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隧洞仰拱混凝土襯砌滑模的制作方法

文檔序號:12634361閱讀:375來源:國知局
隧洞仰拱混凝土襯砌滑模的制作方法與工藝

本實用新型屬于隧道襯砌技術領域,具體涉及到一種隧洞仰拱混凝土襯砌滑模。



背景技術:

近年來,隨著我國科技力量的不斷進步,建筑行業(yè)施工設備的不斷革新、工藝水平的不斷提升,水利水電工程中的引水隧洞也逐漸朝著超長、超大直徑的方向發(fā)展,其襯砌方式分為“先拱墻后仰拱”和“先仰拱后拱墻兩種”。對于“先拱墻后仰拱”的施工方式,現(xiàn)如今,常規(guī)的隧洞仰拱混凝土襯砌采用仰拱臺車進行施工,從施工方案考慮,傳統(tǒng)的仰拱鋼模臺車受脫模時間的制約,施工速度不易提高,并且仰拱臺車制作費用高,增加施工成本。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種設計合理、成本低、施工靈活、操作簡單的隧洞仰拱混凝土襯砌滑模。

解決上述技術問題所采用的技術方案是:隧洞仰拱混凝土襯砌滑模,滑模模板的四周設置有垂直于滑模模板的護板,滑模模板與護板連為一體,滑模模板上設置有加強筋,滑模模板的幾何形狀與隧洞仰拱的形狀相同,左補料斗貫穿設置在滑模模板的左側,右補料斗貫穿設置在滑模模板的右側,滑模模板上設置有卷揚機和平板振動器。

進一步,所述的平板振動器在滑模模板上的排列方式為兩排交錯排列。

本實用新型的有益效果如下:

本實用新型滑模兩側分別設置有左補料斗和右補料斗,降低了倉面內的混凝土堆料高度,減小了滑模模板滑行所需要的牽引力,提高了施工速度,同時還保證了仰拱混凝土一次成型,本實用新型具有減少工期的投入、降低了施工成本、操作簡單、施工安全的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型滑模的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步的詳細說明,但本實用新型不限于下述的實施方式。

在圖1、2中,本實施例的隧洞仰拱混凝土襯砌滑模由左補料斗2、護板1、加強筋3、卷揚機4、滑模模板5、右補料斗6、平板振動器7連接構成。為了進一步理解定義滑模前進方向為前側。

滑模模板5的四周設置有垂直于滑模模板5的護板1,滑模模板5與護板1連為一體,滑模模板5上焊接有縱橫交錯的加強筋3,加強筋3防止滑模模板5變形,滑模模板5的幾何形狀與隧洞仰拱的形狀相同,左補料斗2貫穿設置在滑模模板5的左側,右補料斗6貫穿設置在滑模模板5的右側,左補料斗2和右補料斗6用于填充混凝土料,降低了倉面內的混凝土堆料高度,減小了滑模模板滑行所需要的牽引力,同時還保證了仰拱混凝土一次成型,滑模模板5前側中部用螺紋緊固連接件固定連接有卷揚機4,滑模模板5上安裝有兩排交錯排列平板振動器7。

施工時,滑模上卷揚機4的鋼絲繩與位于滑模前進方向上的裝載機相連,卷揚機4與裝載機之間設置有滑輪組,滑輪組由三個定滑輪組和三個動滑輪組組成,動滑輪組與滑模相連,定滑輪組與裝載機相連,滑輪組的鋼絲繞線繩的自由端與卷揚機相連,使用混凝土輸送泵進行入倉,人工使用插入式振搗棒振搗密實,待澆筑長度為2m、堆料高度高于模板表面最低點5~10cm后,轉向滑模兩側的左補料斗2和右補料斗6入料并振搗,待補料斗堆滿混凝土后裝載機拉動卷揚機帶動滑模開始向前滑行,滑行過程中開啟平板振動器,并將插入式振搗器深入補料斗內進行振搗,每次滑行距離50cm;經(jīng)過滑?;谐尚秃蟮幕炷帘砻?,采用人工進行抹面、精平,人工收面為兩次,在澆筑過程中,使用木抹子和鐵末子先進行一次收面,第二次收面時間為混凝土初凝前20分鐘進行,達到光潔效果,完成整個仰拱襯砌滑模施工過程。

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