空氣壓縮機(jī)換油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種空氣壓縮機(jī)換油裝置，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)上設(shè)有第一密閉容器(2)和第二密閉容器(3)，所述第一密閉容器(2)設(shè)有一端插入密閉容器底部的第一出油管(201)和一端位于密閉容器頂部的第一進(jìn)氣管(202)；所述第二密閉容器(3)設(shè)有一端插入密閉容器底部的第二出油管(301)和一端位于密閉容器頂部的第二進(jìn)氣管(302)，所述第一進(jìn)氣管(202)和第二進(jìn)氣管(302)分別通過第一閥門(203)和第二閥門(303)與一抽進(jìn)氣裝置相連。本實(shí)用新型在對(duì)空壓機(jī)換油時(shí)，無(wú)需對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行拆卸、恢復(fù)和調(diào)試，操作便捷，具有縮短換油時(shí)間，提高工作效率，節(jié)省人力成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】空氣壓縮機(jī)換油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及換油裝置，具體的說是一種應(yīng)用于變電站中高壓開關(guān)內(nèi)空氣壓縮機(jī)的換油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著各地區(qū)電網(wǎng)的不斷發(fā)展，新建變電站中氣動(dòng)機(jī)構(gòu)高壓開關(guān)的數(shù)量在逐年增加。氣動(dòng)機(jī)構(gòu)高壓開關(guān)中空氣壓縮機(jī)是其重要組成部分，空氣壓縮機(jī)油在空壓機(jī)打壓過程中與空氣接觸會(huì)逐漸氧化變質(zhì)而乳化，若不將其及時(shí)進(jìn)行更換，就會(huì)造成空壓機(jī)故障不能正常打壓。因此對(duì)空壓機(jī)換油是空氣壓縮機(jī)檢修維護(hù)工作中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。受現(xiàn)有高壓開關(guān)內(nèi)空氣壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)限制，空氣壓縮機(jī)更換機(jī)油時(shí)，需先拆下該空氣壓縮機(jī)，然后再進(jìn)行換油，而對(duì)空壓機(jī)拆卸比較困難，造成了工作人員多，工作時(shí)間長(zhǎng)，操作繁瑣，且易發(fā)生機(jī)械傷害，使得長(zhǎng)期以來空氣壓縮機(jī)換油的工作效率較低，這種狀況已不能滿足電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展。
[0003]傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)換油過程各環(huán)節(jié)所需時(shí)間如圖1所示，從圖1可以較為清晰的看出:空氣壓縮機(jī)拆卸和恢復(fù)的用時(shí)占空壓機(jī)換油總用時(shí)的70.8%，是影響空壓機(jī)換油時(shí)間的主要因素。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了避免現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供一種操作便捷的空氣壓縮機(jī)換油裝置，以縮短換油時(shí)間，提高工作效率，節(jié)省人力，減少環(huán)境污染。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0006]空氣壓縮機(jī)換油裝置，包括固定座，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于，所述固定座上設(shè)有第一密閉容器和第二密閉容器，所述第一密閉容器設(shè)有一端插入密閉容器底部的第一出油管和一端位于密閉容器頂部的第一進(jìn)氣管；所述第二密閉容器設(shè)有一端插入密閉容器底部的第二出油管和一端位于密閉容器頂部的第二進(jìn)氣管，所述第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管分別通過第一閥門和第二閥門與一抽進(jìn)氣裝置相連。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還在于:
[0008]所述抽進(jìn)氣裝置包括活塞和氣缸，所述氣缸的頂側(cè)設(shè)有單項(xiàng)進(jìn)氣口和單項(xiàng)出氣口，所述進(jìn)氣口和出氣口分別通過左管道與右管道同時(shí)連通第一閥門和第二閥門，所述左管道上依次設(shè)有第三閥門和第四閥門，所述右管道上依次設(shè)有第五閥門和第六閥門；所述第三閥門和第五閥門分別與外界空氣連通。
[0009]所述第一密閉容器和第二密閉容器為透明容器，且設(shè)有容量刻度。
[0010]所述第一出油管第二出油管均由軟管本體及便于插入空氣壓縮機(jī)內(nèi)的硬管組成。
[0011]所述第一密閉容器和第二密閉容器螺紋連接的密封蓋，所述第一出油管包括與密封蓋一體式密封連接的出油管一和與出油管一可拆卸連接的出油管二，所述第二出油管包括與密封蓋一體式密封連接的出油管三和與出油管三可拆卸連接的出油管四。
[0012]所述底座高度可調(diào)，且設(shè)有移動(dòng)式滾輪。
[0013]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0014]本實(shí)用新型在對(duì)空壓機(jī)換油時(shí)，無(wú)需對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行拆卸、恢復(fù)和調(diào)試，操作便捷，具有縮短換油時(shí)間，提高工作效率，節(jié)省人力成本等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)機(jī)油換油過程各環(huán)節(jié)所需時(shí)間。
[0016]圖2是本實(shí)用新型換油原理示意圖一。
[0017]圖3是本實(shí)用新型換油原理示意圖二。
[0018]圖4是本實(shí)用新型換油原理示意圖三。
[0019]圖5是本實(shí)用新型換油原理示意圖四。
[0020]圖6是本實(shí)用新型固定座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標(biāo)號(hào):1固定座、101管道支架、102容器卡箍、103管道卡鉤、104固定孔、2第一密閉容器、201第一出油管、2011出油管一、2012出油管二、202第一進(jìn)氣管、2021進(jìn)氣管一、2022進(jìn)氣管二、203第一閥門、3第二密閉容器、301第二出油管、3011出油管三、3012出油管四、302第二進(jìn)氣管、3021進(jìn)氣管三、3022進(jìn)氣管四、303第二閥門、41活塞、42氣缸、4201進(jìn)氣口、4202出氣口、43左管道、4301第三閥門、4302第四閥門、44右管道、4401第五閥門、4402第六閥門、5密封蓋。
[0022]以下結(jié)合附圖，通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步解釋說明。

【具體實(shí)施方式】
[0023]空氣壓縮機(jī)換油裝置，包括固定座1、第一密閉容器2和第二密閉容器3、抽進(jìn)氣裝置以及相應(yīng)的管路。
[0024]如圖2-5所示，第一密閉容器2設(shè)有一端插入其底部的第一出油管201和一端位于其頂部的第一進(jìn)氣管202 ;第二密閉容器3設(shè)有一端插入其底部的第二出油管301和一端位于其頂部的第二進(jìn)氣管302，第一進(jìn)氣管202和第二進(jìn)氣管302分別通過第一閥門203和第二閥門303與抽進(jìn)氣裝置相連。
[0025]如圖2-5所示，抽進(jìn)氣裝置包括活塞41和氣缸42，氣缸的頂側(cè)設(shè)有由單向閥控制的單項(xiàng)進(jìn)氣口 4201和單項(xiàng)出氣口 4202，進(jìn)氣口 4201和出氣口 4202分別通過左管道43與右管道44同時(shí)連通第一閥門203和第二閥門303，左管道43上依次設(shè)有第三閥門4301和第四閥門4302，右管道44上依次設(shè)有第五閥門4401和第六閥門4402 ;所述第三閥門4301和第五閥門4401分別與外界空氣連通。
[0026]如圖6所示，固定座I上設(shè)有用于固定左管道43和右管道44的管道支架101和管道卡鉤103,同時(shí)設(shè)置用于固定第一密閉容器2和第二密閉容器3的彈性卡箍102。
[0027]上述固定座I通過固定孔104與固定架可拆下連接，固定架高度可調(diào)且設(shè)有移動(dòng)滾輪。
[0028]進(jìn)一步，第一密閉容器和第二密閉容器為透明容器，且設(shè)有容量刻度，以便于精確控制所換機(jī)油的容量。
[0029]再進(jìn)一步，第一出油管201第二出油管301均由軟管本體及連接在軟管本體自由端的便于插入空氣壓縮機(jī)內(nèi)的硬管組成。
[0030]再進(jìn)一步，第一密閉容器2和第二密閉容器3螺紋連接的密封蓋5，第一出油管201包括與密封蓋5 —體式密封連接的出油管一 2011和與出油管一 2011可拆卸連接的出油管二 2012，第二出油管301包括與密封蓋5—體式密封連接的出油管三3011和與出油管三3011可拆卸連接的出油管四3012 ;第一進(jìn)氣管202包括與密封蓋5 —體式密封連接的進(jìn)氣管一 2021和與進(jìn)氣管一 2021可拆卸連接的進(jìn)氣管二 2022，第二進(jìn)氣管302包括與密封蓋5 —體式密封連接的進(jìn)氣管三3021和與進(jìn)氣管三3021可拆卸連接的進(jìn)氣管四3022，該結(jié)構(gòu)設(shè)置一方面保障了容器的密閉性能，另一方面，可以方便更換出油管。
[0031]具體使用方法:
[0032]一、空氣壓縮機(jī)廢油排油過程:
[0033]1、如圖2所示，打開第一閥門203、第四閥門4302、第五閥門4401，關(guān)閉第二閥門303、第三閥門4301、第六閥門4402，將第一油管插入空氣壓縮機(jī)中，通過活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使第一密閉容器內(nèi)形成負(fù)壓，從而將空氣壓縮壓機(jī)內(nèi)的廢油排出到第一密閉容器中。
[0034]2、如圖3所示，打開第一閥門203、第三閥門4301、第六閥門4402，關(guān)閉其它三個(gè)閥門，將第一油管插入廢油桶中，通過活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使第一密閉容器形成高壓，從而將第一密閉容器內(nèi)的廢油排出到廢油桶中。
[0035]通過上述步驟I和2完成對(duì)壓縮機(jī)廢油的排出。
[0036]二、空氣壓縮機(jī)注入新油過程:
[0037]1、如圖4所示，打開第二閥門303、第四閥門4302、第五閥門4401，關(guān)閉第一閥門203、第三閥門4301、第六閥門4402，將第二油管插入新油桶中，通過活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使第二密閉容器內(nèi)形成負(fù)壓，從而將油桶內(nèi)的新油注入到第二密閉容器中。
[0038]2、如圖5所示，打開第二閥門303、第三閥門4301、第六閥門4402，關(guān)閉其它三個(gè)閥門，將第二油管插入空氣壓縮機(jī)中，通過活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使第二密閉容器形成高壓，從而將第二密閉容器內(nèi)的新油加到空氣壓縮機(jī)中。
[0039]通過上述步驟I和2完成對(duì)壓縮機(jī)新油的注入。
【權(quán)利要求】
1.空氣壓縮機(jī)換油裝置，包括固定座(I)，其特征在于，所述固定座(I)上設(shè)有第一密閉容器(2)和第二密閉容器(3)，所述第一密閉容器設(shè)有一端插入密閉容器底部的第一出油管(201)和一端位于密閉容器頂部的第一進(jìn)氣管(202);所述第二密閉容器(3)設(shè)有一端插入密閉容器底部的第二出油管(301)和一端位于密閉容器頂部的第二進(jìn)氣管(302)，所述第一進(jìn)氣管(202)和第二進(jìn)氣管分別通過第一閥門(203)和第二閥門(303)與一抽進(jìn)氣裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述抽進(jìn)氣裝置包括活塞(41)和氣缸(42)，所述氣缸的頂側(cè)設(shè)有單項(xiàng)進(jìn)氣口(4201)和單項(xiàng)出氣口(4202)，所述進(jìn)氣口(4201)和出氣口(4202)分別通過左管道(43)與右管道(44)同時(shí)連通第一閥門(203)和第二閥門(303)，所述左管道(43)上依次設(shè)有第三閥門(4301)和第四閥門(4302)，所述右管道(44)上依次設(shè)有第五閥門(4401)和第六閥門(4402);所述第三閥門(4301)和第五閥門(4401)分別與外界空氣連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述第一密閉容器(2)和第二密閉容器(3)為透明容器，且設(shè)有容量刻度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述第一出油管(201)第二出油管(301)均由軟管本體及便于插入空氣壓縮機(jī)內(nèi)的硬管組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述第一密閉容器(2)和第二密閉容器(3)螺紋連接的密封蓋(5)，所述第一出油管(201)包括與密封蓋(5) —體式密封連接的出油管一(2011)和與出油管一(2011)可拆卸連接的出油管二(2012)，所述第二出油管(301)包括與密封蓋(5) —體式密封連接的出油管三(3011)和與出油管三可拆卸連接的出油管四(3012);所述第一進(jìn)氣管(202)包括與密封蓋(5) —體式密封連接的進(jìn)氣管一(2021)和與進(jìn)氣管一(2021)可拆卸連接的進(jìn)氣管二(2022)，所述第二進(jìn)氣管(302)包括與密封蓋(5) —體式密封連接的進(jìn)氣管三(3021)和與進(jìn)氣管三可拆卸連接的進(jìn)氣管四(3022)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述固定座(I)上設(shè)有用于固定左管道(43)和右管道(44)的管道支架(101)和管道卡鉤(103)，同時(shí)設(shè)置用于固定第一密閉容器(2)和第二密閉容器(3)的彈性卡箍(102)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)換油裝置，其特征在于，所述固定座(I)通過固定孔(104)與固定架可拆下連接，所述固定架高度可調(diào)且設(shè)有移動(dòng)滾輪。
【文檔編號(hào)】F04B39/02GK204061102SQ201420566221
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】孟晗, 肖擁東, 國(guó)偉輝, 吳義方, 鄧亞偉, 荊林遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司亳州供電公司