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一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5228608閱讀:265來源:國知局
專利名稱:一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一種帶有潤(rùn)滑觀察鏡的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)中,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有潤(rùn)滑油表或潤(rùn)滑觀察鏡,摩托車行駛時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常,完全靠駕駛員的經(jīng)驗(yàn),有時(shí)由于潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障,無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成曲軸、連桿等機(jī)械部分磨損。
本發(fā)明的目的是能克服現(xiàn)有缺點(diǎn),隨時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭上,增設(shè)潤(rùn)滑觀察鏡,摩托車發(fā)動(dòng)后,通過潤(rùn)滑觀察鏡可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。
附圖為本實(shí)用新型示意圖。
參看附圖,在氣缸頭6上,設(shè)有潤(rùn)滑觀察鏡3,在觀察鏡3上有透明觀察窗4,觀察鏡3與氣缸頭6靠螺紋連接,觀察鏡3在氣缸頭6上的位置,應(yīng)是氣門蓋的位置,如嘉陵-本田JH70型摩托車,觀察鏡3就是安裝在上氣門蓋的安裝孔上,這個(gè)位置正好是摩托車潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑終端位置,摩托車發(fā)動(dòng)后,如潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓正常,觀察鏡3上的透明觀察窗4內(nèi)壁上會(huì)飛濺上潤(rùn)滑油,如摩托車發(fā)動(dòng)后,透明觀察窗內(nèi)壁上無潤(rùn)滑油即說明潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)修理,避免和機(jī)械部分磨損破壞。
本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)單、方便、直觀等特點(diǎn),適用于各類摩托車,特別對(duì)于嘉陵-本田JH70型摩托車。


1、排氣管,2、進(jìn)氣管,3、觀察鏡,4、透明觀察窗,5、火花塞,6、氣缸頭。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),由排氣管1、進(jìn)氣管2、火花塞5和氣缸頭6組成,其特征在于,所述的氣缸頭6上裝有潤(rùn)滑觀察鏡3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于所述的潤(rùn)滑觀察鏡3靠螺紋與氣缸頭6聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的潤(rùn)滑觀察鏡3上,裝有透明觀察窗4。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),特別是涉及到一種帶潤(rùn)滑觀察鏡的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。主要技術(shù)特征是在氣缸頭上加裝潤(rùn)滑觀察鏡,通過潤(rùn)滑觀察鏡即可直觀,方便的察看發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的潤(rùn)滑情況,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低,特別是氣缸頭上帶有氣門蓋的摩托車(如嘉陵-本田JH70型)可將潤(rùn)滑觀察鏡直接安裝在上氣門蓋孔上。
文檔編號(hào)F02F1/20GK2073480SQ9022004
公開日1991年3月20日 申請(qǐng)日期1990年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月11日
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