本實用新型涉及汽車零部件電鍍領(lǐng)域，具體的說是一種汽車零部件用電鍍系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發(fā)動機(jī)作動力的運(yùn)輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。而汽車字牌對汽車其識別、標(biāo)志等作用。

目前，在汽車的零部件，如出風(fēng)口飾條、方向盤等塑料件在進(jìn)行制造時，傳統(tǒng)的方法都需要經(jīng)過注塑、電鍍等步驟。而在電鍍的過程中，傳統(tǒng)的做法是將需要電鍍的部件固定在電鍍掛具上，再將電鍍掛具放入電鍍池內(nèi)進(jìn)行電鍍。而電鍍池內(nèi)的電鍍液其容易出現(xiàn)濃度不均勻的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致部分產(chǎn)品的電鍍效果不好。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車零部件用電鍍系統(tǒng)，能夠很好的提高電鍍效果。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種汽車零部件用電鍍系統(tǒng)，其創(chuàng)新點在于：包括

一電鍍槽，所述電鍍槽為一上端開口的空心長方體結(jié)構(gòu)，在電鍍槽長軸方向的兩端分別具有一進(jìn)氣口；

一對對稱設(shè)置在電鍍槽長軸方向兩端的進(jìn)氣管路，該進(jìn)氣管路安裝在電鍍槽的進(jìn)氣口處，所述進(jìn)氣管路從外向內(nèi)從進(jìn)氣口處水平伸入至電鍍槽內(nèi)，且兩個進(jìn)氣管路的進(jìn)氣端均連接有一空壓機(jī)，所述進(jìn)氣管路具有兩個出氣口，從而使得進(jìn)氣管路整體呈T字形狀；

一對對稱設(shè)置在電鍍槽內(nèi)的排氣管路，該排氣管路的兩端分別與兩個進(jìn)氣管路的出氣口相連通，所述排氣管路由一對對稱分布的豎直設(shè)置的豎直管路以及連接兩個豎直管路底端的水平管路，兩個豎直管路分別與兩個進(jìn)氣管路的其中一個出氣口相連，水平管路位于電鍍槽的底端，在水平管路的上端均勻分布有若干個排氣口。

進(jìn)一步的，兩個排氣管路中的水平管路的中部位置通過一連接管路相連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：在本實用新型中，通過在電鍍槽內(nèi)設(shè)置一排氣管路，利用排氣管路上設(shè)置的若干排氣口排出的氣體對電鍍槽內(nèi)的電鍍液進(jìn)行攪拌，使得電鍍槽內(nèi)的電鍍液的濃度混合均勻，從而很好的提高電鍍效果。

通過兩個空壓機(jī)的設(shè)置，在進(jìn)行攪拌的過程中，從兩端均向排氣管路內(nèi)通入氣體，從而形成對沖氣流，可以有效的避免堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。

在本實用新型中，通過連接管路的設(shè)置，使得兩個排氣管路相連通，更加方便排氣管路內(nèi)氣體的流通。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型的汽車零部件用電鍍系統(tǒng)的正意圖。

圖2為本實用新型的汽車零部件用電鍍系統(tǒng)的俯視圖。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

如圖1所示的一種汽車零部件用電鍍系統(tǒng)，包括電鍍槽1、進(jìn)氣管路及排氣管路。

電鍍槽1為一上端開口的空心長方體結(jié)構(gòu)，在電鍍槽1長軸方向的兩端分別具有一進(jìn)氣口。

進(jìn)氣管路有一對對稱設(shè)置在電鍍槽1長軸方向的兩端，分別為進(jìn)氣管路A2及進(jìn)氣管路B3，進(jìn)氣管路安裝在電鍍槽的進(jìn)氣口處，進(jìn)氣管路從外向內(nèi)從進(jìn)氣口處水平伸入至電鍍槽1內(nèi)，且進(jìn)氣管路A2及進(jìn)氣管路B3的進(jìn)氣端均連接有一空壓機(jī)，進(jìn)氣管路具有兩個出氣口，從而使得進(jìn)氣管路整體呈T字形狀。

排氣管路有一對，對稱設(shè)置在電鍍槽1內(nèi)，該排氣管路的兩端分別與進(jìn)氣管路A2及進(jìn)氣管路B3的出氣口相連通，排氣管路由一對對稱分布的豎直設(shè)置的豎直管路4以及連接兩個豎直管路4底端的水平管路5，兩個豎直管路4分別與進(jìn)氣管路A2及進(jìn)氣管路B3的其中一個出氣口相連，水平管路5位于電鍍槽1的底端，在水平管路5的上端均勻分布有若干個排氣口6，如圖2所示。

進(jìn)氣管路A2及進(jìn)氣管路B3的水平管路的中部位置通過一連接管路7相連接。

在進(jìn)行電鍍時，利用兩個空壓機(jī)分別從進(jìn)氣管路A2、進(jìn)氣管路B3向排氣管路內(nèi)通入空氣，排氣管路內(nèi)的氣體會從排氣口6處向上排出，從而實現(xiàn)對電鍍槽1內(nèi)的電鍍液進(jìn)行攪拌，再進(jìn)行通氣的過程中，利用兩個空壓機(jī)軍餉排氣管路內(nèi)通入空氣從而形成對沖氣流，可以有效的避免堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。