塊。
[0011]本實(shí)用新型通過將內(nèi)撐夾頭設(shè)計(jì)成多個(gè)彈性夾頭的形式，利用彈性夾頭張開來夾緊工件，且夾持牢固穩(wěn)定，能夠保證孔位間的位置以及跟定位間的要求，且有效減少了工裝的數(shù)量的使用，提高了生產(chǎn)效率，減少了設(shè)備購置成本，本實(shí)用新型在一個(gè)基座上設(shè)置四組工裝夾具，能夠?qū)崿F(xiàn)四個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行加工操作，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]附圖1是本實(shí)用新型的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖2是本實(shí)用新型所述用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝的俯視圖；
[0014]附圖3是附圖1所示工裝夾具的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合，下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0016]如圖1所示，一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，包括基座I及安裝在基座I上的工裝夾具2，所述工裝夾具2有四組，四組工裝夾具2均一字型排列安裝在基座I的頂端。
[0017]如圖1、圖3所示，所述工裝夾具2包括夾緊油缸21、內(nèi)撐夾頭22、定位板23及拉緊桿24，所述夾緊油缸21安裝在基座I的底面，所述定位板23安裝在基座I頂面且位于夾緊油缸21的正上方，定位板23軸心位置向上凸起形成有頂持端233，內(nèi)撐夾頭22活動(dòng)安裝在頂持端233上，拉緊桿24穿過內(nèi)撐夾頭22及頂持端233與夾緊油缸21的伸縮端連接。
[0018]如圖2、圖3所示所述內(nèi)撐夾頭22用于夾緊工件，內(nèi)撐夾頭22由多個(gè)彈性夾頭221組成，多個(gè)彈性夾頭221環(huán)繞設(shè)置構(gòu)成一圓柱形結(jié)構(gòu)，彈性夾頭221具有一傾斜的內(nèi)壁，彈性夾頭221的內(nèi)壁與頂持端233外壁相配合，并且能夠沿頂持端233外壁上下滑動(dòng)。
[0019]所述定位板23上設(shè)置有菱形銷232，菱形銷232用于固定工件；定位板23上位于頂持端233的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)型的通槽234，通槽234用于提供內(nèi)撐夾頭22的行程空間，通槽234上方設(shè)置有保護(hù)板235，保護(hù)板235用于防止碎肩掉入到通槽234內(nèi)，所述頂持端233用于支撐內(nèi)撐夾頭22，頂持端233為梯形圓錐體結(jié)構(gòu)，頂持端233中部開有供拉緊桿24穿過的通道(圖未示出)。
[0020]所述拉緊桿24穿過多個(gè)彈性夾頭221與夾緊油缸21的伸縮端連接，拉緊桿24包括鎖緊端241及拉桿242，所述鎖緊端241與拉桿242頂部連接構(gòu)成一 T字型結(jié)構(gòu)，鎖緊端241為圓盤型結(jié)構(gòu)，鎖緊端241頂面上設(shè)置有橡膠塊243，橡膠塊243用于防止鎖緊端241與工件的碰撞摩擦，鎖緊端241設(shè)置在彈性夾頭221的頂端，拉桿242穿過彈性夾頭221及頂持端233與夾緊油缸21的伸縮端連接。
[0021]使用時(shí)，將工件放置到定位板23上，啟動(dòng)夾緊油缸21，夾緊油缸21驅(qū)動(dòng)拉緊桿24向下拉，鎖緊端241推動(dòng)彈性夾頭221沿頂持端233向下移動(dòng)，彈性夾頭221張開將工件鎖緊到定位板23上，即可對(duì)工件進(jìn)行軸向孔的加工，使用時(shí)也可以通過更換不同厚度的定位板23和不同大小的內(nèi)撐夾頭22，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同的規(guī)格工件進(jìn)行加工。
[0022]本實(shí)用新型通過將內(nèi)撐夾頭設(shè)計(jì)成多個(gè)彈性夾頭的形式，利用彈性夾頭張開來夾緊工件，且夾持牢固穩(wěn)定，能夠保證孔位間的位置以及跟定位間的要求，且有效減少了工裝的數(shù)量的使用，提高了生產(chǎn)效率，減少了設(shè)備購置成本，本實(shí)用新型在一個(gè)基座上設(shè)置四組工裝夾具，能夠?qū)崿F(xiàn)四個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行加工操作，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，包括基座(I)及安裝在基座(I)上的工裝夾具(2)，所述工裝夾具(2)有四組，四組工裝夾具(2)均一字型排列安裝在基座(I)的頂端，其特征在于:所述工裝夾具(2)包括夾緊油缸(21)、內(nèi)撐夾頭(22)、定位板(23)及拉緊桿(24)，所述夾緊油缸(21)安裝在基座(I)的底面，所述定位板(23)安裝在基座(I)頂面且位于夾緊油缸(21)的正上方，定位板(23)軸心位置向上凸起形成有頂持端(233)，內(nèi)撐夾頭(22)活動(dòng)安裝在頂持端(233)上，內(nèi)撐夾頭(22)由多個(gè)彈性夾頭(221)組成，多個(gè)彈性夾頭(221)環(huán)繞設(shè)置構(gòu)成一圓柱形結(jié)構(gòu)，拉緊桿(24)穿過內(nèi)撐夾頭(22)及頂持端(233)與夾緊油缸(21)的伸縮端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，其特征在于:所述彈性夾頭(221)具有一傾斜的內(nèi)壁，彈性夾頭(221)的內(nèi)壁與頂持端(233)外壁相配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，其特征在于:所述定位板(23)上設(shè)置有菱形銷(232)，定位板(23)上位于頂持端(233)的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)型的通槽(234)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，其特征在于:所述頂持端(233)為梯形圓錐體結(jié)構(gòu)，頂持端(233)中部開有供拉緊桿(24)穿過的通道。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，其特征在于:所述拉緊桿(24)包括鎖緊端(241)及拉桿(242)，所述鎖緊端(241)與拉桿(242)頂部連接構(gòu)成T字型結(jié)構(gòu)，鎖緊端(241)為圓盤型結(jié)構(gòu)，鎖緊端(241)設(shè)置在彈性夾頭(221)的頂端，拉桿(242)穿過彈性夾頭(221)及頂持端(233)與夾緊油缸(21)的伸縮端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，其特征在于:所述鎖緊端(241)頂面上設(shè)置有橡膠塊(243)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于加工壓縮機(jī)汽缸軸向孔的4工位工裝，包括基座及安裝在基座上的工裝夾具，所述工裝夾具有四組，四組工裝夾具均一字型排列安裝在基座的頂端，所述工裝夾具包括夾緊油缸、內(nèi)撐夾頭、定位板及拉緊桿，所述夾緊油缸安裝在基座的底面，定位板安裝在基座頂面且位于夾緊油缸的正上方，定位板軸心位置向上凸起形成有頂持端，內(nèi)撐夾頭活動(dòng)安裝在頂持端上，拉緊桿穿過內(nèi)撐夾頭及頂持端與夾緊油缸的伸縮端連接。本實(shí)用新型通過將內(nèi)撐夾頭設(shè)計(jì)成多個(gè)彈性夾頭的形式，利用彈性夾頭張開來夾緊工件，且夾持牢固穩(wěn)定，能夠保證孔位間的位置以及跟定位間的要求，且有效減少了工裝的數(shù)量的使用，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號(hào)】CN205363366
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620018094
【發(fā)明人】桂元龍, 潘正學(xué), 冷汪林
【申請(qǐng)人】廣州井和精密機(jī)械加工有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日