專利名稱：汽油機(jī)潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車汽油機(jī)潤滑裝置，用于四沖程汽油機(jī)曲軸部位的潤滑裝置。
目前，四沖程汽油機(jī)曲軸部位潤滑大都采用曲軸軸徑中心孔過油至曲柄銷中心孔，實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑。這在油浸式離合器或油浸式磁電機(jī)結(jié)構(gòu)中容易實(shí)現(xiàn)，如果汽油機(jī)是采用干式離合器或干式磁電機(jī)，用曲軸軸徑中心孔過油結(jié)構(gòu)則難以實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種可以在不增大現(xiàn)有汽油機(jī)體積或不改變機(jī)油泵壓力的情況下方便地實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑的汽油機(jī)潤滑裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的在汽油機(jī)箱體上開一油道，一端與機(jī)油泵相通,另一端通向曲軸室，在曲軸曲柄端面上開一個(gè)密封槽，置入一密封圈，密封圈高出曲柄端面約1毫米，密封圈截面可為乒乓球拍形狀。由于密封圈的作用，就會(huì)在旋轉(zhuǎn)的曲軸端面與靜止的箱體之間形成油室，這樣來自機(jī)油泵的潤滑油就會(huì)通過這個(gè)油室注入到潤滑部位--曲軸滾針軸承。
本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的四沖程汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)基本不改變、不增大原有體積和機(jī)油泵壓力，即可實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)透視圖。
圖2是本實(shí)用新型中密封圈部位的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1.活塞，2.連桿，3.滾針軸承，4.曲柄銷，5.曲柄銷中心孔，6.曲柄，7.密封圈，8.箱體，9.油道，10.軸承，11.油封。
實(shí)施例如
圖1所示，開在箱體(8)上的油道(9)的一端通機(jī)油泵，另一端與曲軸室相通，在汽油機(jī)正常運(yùn)行中，曲柄(6)是旋轉(zhuǎn)的，密封圈(7)在曲柄(6)的密封槽中，這樣就會(huì)形成一個(gè)油室，來自機(jī)油泵的潤滑油注入到油室中，并在曲柄(6)旋轉(zhuǎn)中將油注入到曲柄銷中心孔(5)中，由于離心力作用，潤滑油經(jīng)兩小孔流到滾針軸承(3)上。實(shí)施潤滑后在慣性力作用下，余油順連桿(2)飛濺到活塞(1)部位潤滑。
如圖2所示，密封圈(7)可做成截面像乒乓球拍樣的形狀，其柄部厚約0.4毫，用以支撐密封圈球形部位與箱體(8)結(jié)合，這樣，當(dāng)曲柄(6)與箱體(8)由于加工誤差，其間隙在0.5-1毫米范圍內(nèi)，均能使密封圈起到密封作用。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)潤滑裝置，包括汽油機(jī)箱體、曲軸曲柄、活塞、連桿、滾針軸承、曲柄銷中心孔，其特征在于，箱體上開一油道，其一端與機(jī)油泵相通，另一端通向曲軸室，在曲軸一曲柄端面上開一密封圈槽，置入密封圈，密封圈高出曲柄端面。
2.如權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)潤滑裝置，其特征在于，密封圈高出曲柄端面1mm。
3.如權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)潤滑裝置，其特征在于，密封圈可做成截面成乒乓球拍形狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車汽油機(jī)潤滑裝置，在現(xiàn)有的汽油機(jī)箱體上開一油道，一端與機(jī)油泵相通，另一端通向曲軸室，在曲軸曲柄端面上開一密封圈槽，置入密封圈，在密封圈的作用下，旋轉(zhuǎn)的曲軸端面與靜止的箱體之間形成油室，這樣來自機(jī)油泵的潤滑油就會(huì)注入到旋轉(zhuǎn)的曲柄銷中心孔，并通過兩小孔注入到曲軸滾針軸承，本實(shí)用新型可不改變?cè)蜋C(jī)體積和機(jī)油泵壓力，即可實(shí)現(xiàn)曲軸部位的飛濺潤滑。
文檔編號(hào)F01M9/00GK2229972SQ94235709
公開日1996年6月26日 申請(qǐng)日期1994年11月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月7日
發(fā)明者陶志新 申請(qǐng)人:陶志新