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一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法

文檔序號:5349656閱讀:163來源:國知局
專利名稱:一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法,尤其涉及一種用于保護(hù)液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法。
背景技術(shù)
大采高綜采工作面在我國被廣泛使用,因其回收率高、安全性好、生產(chǎn)能力大等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為時我國厚煤層安全高效開采的主要采煤方法之一。但在大采高厚煤層工作面,支護(hù)煤壁的護(hù)幫板的伸出、收回狀態(tài)目前 沒有準(zhǔn)確的判斷方法,當(dāng)采煤機(jī)開過護(hù)幫板沒有收回或收回不到要求行程的支架時,采煤機(jī)與支架容易發(fā)生碰撞事故;在大采高工作面中,隨著工作面采高的增加,煤壁容易垮落大的煤塊,不僅容易造成設(shè)備故障,而且容易砸傷作業(yè)人員;大采高的工作面中由于煤層高度大,只采用一級護(hù)幫板不能滿足煤壁的支護(hù)要求,故大采高工作面支架一般均為多級護(hù)幫板設(shè)計,多級護(hù)幫板動作之間會發(fā)生干涉,必須分別多級護(hù)幫動作開始時間和動作次序進(jìn)行控制,現(xiàn)有大采高工作面對多級護(hù)幫的控制均為時間控制,這種控制方式不能精確判斷各級護(hù)幫的動作狀態(tài),容易發(fā)生多級護(hù)幫干涉事故,例如當(dāng)收三級護(hù)幫動作沒有到位時,此時收一級護(hù)幫會將布置在支架頂梁的液壓管路切斷,導(dǎo)致工作面漏液等事故發(fā)生。本發(fā)明提出一種用于液壓支架護(hù)幫板自動控制及保護(hù)的傳感裝置及實(shí)現(xiàn)方法能夠有效地解決以上所述的大采高工作面中的問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述大采高工作面出現(xiàn)問題,本發(fā)明提出一種用于液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法,通過在液壓支架頂梁上安裝接近開關(guān),在液壓支架的控制護(hù)幫板的油缸里上安裝護(hù)幫板壓力傳感器,在液壓支架護(hù)幫板上安裝行程傳感器。支架控制器用來控制液壓支架護(hù)幫板動作,傳感器用來檢測液壓支架的各種狀態(tài)信息并將信息發(fā)送給支架控制器。本發(fā)明中所述的接近開關(guān)能夠檢測液壓支架護(hù)幫板的收回狀態(tài),在采煤機(jī)運(yùn)行過程中,若發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)前滾筒附近液壓支架護(hù)幫板沒有收回到位,支架控制器可以控制液壓支架護(hù)幫板自動收回,能夠有效防止采煤機(jī)和液壓支架發(fā)生碰撞。本發(fā)明所述的壓力傳感器可以感知支架護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)效果,并將信息發(fā)送給支架控制器,支架控制器控制支架護(hù)幫板自動動作,實(shí)現(xiàn)護(hù)幫板對煤壁有效支護(hù)的自動控制,防止煤壁有大塊煤垮落損壞生產(chǎn)設(shè)備。本發(fā)明所述的行程傳感器可以檢測液壓支架護(hù)幫板的伸/收行程,并將檢測信息報送給支架控制器,支架控制器據(jù)此完成對液壓支架多級護(hù)幫板的自動控制,能夠有效解決多級護(hù)幫板動作發(fā)生干涉問題。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng),包括液壓支架、支架控制器、接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器;所述液壓支架包括多極護(hù)幫板,例如三級護(hù)幫板;所述接近開關(guān)安裝在所述液壓支架的頂梁上,所述壓力傳感器安裝在所述液壓支架用于控制所述護(hù)幫板的油缸中,所述行程傳感器安裝在所述護(hù)幫板上,所述支架控制器安裝在所述液壓支架上,所述支架控制器用來控制液壓支架動作;所述接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器用來檢測所述液壓支架的位置和狀態(tài)信息,所述支架控制器與所述接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器進(jìn)行實(shí)時通訊,并根據(jù)所述液壓支架的位置和狀態(tài)信息控制所述液壓支架的所述護(hù)幫板的動作。優(yōu)選所述接近開關(guān)檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板是否收回。優(yōu)選所述接近開關(guān)檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板是否完全收回。優(yōu)選所述行程傳感器檢測所述液壓支 架的所述護(hù)幫板的伸收狀態(tài)。優(yōu)選所述壓力傳感器檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度。上述用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)的自動控制方法,包括在采煤機(jī)運(yùn)行過程中,接近開關(guān)檢測液采煤機(jī)前滾筒附近液壓支架的護(hù)幫板的收回狀態(tài)和伸收狀態(tài),并把檢測到的狀態(tài)信息發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)接收到的護(hù)幫板狀態(tài)信息自動控制液壓支架的護(hù)幫板動作,防止采煤機(jī)與液壓支架的護(hù)幫板發(fā)生碰撞;壓力傳感器檢測液壓支架的護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度,并將其檢測結(jié)果發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)檢測結(jié)果自動控制液壓支架的護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度,防止工作面煤壁出現(xiàn)大塊煤垮落造成設(shè)備損壞和人員傷亡;行程傳感器用來檢測支架的護(hù)幫板伸/收行程,并將檢測結(jié)果發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)伸/收行程信息對護(hù)幫板進(jìn)行控制,使采煤機(jī)前方距離采煤機(jī)最近的液壓支架的護(hù)幫板完全收回,采煤機(jī)前方的其它支架按遞減的方式依次按不同的行程量收回;支架控制器控制液壓支架的多級護(hù)幫板的先后動作次序及動作時間,防止發(fā)生護(hù)幫板干涉損壞支架,并減少護(hù)幫板動作等待時間以提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明所述的支架控制器可以根據(jù)接收所述接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器檢測的傳感器數(shù)值,來判斷液壓支架護(hù)幫板的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對液壓支架護(hù)幫板的自動控制和保護(hù)。本發(fā)明所述的護(hù)幫板自動控制系統(tǒng)和自動控制方法,能夠檢測采煤機(jī)運(yùn)行過程中,采煤機(jī)前滾筒前方液壓支架護(hù)幫板收回狀態(tài),控制護(hù)幫板自動收回,可以對護(hù)幫板收回故障發(fā)出警告,有效防止采煤機(jī)和液壓支架發(fā)生碰撞。實(shí)時監(jiān)測液壓支架護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)效果,支架控制器根據(jù)壓力傳感器報送的信息自動控制液壓支架護(hù)幫板對煤壁進(jìn)行有效支護(hù),避免工作面有大塊煤垮落損壞生產(chǎn)設(shè)備。支架控制器自動控制采煤機(jī)前方液壓支架護(hù)幫板按階梯方式收回,既保證了護(hù)幫板的收回速度,又能滿足煤壁支護(hù)和人員保護(hù)的需要。


附圖I為本發(fā)明用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)中接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器、支架控制器之間的通訊連接方式示意圖。
附圖2為本發(fā)明所述用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)中護(hù)幫板按階梯方式收回的示意圖。附圖標(biāo)記如下1_采煤機(jī);2_煤壁;3_液壓支架;4_護(hù)幫板。
具體實(shí)施例方式參見附圖1-2,一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng),包括液壓支架、接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器和支架控制器,其中所述接近開關(guān)安裝在液壓支架頂梁上,所述壓力傳感器安裝在液壓支架控制護(hù)幫板動作的油缸中,行程傳感器安裝在液壓支架護(hù)幫板上,所述支架控制器安裝在液壓支架上。接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器 分別和支架控制器連接建立信號通訊。接近開關(guān)用來檢測液壓支架護(hù)幫板的收回狀態(tài)(是否收回)和伸收狀態(tài)(是否處于伸/收過程中),當(dāng)液壓支架護(hù)幫板完全收回時,接近開關(guān)將檢測到的狀態(tài)信息發(fā)送給支架控制器,采煤機(jī)在運(yùn)行過程中,支架控制器控制采煤機(jī)前滾筒前方的液壓支架護(hù)幫板自動收回,如果在設(shè)定時間內(nèi)液壓支架護(hù)幫板沒有完全收回,則可判斷本液壓支架收護(hù)幫板故障,這時支架控制器通過聲光報警等方式提醒采煤機(jī)操作人員,避免發(fā)生采煤機(jī)和液壓支架發(fā)生碰撞事故。壓力傳感器安裝在液壓支架控制護(hù)幫板動作的油缸中,且能夠?qū)⒁簤褐Ъ茏o(hù)幫板壓力數(shù)值報送給支架控制器上,通過該壓力數(shù)值可以得到護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)壓強(qiáng),從而了解其對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度。當(dāng)液壓支架護(hù)幫板處于有效支護(hù)煤壁的狀態(tài)時,液壓支架護(hù)幫板與煤壁之間的壓力應(yīng)大于規(guī)定壓力值,若操作人員在操作過程中伸出護(hù)幫板沒有到位,則液壓支架護(hù)幫板壓力傳感器檢測到的壓力值沒有達(dá)到規(guī)定壓力,此時支架控制器自動控制液壓支架護(hù)幫板伸出動作,直到護(hù)幫板壓力值達(dá)到規(guī)定數(shù)值,保證液壓支架護(hù)幫板對煤壁的有效支撐。若液壓支架護(hù)幫板自動伸出時間到達(dá)規(guī)定時間,而液壓支架護(hù)幫板壓力沒有達(dá)到規(guī)定數(shù)值,則可判斷本架液壓支架護(hù)幫板伸出故障,支架控制器通過聲光報警等方式通知操作人員,該護(hù)幫板伸出故障,且本液壓支架護(hù)幫板沒有對煤壁形成有效支護(hù)。行程傳感器安裝在液壓支架護(hù)幫板上,能夠?qū)⒁簤褐Ъ茏o(hù)幫板行程數(shù)值發(fā)送到支架控制器上。支架控制器通過接收護(hù)幫板行程數(shù)值可以精確控制液壓支架護(hù)幫板的收回行程,控制采煤機(jī)前滾筒前部的液壓支架護(hù)幫板按照梯形方式收回,即越靠近采煤機(jī)的護(hù)幫板收回的行程越大,按離采煤機(jī)的距離收回行程逐漸減小,參見附圖2中的示例,離采煤機(jī)最近的液壓支架的護(hù)幫板完全收回,第二架液壓支架的護(hù)幫板收回3/4,第三架液壓支架的護(hù)幫板收回1/4,第四架液壓支架的護(hù)幫板收回1/4。此方式既滿足了液壓支架護(hù)幫板快速收回的要求,又能夠防止煤壁有大塊煤垮落造成人員和設(shè)備傷害。支架控制器在執(zhí)行多級護(hù)幫動作時,根據(jù)接近開關(guān)、行程傳感器報送的數(shù)值對液壓支架的一級護(hù)幫板、二級護(hù)幫板、三級護(hù)幫板動作的開始時間進(jìn)行判斷,即當(dāng)多級護(hù)幫板伸出時,支架控制器根據(jù)傳感器數(shù)值判斷一級護(hù)幫板完全伸出時,允許二級護(hù)幫板、三級護(hù)幫板開始伸出動作,防止多級護(hù)幫板同時伸出動作發(fā)生干涉損壞支架設(shè)備;同理,多級護(hù)幫板收回時,支架控制器根據(jù)傳感器數(shù)值判斷三級護(hù)幫板完全收回時,允許二級護(hù)幫板、三級護(hù)幫板開始收回動作,防止多級護(hù)幫板同時收回動作發(fā)生干涉損壞支架設(shè)備。上述自動控制系統(tǒng)的自動控制方法具體為
工作面每個支架上均安裝接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器、支架控制器;接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器分別與支架控制器進(jìn)行通訊連接;工作面上支架控制器相互通訊組成通訊網(wǎng)絡(luò);接近開關(guān)用來檢測液壓支架護(hù)幫板是否完全收回,并將此信息通過通訊發(fā)送給支架控制器,在采煤機(jī)運(yùn)行過程中,可以感知采煤機(jī)前滾筒附近液壓支架護(hù)幫板的收回狀態(tài),若液壓支架護(hù)幫板沒有完全收回,支架控制器控制液壓支架護(hù)幫板自動收回,直到接近開關(guān)檢測到液壓支架護(hù)幫板完全收回結(jié)束該動作;若在規(guī)定的時間內(nèi)液壓支架護(hù)幫板沒有完全收回,支架控制器通過通訊網(wǎng)絡(luò)向工作面報送故障預(yù)警,提醒采煤機(jī)操作工人采煤機(jī)前滾筒附近液壓支架護(hù)幫板出現(xiàn)故障,從而避免采煤機(jī)和液壓支架發(fā)生碰撞產(chǎn)生事故;工作面液壓支架護(hù)幫板處于支護(hù)煤壁狀態(tài)時,壓力傳感器可以用來感知液壓支架護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)效果,并將此信息 發(fā)送給液壓支架控制器,如發(fā)現(xiàn)本架護(hù)幫板支護(hù)壓力沒有達(dá)到規(guī)定壓力則根據(jù)設(shè)定壓力自動進(jìn)行護(hù)幫板動作,保證護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)完好,有效防止大塊煤垮落對生產(chǎn)設(shè)備和人員產(chǎn)生危害。當(dāng)采煤機(jī)運(yùn)行到支架附近時,支架控制器根據(jù)行程傳感器檢測的護(hù)幫板收回行程值對液壓支架護(hù)幫板動作進(jìn)行精確控制,采煤機(jī)前滾筒前方距離最近的液壓支架護(hù)幫板自動完全收回,采煤機(jī)前滾筒前方的其它支架按遞減的方式依次自動收回不同的行程,如附圖I所示?,F(xiàn)有工作面由于不能對液壓支架護(hù)幫板收回行程進(jìn)行精確控制,采煤機(jī)前滾筒前方的液壓支架護(hù)幫板收回一般采用兩種方式,一種為只有一個支架護(hù)幫完全收回,一種為有多個液壓支架護(hù)幫板完全收回。采用第一種方式時護(hù)幫板收回效率較低,影響采煤機(jī)運(yùn)行速度和采煤效率,采用第二種方式時采煤機(jī)前滾筒前部會有多個液壓支架前的煤壁處在完全沒有護(hù)幫板支護(hù)狀態(tài),此時有大塊煤垮落發(fā)送極易造成設(shè)備損壞和人員傷亡。本說明所述的液壓支架護(hù)幫板階梯收回的方式克服了以上兩種方式的缺點(diǎn)。在大采高工作面多級護(hù)幫板伸出動作時,支架控制器的自動執(zhí)行順序?yàn)樯斐鲆患壸o(hù)幫板一伸出三級護(hù)幫板,行程傳感器實(shí)時檢測一級護(hù)幫板的伸出行程值并報送給支架控制器,當(dāng)一級護(hù)幫板伸出行程值達(dá)到設(shè)定時開始伸出三級護(hù)幫板,若一級護(hù)幫板伸出保護(hù)時間到達(dá)而一級護(hù)幫板伸出行程值沒有達(dá)到時,禁止三級護(hù)幫板伸出動作,并發(fā)出一級護(hù)幫板伸出故障警告,防止發(fā)生多級護(hù)幫板動作干涉事故。在大采高工作面多級護(hù)幫板收回動作時,支架控制器的自動執(zhí)行順序?yàn)槭栈厝壸o(hù)幫板一收回一級護(hù)幫板,行程傳感器實(shí)時檢測三級護(hù)幫板的收回行程值并報送給支架控制器,當(dāng)三級護(hù)幫板收回行程值達(dá)到設(shè)定時開始收回一級護(hù)幫板,若三級護(hù)幫板收回保護(hù)時間到達(dá)而三級護(hù)幫板收回行程值沒有達(dá)到時,禁止一級護(hù)幫板收回動作,并發(fā)出三級護(hù)幫板收回故障警告,防止發(fā)生護(hù)幫板干涉事故。以上所述,僅為本發(fā)明專利較佳的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明專利的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明專利揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng),其特征在于包括液壓支架、支架控制器、接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器; 所述液壓支架包括多極護(hù)幫板; 所述接近開關(guān)安裝在所述液壓支架的頂梁上,所述壓力傳感器安裝在所述液壓支架用于控制所述護(hù)幫板的油缸中,所述行程傳感器安裝在所述液壓支架用于控制所述護(hù)幫板的油缸中,所述支架控制器安裝在所述液壓支架上,所述支架控制器用來控制液壓支架動作; 所述接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器用來檢測所述液壓支架的位置和狀態(tài)信息,所述支架控制器與所述接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器進(jìn)行實(shí)時通訊,并根據(jù)所述液壓支架的位置和狀態(tài)信息控制所述液壓支架的所述護(hù)幫板的動作。
2.如權(quán)利要求I所述的自動控制系統(tǒng),其特征在于所述接近開關(guān)檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板是否收回。
3.如權(quán)利要求2所述的自動控制系統(tǒng),其特征在于所述接近開關(guān)檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板是否完全收回。
4.如權(quán)利要求I所述的自動控制系統(tǒng),其特征在于所述行程傳感器檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板的伸收狀態(tài)。
5.如權(quán)利要求I所述的自動控制系統(tǒng),其特征在于所述壓力傳感器檢測所述液壓支架的所述護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度。
6.如權(quán)利要求1-5其中任一所述的用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)的自動控制方法,其特征在于 在采煤機(jī)運(yùn)行過程中,接近開關(guān)檢測液采煤機(jī)前滾筒附近液壓支架的護(hù)幫板的收回狀態(tài)和伸收狀態(tài),并把檢測到的狀態(tài)信息發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)接收到的護(hù)幫板狀態(tài)信息自動控制液壓支架的護(hù)幫板動作,防止采煤機(jī)與液壓支架的護(hù)幫板發(fā)生碰撞; 壓力傳感器檢測液壓支架的護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度,并將其檢測結(jié)果發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)檢測結(jié)果自動控制液壓支架的護(hù)幫板對煤壁的支護(hù)強(qiáng)度,防止工作面煤壁出現(xiàn)大塊煤垮落造成設(shè)備損壞和人員傷亡; 行程傳感器用來檢測支架的護(hù)幫板伸/收行程,并將檢測結(jié)果發(fā)送給支架控制器,支架控制器根據(jù)伸/收行程信息對護(hù)幫板進(jìn)行控制,使采煤機(jī)前方距離采煤機(jī)最近的液壓支架的護(hù)幫板完全收回,采煤機(jī)前方的其它支架按遞減的方式依次按不同的行程量收回; 支架控制器控制液壓支架的多級護(hù)幫板的先后動作次序及動作時間,防止發(fā)生護(hù)幫板干涉損壞支架,并減少護(hù)幫板動作等待時間以提高生產(chǎn)效率。
全文摘要
一種用于保護(hù)煤礦井下綜采工作面液壓支架護(hù)幫板的自動控制系統(tǒng)和自動控制方法,包括液壓支架、支架控制器、接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器,液壓支架包括護(hù)幫板;接近開關(guān)安裝在液壓支架的頂梁上,壓力傳感器安裝在液壓支架用于控制護(hù)幫板的油缸中,行程傳感器安裝在護(hù)幫板上,支架控制器安裝在液壓支架上,支架控制器用來控制液壓支架動作;接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器用來檢測液壓支架的位置和狀態(tài)信息,支架控制器與接近開關(guān)、壓力傳感器、行程傳感器進(jìn)行實(shí)時通訊,并根據(jù)液壓支架的位置和狀態(tài)信息控制液壓支架的護(hù)幫板的動作。
文檔編號E21D23/26GK102852542SQ20121027973
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者魏文艷, 劉清 申請人:北京天地瑪珂電液控制系統(tǒng)有限公司
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