本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，確保電能的供應(yīng)已經(jīng)成為了保證國(guó)計(jì)民生的一項(xiàng)重要舉措，相應(yīng)的對(duì)煤、油等資源的消耗量也在日益加大。由于煤、油等資源屬于不可再生的地下資源，因此電能供應(yīng)的可靠性顯得尤為迫切。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)電機(jī)組。本發(fā)明可最大限度地減小電能損耗。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種發(fā)電機(jī)組，它包括電動(dòng)機(jī)組、控制電路板、電池組、輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)組包括第一霍爾電動(dòng)機(jī)、第二霍爾電動(dòng)機(jī)、第三霍爾電動(dòng)機(jī)和第四霍爾電動(dòng)機(jī)，所述電池組包括第一電池、第二電池、第三電池和第四電池，其中，輸出發(fā)電機(jī)與自用充電發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸串接在一起，且在輸出發(fā)電機(jī)與自用充電發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接處固定有第一齒輪，第一霍爾電機(jī)、第二霍爾電機(jī)、第三霍爾電機(jī)和第四霍爾電機(jī)分別位于輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)的周圍，第一霍爾電機(jī)、第二霍爾電機(jī)、第三霍爾電機(jī)和第四霍爾電機(jī)的輸出軸上分別固定有第二齒輪，第一齒輪與第二齒輪通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)；

控制電路板上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)供電模塊、充電控制模塊和繼電器，其中，第一電池的供電口與第一霍爾電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊連接，第二電池的供電口與第二霍爾電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊連接，第三電池的供電口與第三霍爾電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊連接，第四電池的供電口與第四霍爾電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊連接；第一電池、第二電池、第三電池和第四電池的充電口分別與自用充電發(fā)電機(jī)通過(guò)充電控制模塊連接，繼電器分別與電動(dòng)機(jī)供電模塊和充電控制模塊連接，用于控制所有電動(dòng)機(jī)的通電狀態(tài)和控制自用充電發(fā)電機(jī)對(duì)所有電池的充電動(dòng)作；輸出發(fā)電機(jī)與外部供電插接端口連接，用于對(duì)外供電。

進(jìn)一步地，還包括三個(gè)快速充電器，所述快速充電器為高電壓高電流充電器，所述三個(gè)快速充電器分別連接在自用充電發(fā)電機(jī)與第二電池、自用充電發(fā)電機(jī)與第三電池、自用充電發(fā)電機(jī)與第四電池之間。

進(jìn)一步地，還包括固定架和殼體，所述輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)固定在固定架的中部，第一霍爾電動(dòng)機(jī)、第二霍爾電動(dòng)機(jī)、第三霍爾電動(dòng)機(jī)和第四霍爾電動(dòng)機(jī)分別固定在固定架的四角處，控制電路板安裝在固定架的內(nèi)部，所述殼體包覆在固定架上，所述外部供電端插接口固定在殼體上。

進(jìn)一步地，所述的輸出發(fā)電機(jī)的電壓為220V，所述自用充電發(fā)電機(jī)為380V的三相發(fā)電機(jī)，且每一相分別與除去處于供電狀態(tài)的電池之外的其它三組電池連接并充電。

進(jìn)一步地，還包括一齒輪箱，所述齒輪箱將連接的第一齒輪和第二齒輪包覆在其內(nèi)部。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)將電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池與電路很好的結(jié)合，減小了各供電電池的電能損耗，而且各供電電池的電能經(jīng)過(guò)本發(fā)明的發(fā)電機(jī)的充電始終保持滿電狀態(tài)，使得用電設(shè)備用電時(shí)間更長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種發(fā)電機(jī)組，它包括電動(dòng)機(jī)組、控制電路板2、電池組、輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)1、三個(gè)快速充電器3、固定架4、殼體和齒輪箱，所述電動(dòng)機(jī)組包括第一霍爾電動(dòng)機(jī)6、第二霍爾電動(dòng)機(jī)7、第三霍爾電動(dòng)機(jī)8和第四霍爾電動(dòng)機(jī)9，所述電池組包括第一電池10、第二電池11、第三電池12和第四電池13，其中，輸出發(fā)電機(jī)與自用充電發(fā)電機(jī)1的轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸串接在一起，且在輸出發(fā)電機(jī)與自用充電發(fā)電機(jī)1的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接處固定有第一齒輪14，第一霍爾電動(dòng)機(jī)6、第二霍爾電動(dòng)機(jī)7、第三霍爾電動(dòng)機(jī)8和第四霍爾電動(dòng)機(jī)9分別位于輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)1的周圍，第一霍爾電動(dòng)機(jī)6、第二霍爾電動(dòng)機(jī)7、第三霍爾電動(dòng)機(jī)8和第四霍爾電動(dòng)機(jī)9的輸出軸上分別固定有第二齒輪15，第一齒輪14與第二齒輪15通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)；

控制電路板2上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)供電模塊17、充電控制模塊18和繼電器19，其中，第一電池10的供電口與第一霍爾電動(dòng)機(jī)6通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊17連接，第二電池11的供電口與第二霍爾電動(dòng)機(jī)7通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊17連接，第三電池12的供電口與第三霍爾電動(dòng)機(jī)8通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊17連接，第四電池13的供電口與第四霍爾電動(dòng)機(jī)9通過(guò)電動(dòng)機(jī)供電模塊17連接；第一電池10、第二電池11、第三電池12和第四電池13的充電口分別與自用充電發(fā)電機(jī)1通過(guò)充電控制模塊18連接，繼電器19分別與電動(dòng)機(jī)供電模塊17和充電控制模塊18連接，用于控制所有電動(dòng)機(jī)的通電狀態(tài)和控制自用充電發(fā)電機(jī)1對(duì)所有電池的充電動(dòng)作；輸出發(fā)電機(jī)與外部供電插接端口連接，用于對(duì)外供電。所述齒輪箱將連接的第一齒輪14和第二齒輪15包覆在其內(nèi)部

其中，所述快速充電器3為高電壓高電流充電器，所述三個(gè)快速充電器3分別連接在自用充電發(fā)電機(jī)1與第二電池11、自用充電發(fā)電機(jī)1與第三電池12、自用充電發(fā)電機(jī)1與第四電池13之間。

其中，所述輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)1固定在固定架4的中部，第一霍爾電動(dòng)機(jī)6、第二霍爾電動(dòng)機(jī)7、第三霍爾電動(dòng)機(jī)8和第四霍爾電動(dòng)機(jī)9分別固定在固定架4的四角處，控制電路板2安裝在固定架4的內(nèi)部，所述殼體包覆在固定架4上，所述外部供電端插接口固定在殼體上。

本發(fā)明中所述的輸出發(fā)電機(jī)和自用充電發(fā)電機(jī)1的電壓均為220V。

本發(fā)明電機(jī)的運(yùn)行原理：本發(fā)明的4臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)中，第一個(gè)電池給第一臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)通電，與其余3臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)連接的電池在充電；第二個(gè)電池給第二臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)通電，與其余3臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)連接的電池在充電；第三個(gè)電池給第三臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)通電，與其余3臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)連接的電池在充電；第四個(gè)電池給第四臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)通電，與其余3臺(tái)霍爾電動(dòng)機(jī)連接的電池在充電。