專利名稱：一種活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機上的活塞。
在
背景技術(shù)：
中，汽車發(fā)動機上活塞由頂部、環(huán)槽部和裙部組成。環(huán)槽部上切有一道以上組合氣環(huán)和1至2道油環(huán)槽，油環(huán)槽內(nèi)布有用于刮油的油環(huán)，其不足之處在于油環(huán)刮下的油泄油較慢，同時也增加了對缸壁的摩擦和活塞重量，影響發(fā)動機功率，提高活塞成本，增加維護工作量。
本實用新型目的提針對上述不足而提供一種利于泄油，減少與缸壁摩擦的活塞。
本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的活塞由頂部、環(huán)槽部和裙部組成，環(huán)槽部上切有一用以安裝組合氣環(huán)的環(huán)槽，在緊靠環(huán)槽下部切有圓弧形環(huán)槽，用于集油，取消油環(huán)。該槽下邊與裙部接合處也采用圓弧形，圓弧形泄油環(huán)槽槽底圓周上制有若干泄油孔。
本實用新型優(yōu)點和積極效果在于1.采用氣環(huán)代替油環(huán)，或者說取消油環(huán)，有利于減少活塞與氣缸壁的摩擦，減少缸壁磨損，延長使用壽命。2.以氣環(huán)代替油環(huán)的刮油作用，設(shè)有利于泄油的圓弧流道，有利于多余潤滑油經(jīng)泄油孔流回油底殼。3.減少工序、活塞重量和成本，有利于汽車發(fā)動機功率提高。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)簡圖。
參見
圖1，活塞上有氣環(huán)槽1，槽內(nèi)可并排安裝開口錯開的兩個以上氣環(huán)，提高密封能力，為使各環(huán)開口不竄動，在各環(huán)環(huán)口處安有定位銷2，其位置與活塞銷孔3同向，以適應(yīng)氣環(huán)工作條件。泄油環(huán)槽4為圓弧形狀，利于集油，其槽底有若干個泄油孔5，氣環(huán)刮下的潤滑油從弧面流入，經(jīng)泄油孔5流入油底殼。泄油環(huán)槽4下弧邊與活塞裙部接合處也采用圓弧形6，有利于排油。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機上的活塞，分為頂部、環(huán)槽部、裙部，環(huán)槽部切有一用以安裝組合氣環(huán)的環(huán)槽，其特征在于緊靠環(huán)槽下部切有圓弧形泄油環(huán)槽，該槽下邊與裙部接合處也采用圓弧形，圓弧形環(huán)槽槽底圓周上制有若干泄油孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機上的活塞。其表面上有氣環(huán)槽和圓弧形泄油環(huán)槽，具有減少與氣缸壁磨損，利于泄油之特點。這種活塞的改進是，在緊靠環(huán)槽下部切有圓弧形泄油環(huán)槽，該槽下邊與裙部接合處也采用圓弧形，圓弧形環(huán)槽槽底圓周上制有若干泄油孔。
文檔編號F02F3/08GK2224290SQ94231579
公開日1996年4月10日 申請日期1994年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月19日
發(fā)明者趙永學(xué) 申請人:趙永學(xué)