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一種綜采支架高效吊裝裝置的制造方法

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一種綜采支架高效吊裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦綜采設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤礦開(kāi)采對(duì)機(jī)械化水平要求的提高,高機(jī)械自動(dòng)化的綜采設(shè)備在我國(guó)煤礦開(kāi)采中得以廣泛應(yīng)用。綜采是綜合機(jī)械化自動(dòng)采煤的簡(jiǎn)稱(chēng),主要包括采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、綜采液壓支架等設(shè)備。三機(jī)配套是綜采設(shè)備的核心?;\統(tǒng)的說(shuō),采煤機(jī)的作用是將煤炭從煤壁上采集下來(lái),運(yùn)輸機(jī)是將煤炭運(yùn)輸出去,而綜采支架(即液壓支架)的作用是對(duì)工作面進(jìn)行掩護(hù),避免礦洞坍塌、矸石掉落傷人等事故的發(fā)生。綜采支架的穩(wěn)固搭建是綜采設(shè)備能正常運(yùn)行的先決條件,但是由于其重量大,體積大等問(wèn)題,綜采支架的搬運(yùn)一直是個(gè)難題,尤其是在狹窄的井下巷道里面。綜采支架的搬運(yùn)不僅耗費(fèi)了大量的人力物力,同時(shí)緩慢的搬運(yùn)也影響到了綜采工作面的推進(jìn)速度,這無(wú)疑大大的影響到煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了如專(zhuān)利文件201420533363.7中所述的將吊裝裝置錨定在礦洞頂板上,利用支架自身的收縮能力進(jìn)行吊裝的做法。這種做法雖然快速,但是由于礦洞在掘進(jìn)過(guò)程中容易造成頂部巖層結(jié)構(gòu)松散,所以錨定在頂板上的吊裝裝置本身并不穩(wěn)固,有脫落的風(fēng)險(xiǎn)。也有其他現(xiàn)有技術(shù)采用各種放置在地上的設(shè)備進(jìn)行綜采支架的吊裝,但是吊裝綜采支架的設(shè)備本身重量也較重,其中以吊裝用的千斤頂為甚,雖然能完成支架的吊裝,但其自身的搬運(yùn)又成為一個(gè)很大的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于運(yùn)輸?shù)木C采支架高效吊裝裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種綜采支架高效吊裝裝置,包括軌道和軌道上運(yùn)行的平板車(chē),所述軌道兩側(cè)設(shè)置有用于吊裝綜采支架的吊裝立柱,所述吊裝立柱頂部連接有吊索和掛鉤,底部與地面錨定。所述吊裝立柱包括上部的伸出方向?yàn)樯系闹角Ы镯敽拖虏康纳斐龇较驗(yàn)橄碌闹角Ы镯?,且兩個(gè)千斤頂之間的部分朝向軌道所在方向設(shè)置液壓油缸,液壓油缸的活塞桿構(gòu)成連接銷(xiāo),所述平板車(chē)上設(shè)置有與連接銷(xiāo)相配合的連接銷(xiāo)套。
[0006]優(yōu)選的,所述連接銷(xiāo)、連接銷(xiāo)套和平板車(chē)上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的固定銷(xiāo)孔,固定銷(xiāo)穿過(guò)固定銷(xiāo)孔將三者連接固定。
[0007]優(yōu)選的,所述吊裝立柱在軌道的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各設(shè)置兩個(gè)。
[0008]優(yōu)選的,所述位于軌道同一側(cè)的吊裝立柱之間設(shè)置可拆卸的加強(qiáng)梁。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果集中體現(xiàn)在,不僅能安全快速的吊裝綜采支架,且裝置自身也能實(shí)現(xiàn)快速高效的搬運(yùn)。具體來(lái)說(shuō),現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的將吊裝設(shè)備錨定在頂板上的做法雖然快速簡(jiǎn)單,但是由于礦洞頂板巖層結(jié)構(gòu)松散,很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,本新型通過(guò)錨定在地面的吊裝立柱進(jìn)行吊裝,可以避免類(lèi)似情況的發(fā)生。另外,通過(guò)連接銷(xiāo)和連接銷(xiāo)套將吊裝立柱固定在平板車(chē)上,可以實(shí)現(xiàn)裝置的快速搬運(yùn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的一種綜采支架高效吊裝裝置,包括軌道6和軌道6上運(yùn)行的平板車(chē)1,所述軌道6兩側(cè)設(shè)置有用于吊裝綜采支架的吊裝立柱,所述吊裝立柱頂部連接有吊索9和掛鉤10,底部與地面錨定。所述吊裝立柱包括上部的伸出方向?yàn)樯系闹角Ы镯?和下部的伸出方向?yàn)橄碌闹角Ы镯?,且兩個(gè)千斤頂2、3之間的部分朝向軌道6所在方向設(shè)置液壓油缸,液壓油缸的活塞桿構(gòu)成連接銷(xiāo)4,所述平板車(chē)1上設(shè)置有與連接銷(xiāo)4相配合的連接銷(xiāo)套5。
[0012]在實(shí)際操作過(guò)程中,工作人員將吊裝立柱1穩(wěn)固的錨定在軌道6兩側(cè)的地面上,為了提高裝置的穩(wěn)定性,可以選擇如圖1中所示的在軌道6兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各設(shè)置兩個(gè)吊裝立柱,當(dāng)然也可以設(shè)置更多,視實(shí)際情況而定。另外,所述位于軌道同一側(cè)的吊裝立柱之間設(shè)置可拆卸的加強(qiáng)梁7可以進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的穩(wěn)定性。然后利用掛鉤10和吊索9將吊裝立柱與綜采支架連接。接著控制千斤頂2伸出,將綜采支架吊起,把平板車(chē)推入,然后控制千斤頂2緩慢縮回放下綜采支架使之平穩(wěn)的放置在平板車(chē)1上。再通過(guò)絞車(chē)將平板車(chē)1拉到指定位置,將綜采支架卸下即可。
[0013]在綜采支架運(yùn)送完成后,需要拆除本實(shí)用新型的吊裝立柱時(shí),工作人員就如圖1中所示的,首先將平板車(chē)1推到吊裝立柱之間,然后將連接銷(xiāo)套5放置在平板車(chē)1上待用,所述的連接銷(xiāo)套5當(dāng)然也可以是和平板車(chē)1 一體的,只要不影響平板車(chē)1的搭載功能即可。接著調(diào)整千斤頂3的伸縮長(zhǎng)度,由于此時(shí)吊裝立柱是錨定在地面上的,所以通過(guò)調(diào)整千斤頂3就能使連接銷(xiāo)4到達(dá)與連接銷(xiāo)套5相匹配的高度。所述連接銷(xiāo)4其實(shí)也就是液壓油缸的活塞桿部分,通過(guò)控制液壓油缸就可以控制連接銷(xiāo)4伸入平板車(chē)1上的連接銷(xiāo)套5中完成對(duì)接。所述的連接銷(xiāo)4可以是圖1中的圓形,也可以是方形或其他形狀。為了避免在后面的運(yùn)輸過(guò)程中連接銷(xiāo)4發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),最好在所述連接銷(xiāo)4、連接銷(xiāo)套5和平板車(chē)1上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的固定銷(xiāo)孔,固定銷(xiāo)8穿過(guò)固定銷(xiāo)孔將三者連接固定。接下來(lái)工作人員解除吊裝立柱在地面上的錨定粧或錨索??刂魄Ы镯?向上收縮,此時(shí),吊裝立柱會(huì)離開(kāi)地面并通過(guò)連接銷(xiāo)4掛在平板車(chē)1上。工作人員在操作中應(yīng)當(dāng)注意兩邊的對(duì)稱(chēng),這樣能使平板車(chē)1更加的平衡。然后工作人員將千斤頂2、3均完全收縮,這樣就可以盡量讓重心位于平板車(chē)1上。最后通過(guò)絞車(chē)將平板車(chē)1拉走即可。這就完成了最重的吊裝立柱的運(yùn)輸。其余的部分由于較輕,工作人員可以輕松的進(jìn)行拆除和運(yùn)輸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綜采支架高效吊裝裝置,包括軌道(6)和軌道(6)上運(yùn)行的平板車(chē)(1),所述軌道(6)兩側(cè)設(shè)置有用于吊裝綜采支架的吊裝立柱,所述吊裝立柱頂部連接有吊索(9)和掛鉤(10),底部與地面錨定;其特征在于:所述吊裝立柱包括上部的伸出方向?yàn)樯系闹角Ы镯?2)和下部的伸出方向?yàn)橄碌闹角Ы镯?3),且兩個(gè)千斤頂(2、3)之間的部分朝向軌道(6)所在方向設(shè)置液壓油缸,液壓油缸的活塞桿構(gòu)成連接銷(xiāo)(4),所述平板車(chē)(1)上設(shè)置有與連接銷(xiāo)(4)相配合的連接銷(xiāo)套(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜采支架高效吊裝裝置,其特征在于:所述連接銷(xiāo)(4)、連接銷(xiāo)套(5)和平板車(chē)(1)上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的固定銷(xiāo)孔,固定銷(xiāo)(8)穿過(guò)固定銷(xiāo)孔將三者連接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的綜采支架高效吊裝裝置,其特征在于:所述吊裝立柱在軌道(6)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各設(shè)置兩個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綜采支架高效吊裝裝置,其特征在于:所述位于軌道(6)同一側(cè)的吊裝立柱之間設(shè)置可拆卸的加強(qiáng)梁(7)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及煤礦綜采設(shè)備領(lǐng)域。目的在于提供一種便于運(yùn)輸?shù)木C采支架高效吊裝裝置。所采用的技術(shù)方案是:一種綜采支架高效吊裝裝置,包括軌道和軌道上運(yùn)行的平板車(chē),所述軌道兩側(cè)設(shè)置有用于吊裝綜采支架的吊裝立柱,所述吊裝立柱頂部連接有吊索和掛鉤,底部與地面錨定。所述吊裝立柱包括上部的伸出方向?yàn)樯系闹角Ы镯敽拖虏康纳斐龇较驗(yàn)橄碌闹角Ы镯?,且兩個(gè)千斤頂之間的部分向軌道所在方向伸出可伸縮的連接銷(xiāo),所述平板車(chē)上設(shè)置有與連接銷(xiāo)相配合的連接銷(xiāo)套。本實(shí)用新型不僅能安全快速的吊裝綜采支架,且裝置自身也能實(shí)現(xiàn)快速高效的搬運(yùn)。
【IPC分類(lèi)】B65G67/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205023533
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520742864
【發(fā)明人】王春霞, 徐文, 楊付領(lǐng), 任青山, 蘇靜, 杜海剛, 湯鑄, 岳虎, 趙磊, 馮姍
【申請(qǐng)人】六盤(pán)水師范學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日
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