技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種減震器發(fā)電裝置包括：機(jī)動(dòng)車輛減震器；連接塊，其上端與機(jī)動(dòng)車輛減震器相連接；螺旋桿，其上端與連接塊的下端相連接；接合子轉(zhuǎn)動(dòng)套，套裝于螺旋桿外，其上部設(shè)置與螺旋桿相配合的螺牙孔或長方形孔，其下端設(shè)置結(jié)合齒槽；第一齒輪，套裝固定于接合子轉(zhuǎn)動(dòng)套的上部；限位塊，套裝螺旋桿外；接合子齒輪，其上端設(shè)置與結(jié)合齒槽相配合的結(jié)合齒；傳動(dòng)軸，通過軸承座固定于機(jī)動(dòng)車輛上；第二齒輪，套裝固定于傳動(dòng)軸上，當(dāng)機(jī)動(dòng)車減震器向上竄動(dòng)時(shí)，接合子轉(zhuǎn)動(dòng)套隨螺旋桿向上移動(dòng)，當(dāng)接合子轉(zhuǎn)動(dòng)套與限位塊相抵靠時(shí)，結(jié)合齒與結(jié)合齒槽脫離，此時(shí)第二齒輪與第一齒輪相嚙合；第三齒輪，套裝固定于傳動(dòng)軸上，與接合子齒輪相嚙合。

技術(shù)研發(fā)人員：郝建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：郝建
文檔號(hào)碼：201720133124
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.14
技術(shù)公布日：2017.09.26