專利名稱：一種吊掛連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤礦井下使用的吊掛連接裝置。
背景技術(shù)：
煤礦井下綜采工作面運巷處，電氣列車到轉(zhuǎn)載機頭的動カ連接電纜有11根，大多在12米左右長，為防止磨損，一般采用舊輸送膠帶包裹防護，拖在地上。跟據(jù)作業(yè)進度，一般每2至3天就得移動一次電氣列車，由于成捆電纜拖在地上，并且是用鐵絲捆綁的，在拖動電纜時，經(jīng)常造成鐵絲頭扎破電纜絕緣層，發(fā)生停電事故。目前引進了拖纜單軌吊裝備，將電纜吊在空中，可布置從轉(zhuǎn)載機頭到電氣列車間的電纜，但由于沒有吊掛連接的專用裝置，只能使用ー些代用件，使用代用件沒有標(biāo)準(zhǔn)，安裝吊掛裝置時費時費力，工作效率低且
質(zhì)量還得不到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種安裝效率高且性能可靠的吊掛連接裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是由連接體和螺栓組成，所述連接體的上方設(shè)有與錨桿螺接的螺孔，連接體的下方為叉形，叉形體上設(shè)有通孔，螺栓穿在該通孔中。由于本發(fā)明中采用連接體和螺栓相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，可將連接體與錨桿直接相連，再將吊鏈吊掛在螺桿上，即可方便快捷的實現(xiàn)吊掛連接，且性能可靠。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進ー步詳細說明，但不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制。圖I和圖2所示，本發(fā)明由連接體I和螺栓2組成，所述連接體I的上方設(shè)有與錨桿螺接的螺孔，連接體I的下方為叉形，叉形體上設(shè)有通孔，螺栓2穿在該通孔中。使用時，將連接體I與錨桿螺接為一體，為安全起見需保證足夠深度。將螺栓2從叉形體上所設(shè)的兩通孔中穿過，并用螺帽緊固，最后將吊掛物的連接鏈或其它連接用具，穿過螺桿吊掛起來即可。
權(quán)利要求
1. 一種吊掛連接裝置，其特征在于由連接體(I)和螺栓(2)組成，所述連接體(I)的上方設(shè)有與錨桿螺接的螺孔，連接體(I)的下方為叉形，叉形體上設(shè)有通孔，螺栓(2)穿在該通孔中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種安裝效率高且性能可靠的吊掛連接裝置。本發(fā)明由連接體和螺栓組成，所述連接體的上方設(shè)有與錨桿螺接的螺孔，連接體的下方為叉形，叉形體上設(shè)有通孔，螺栓穿在該通孔中。由于本發(fā)明中采用連接體和螺栓相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，可將連接體與錨桿直接相連，再將吊鏈吊掛在螺桿上，即可方便快捷的實現(xiàn)吊掛連接，且性能可靠。
文檔編號E21F17/02GK102787865SQ20121028035
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者張立新, 曾金元 申請人:山西潞安集團司馬煤業(yè)有限公司