一種微型壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種微型壓縮機。本發(fā)明的微型壓縮機，包括有端蓋、泵體、偏心輪、偏心輪環(huán)套、搖桿、進氣孔、排氣孔，偏心輪環(huán)套裝設在泵體所設的中空腔體內，偏心輪裝設在偏心輪環(huán)套內，且偏心輪與驅動馬達的輸出軸連接，搖桿的一端與泵體連接，搖桿的另一端與偏心輪環(huán)套連接，端蓋上設有進氣孔及排氣孔，端蓋裝設在泵體的端部，且進氣孔及排氣孔與泵體所設的中空腔體相通。本發(fā)明搖桿兩端的連接類似于關節(jié)，緊密而達到不漏氣的標準，關節(jié)在運行中越磨越光滑，偏心輪環(huán)套與泵體之間不存在老式旋轉壓縮機刮片與泵體直接摩擦現(xiàn)象，故本發(fā)明從理論上來說壓縮機內部不存在磨損。另外，本發(fā)明由于采用了變頻馬達作為驅動動力，在同樣的功率下泵體的體積更小。
【專利說明】一種微型壓縮機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明是一種微型壓縮機，屬于微型壓縮機的創(chuàng)新技術。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的小型空調旋轉式壓縮機，有一個很大的缺點，就是轉子與滑片在長期工作過程中，不間斷的與壓縮機泵體產生磨擦，造成磨損，由于這種壓縮機的加工精度非常高，缸體和轉子之間，軸面最大加工間隙只有0.013-0.02毫米，壓縮機在運行中如果轉子與外圓增加磨損0.02毫米，那么轉子外圓與氣缸內徑間隙就是0.04毫米，此時工作效率將大大降低，制冷量會下降13%以上，因此減少磨損，是研究壓縮機使用壽命長短的重要課題，另外舊式壓縮機在材質選用方面的要求也非常高，一般情況下選用軸承鋼制造，由于采用硬質鋼材制造壓縮機，不僅增加制造成本，而且給機械加工帶來更大的困難。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于考慮上述問題而提供一種磨損少，更耐用的微型壓縮機，本發(fā)明的微型壓縮機在同樣的容積下泵體更小，非常適合在小型變頻式制冷設備上應用。本發(fā)明設計合理，方便實用，本發(fā)明的結構也可以應用到大型壓縮機上。
[0004]本發(fā)明的技術方案是:本發(fā)明的微型壓縮機，包括有端蓋、泵體、偏心輪、偏心輪環(huán)套、搖桿、進氣孔、排氣孔，偏心輪環(huán)套裝設在泵體所設的中空腔體內，偏心輪裝設在偏心輪環(huán)套內，且偏心輪與驅動馬達的輸出軸連接，搖桿的一端與泵體連接，搖桿的另一端與偏心輪環(huán)套連接，端蓋上設有進氣孔及排氣孔，端蓋裝設在泵體的端部，且進氣孔及排氣孔與泵體所設的中空腔體相通。
[0005]本發(fā)明由于采用包括有端蓋、泵體、搖桿、偏心輪及偏心輪環(huán)套的結構，其中偏心輪裝設在泵體所設的中空腔體內，偏心輪的轉軸與驅動馬達的輸出軸連接，搖桿的一端與泵體連接，搖桿的另一端與偏心輪環(huán)套連接，本發(fā)明搖桿兩端的連接類似于關節(jié)，緊密而達到不漏氣的標準，關節(jié)在運行中越磨越光滑，偏心輪環(huán)套與泵體之間不存在老式旋轉壓縮機刮片與泵體直接摩擦現(xiàn)象，因此，本發(fā)明從理論上來說壓縮機內部不存在磨損。本發(fā)明是一種結構新穎，磨損非常少的新型壓縮機，在同樣的容積下體積更小，非常適合在小型變頻式制冷設備上應用。另外，本發(fā)明由于結構上的特殊性，泵體的制造材料不必采用堅硬的軸承鋼，普通鋼材就行，如用鋁合金型材則更佳，再經過精加工就能實現(xiàn)快速量產，由于采用輕質鋁合金材料制造，轉子重量輕，整個壓縮機的震動降低，噪聲也相應減少，其使用壽命可增加一倍以上。本發(fā)明是一種設計巧妙，性能優(yōu)良，方便實用的微型壓縮機。
[0006]

【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明的側視圖；
圖3為本發(fā)明中進氣孔及排氣孔的布置圖；
圖4為本發(fā)明中進氣孔的局部放大圖； 圖5為本發(fā)明中排氣孔的局部放大圖圖6為本發(fā)明與驅動馬達的安裝圖。
[0007]

【具體實施方式】
實施例:
本發(fā)明的結構示意圖如圖1至圖5所示，本發(fā)明的微型壓縮機14，包括有端蓋1、泵體
3、偏心輪6、偏心輪環(huán)套7、搖桿8、進氣孔9、排氣孔10，偏心輪環(huán)套7裝設在泵體3所設的中空腔體內，偏心輪6裝設在偏心輪環(huán)套7內，且偏心輪6與驅動馬達15的輸出軸4連接，搖桿8的一端與泵體3連接，搖桿8的另一端與偏心輪環(huán)套7連接，端蓋I上設有進氣孔9及排氣孔10，端蓋I裝設在泵體3的端部，且進氣孔9及排氣孔10與泵體3所設的中空腔體相通。其中搖桿8與偏心輪環(huán)套7之間圍成空腔的A部分，偏心輪環(huán)套7與泵體3之間圍成空腔的B部分。搖桿8兩端的連接處類似于關節(jié)，緊密而達到不漏氣的標準，關節(jié)在運行中越磨越光滑，搖桿8與泵體3之間不存在老式旋轉壓縮機刮片與泵體直接摩擦現(xiàn)象，因此，本發(fā)明壓縮機從理論上上來說壓縮機內部不存在磨損，這是本發(fā)明最大的特點。
[0008]本實施例中，上述進氣孔9連接有進氣銅管11。上述進氣孔9的內側端口位于搖桿8與泵體3的連接處，進氣孔9上焊接進氣管11。本實施例中，上述進氣管11是銅管，進氣管11焊接在端蓋I上。
[0009]本實施例中，上述排氣孔10上裝設有鋼珠閥門12。上述排氣孔10的內側端口位于泵體3與搖桿8之間的間隙處，排氣孔10的外側置放有鋼珠閥門12，鋼珠閥門12的外側安裝排氣管13，以防止鋼珠閥門12掉出。上述排氣管13是銅管，排氣管13焊接在端蓋I上。
[0010]本實施例中，上述進氣孔9是低壓進氣孔。上述排氣孔10是高壓排氣孔。
[0011]本發(fā)明泵體3的制造材料不必采用堅硬的軸承鋼，普通鋼材就行，如用鋁合金型材則更佳，再經過精加工就能實現(xiàn)快速量產，由于采用輕質鋁合金材料制造，轉子重量輕，整個壓縮機的震動降低，噪聲也相應減少，其使用壽命可增加一倍以上。
[0012]本實施例中，上述驅動馬達15采用12至24伏直流變頻同步馬達。由于采用了變頻馬達作為驅動動力，在同樣的功率下泵體的體積更小。且直流變頻同步馬達效率較高，體積非常小，外徑60毫米，高100毫米，重800克，甚至更小。再經過精心周密設計、合理組合，可以制成輕便的旅行制冷設備，在科研、國防、航空，航天等方面亦有更廣泛的用途。
[0013]本發(fā)明的工作原理如下:當驅動馬達15運行時，方向是順時針方向旋轉(反轉工作無效)，工作時進氣和壓縮同時進行，圖2中A部分體積開始增大，即進氣，而圖2中B部分體積開始變小，即壓縮。轉一圈完成一次進氣和壓縮過程，不停地運轉達到壓縮目的。
【權利要求】
1.一種微型壓縮機，其特征在于包括有端蓋(I)、泵體(3)、偏心輪(6)、偏心輪環(huán)套(7)、搖桿(8)、進氣孔(9)、排氣孔(10)，偏心輪環(huán)套(7)裝設在泵體(3)所設的中空腔體內，偏心輪(6 )裝設在偏心輪環(huán)套(7 )內，且偏心輪(6 )與驅動馬達(15 )的輸出軸(4 )連接，搖桿(8)的一端與泵體(3)連接，搖桿(8)的另一端與偏心輪環(huán)套(7)連接，端蓋(I)上設有進氣孔(9)及排氣孔(10)，端蓋(I)裝設在泵體(3)的端部，且進氣孔(9)及排氣孔(10)與泵體(3)所設的中空腔體相通。
2.根據權利要求1所述的微型壓縮機，其特征在于上述進氣孔(9)連接有進氣銅管(11)。
3.根據權利要求2所述的微型壓縮機，其特征在于上述進氣孔(9)的內側端口位于搖桿(8)與泵體(3)的連接處，進氣孔(9)上焊接進氣管(11)。
4.根據權利要求3所述的微型壓縮機，其特征在于上述進氣管(11)是銅管。
5.根據權利要求1所述的微型壓縮機，其特征在于上述排氣孔(10)上裝設有鋼珠閥門(12)。
6.根據權利要求4所述的微型壓縮機，其特征在于上述排氣孔(10)的內側端口位于泵體(3)與搖桿(8)之間的間隙處，排氣孔(10)的外側置放有鋼珠閥門(12)，鋼珠閥門(12)的外側安裝排氣管(13)，以防止鋼珠閥門(12)掉出。
7.根據權利要求6所述的微型壓縮機，其特征在于上述排氣管(13)是銅管。
8.根據權利要求1至7任一項所述的微型壓縮機，其特征在于上述進氣孔(9)是低壓進氣孔。
9.根據權利要求8所述的微型壓縮機，其特征在于上述排氣孔(10)是高壓排氣孔。
10.根據權利要求9所述的微型壓縮機，其特征在于上述驅動馬達(15)采用12至24伏直流變頻同步電機。
【文檔編號】F04C23/02GK104389789SQ201410744108
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權日:2014年12月9日
【發(fā)明者】劉可如, 吳榮森 申請人:廣東工業(yè)大學