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挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置的制作方法

文檔序號:5416950閱讀:240來源:國知局
專利名稱:挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及挖掘式裝載機的一種附屬件,具體地說是一種挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置。
背景技術(shù)
挖掘式裝載機通常采用鏈條刮板式傳輸帶,長時間運行后鏈條極易松懈,導(dǎo)致傳輸效率低下。而傳統(tǒng)的張緊裝置結(jié)構(gòu)較為陳舊,操作比較麻煩,并且作業(yè)過程中常出差錯, 給生產(chǎn)帶來一定的不便。

實用新型內(nèi)容為克服上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置。為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置,包括同軸固定的兩鏈輪、牽引馬達(dá),其特征在于兩鏈輪內(nèi)側(cè)分別設(shè)有通過軸固定的連接板,兩連接板之間設(shè)有中間支撐板,兩連接板上開有一致的長圓形螺孔。本實用新型具有以下有益效果安裝時,通過兩連接板將本裝置固定于裝載機傳輸槽上,由于兩連接板采用長圓形螺孔固定,可方便調(diào)節(jié)本裝置的位置,以便起到張緊傳輸鏈條的作用。其操作簡單、快捷,工作穩(wěn)定,具有顯著的實用意義。

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型另一立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、連接板,2、長圓形螺孔,3、牽引馬達(dá),4、軸,5、鏈輪,6、中間支撐板。
具體實施方式
參看附圖1、2,一種挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置,包括通過軸4同軸固定的兩鏈輪5、牽引馬達(dá)3,其特征在于兩鏈輪5內(nèi)側(cè)分別設(shè)有與軸4固定的連接板1,兩連接板1之間設(shè)有中間支撐板6,兩連接板1上開有一致的長圓形螺孔2。
權(quán)利要求1. 一種挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置,包括同軸固定的兩鏈輪、牽引馬達(dá),其特征在于兩鏈輪內(nèi)側(cè)分別設(shè)有通過軸固定的連接板,兩連接板之間設(shè)有中間支撐板,兩連接板上開有一致的長圓形螺孔。
專利摘要本實用新型公開了一種挖掘式裝載機傳送帶張緊裝置,包括同軸固定的兩鏈輪、牽引馬達(dá),兩鏈輪內(nèi)側(cè)設(shè)有連接板,兩連接板之間設(shè)有中間支撐板,兩連接板上開有一致的長圓形螺孔。本實用新型可方便的調(diào)節(jié)位置,以便起到張緊傳輸鏈條的作用。其操作簡單、快捷,工作穩(wěn)定,具有顯著的實用意義。
文檔編號E02F7/02GK202208937SQ20112029035
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者岳立輝 申請人:岳立輝
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