本發(fā)明涉及流體控制領域，具體涉及一種燃氣輪機能量再利用系統(tǒng)的運維方法。

背景技術(shù)：

燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體為介質(zhì)，把熱能轉(zhuǎn)換為機械功的動力機械，大致包括壓氣部分、燃燒室、燃氣透平（turbine）三部分，流體系統(tǒng)中包括閥。

而使用過程中，容易出現(xiàn)燃氣輪機氣體利用率不足，氣體剩余物如焦炭殘留等問題需要解決，且常出現(xiàn)燃料壓力波動以及氣錘現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述問題，本發(fā)明提出一種燃氣輪機能量再利用系統(tǒng)的運維方法，解決上述問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種燃氣輪機能量再利用系統(tǒng)的運維方法，系統(tǒng)包括燃料源、燃燒系統(tǒng)、調(diào)節(jié)閥、蓄能器、單向閥、第一電磁閥、第二電磁閥、噴槍、提升閥；燃料源連接燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)連接調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥連接蓄能器，蓄能器右側(cè)連接單向閥，單向閥分別連接第一電磁閥與第二電磁閥，第一、第二電磁閥連接提升閥，蓄能器下側(cè)連接噴槍；

其中，提升閥包括閥體、氣缸、閥芯、閥桿、工字活塞；氣缸位于閥體上方，氣缸中設有工字活塞，工字活塞包括上活塞與下活塞，上活塞上表面下凹，下活塞下表面上凹，上下活塞之間通過連接桿連接，上活塞位置的氣缸直徑小于下活塞位置的氣缸直徑，上活塞直徑小于下活塞直徑，上活塞上方的氣缸上設有上氣口，下活塞下方的氣缸上設有下氣口，氣缸上方設有法蘭，上活塞與氣缸圍成上活塞腔，下活塞與氣缸圍成下活塞腔；

閥芯包括左閥芯與右閥芯，配合閥體上的閥座；閥桿下端設有臺階部，臺階部下方連接左右閥芯，臺階部上設有短柱，臺階部外部設有清潔套筒，清潔套筒中設有軌跡槽，軌跡槽中容納短柱，清潔套筒內(nèi)壁設置清潔毛刷，清潔套筒位于下活塞腔中；

臺階部下方設有滑槽，左右閥芯上端與滑槽連接，左右閥芯中間設有止擋，所述止擋在維修時能被按壓進入臺階部；左右閥芯中間設有彈簧，閥體左下、右下位置均設有噴氣孔，所述噴氣孔朝向閥芯位置傾斜設置，噴氣孔中設有螺紋與堵頭，閥體正下方對應左右閥芯的位置設有可開啟的封板；第一電磁閥連接上活塞腔，第二電磁閥連接下活塞腔，噴槍可與噴氣孔連接；

當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)壓力波動時，打開調(diào)節(jié)閥，利用蓄能器平衡壓力波動；憑借再利用系統(tǒng)本身的氣體控制提升閥的啟閉與清潔：開啟第一電磁閥，氣體通入所述上氣口，氣體作用在上活塞的下凹上表面上，推動工字活塞下移，帶動閥桿下移，從而帶動閥芯下移，提升閥關閉；開啟第二電磁閥，氣體通入所述下氣口，氣體作用在下活塞的上凹下表面上，推動工字活塞上移，帶動閥桿上移，從而帶動閥芯上移，提升閥打開；

當提升閥處于完全關閉位置時，短柱位于清潔套筒最下方，隨著閥桿提升，臺階部提升，帶動短柱提升，短柱沿著清潔套筒中的軌跡槽移動，帶動清潔套筒轉(zhuǎn)動，從而利用內(nèi)壁清潔毛刷清潔閥芯表面；當停車工況時，依次將與蓄能器連接的噴槍先后連接兩個所述噴氣孔，從噴氣孔中向閥芯噴氣，隨著閥芯的提升，從閥芯上端噴掃到閥芯下端；

當停車工況時，對提升閥進行維護，打開封板，用工具伸入左右閥芯中間的間隙按壓止擋，使止擋縮入臺階部中，然后使左右閥芯沿滑槽向中心移動，隨著閥芯的提升，下活塞腔下方出現(xiàn)開口，從所述下氣口通氣，使得下活塞腔、清潔套筒中的雜質(zhì)從所述間隙排出；維護完畢后，使左右閥芯沿滑槽向兩側(cè)移動，用所述工具伸入左右閥芯中間的間隙，按壓止擋，使得止擋復位，拿出所述工具，關閉封板。

優(yōu)選的，第一、第二電磁閥下游設有壓力傳感器，使用壓力傳感器檢測壓力。

優(yōu)選的，所述噴槍有兩個，一端分別連接蓄能器。

優(yōu)選的，左右閥芯內(nèi)表面設有凹陷部容納彈簧，當彈簧老化時打開封板更換彈簧。

優(yōu)選的，維護時使用夾具移動左右閥芯。

本發(fā)明的有益效果是：1、采用了凹面活塞與工字活塞，能更穩(wěn)定的驅(qū)動，且驅(qū)動力更大。2、采用了短柱與軌跡槽的配合，將直線運動轉(zhuǎn)化為清潔套筒的轉(zhuǎn)動，進而進行清潔，由于清潔套筒位于下活塞腔中，通氣時可以進行自清潔。3、采用了噴氣孔朝向閥芯位置傾斜設置，在閥芯提升時，所有面積都可以被吹掃到。4、采用了快捷維修結(jié)構(gòu)，打開封板，用工具按壓止擋，則左右閥芯可以沿滑軌移動，方便下活塞腔的雜物排出，也方便人工使用特殊工具清洗閥芯。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明能量再利用系統(tǒng)主體圖。

圖2是本發(fā)明提升閥主體圖。

圖3是本發(fā)明清潔套筒示意圖。

圖中，附圖標記如下：1、閥體2、氣缸3、閥芯4、短柱5、下氣孔6、上氣孔7、法蘭8、上活塞9、下活塞、10、閥桿11、清潔套筒12、滑槽13、止擋14、右噴氣口15、封板16、左噴氣口17、臺階部18、燃料源19、燃燒系統(tǒng)20、調(diào)節(jié)閥21、蓄能器22、單向閥23、第一電磁閥24、第二電磁閥25、噴槍。

具體實施方式

一種燃氣輪機能量再利用系統(tǒng)的運維方法，系統(tǒng)包括燃料源、燃燒系統(tǒng)、調(diào)節(jié)閥、蓄能器、單向閥、第一電磁閥、第二電磁閥、噴槍、提升閥；燃料源連接燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)連接調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥連接蓄能器，蓄能器右側(cè)連接單向閥，單向閥分別連接第一電磁閥與第二電磁閥，第一、第二電磁閥連接提升閥，蓄能器下側(cè)連接噴槍；

其中，提升閥包括閥體、氣缸、閥芯、閥桿、工字活塞；氣缸位于閥體上方，氣缸中設有工字活塞，工字活塞包括上活塞與下活塞，上活塞上表面下凹，下活塞下表面上凹，上下活塞之間通過連接桿連接，上活塞位置的氣缸直徑小于下活塞位置的氣缸直徑，上活塞直徑小于下活塞直徑，上活塞上方的氣缸上設有上氣口，下活塞下方的氣缸上設有下氣口，氣缸上方設有法蘭，上活塞與氣缸圍成上活塞腔，下活塞與氣缸圍成下活塞腔；

閥芯包括左閥芯與右閥芯，配合閥體上的閥座；閥桿下端設有臺階部，臺階部下方連接左右閥芯，臺階部上設有短柱，臺階部外部設有清潔套筒，清潔套筒中設有軌跡槽，軌跡槽中容納短柱，清潔套筒內(nèi)壁設置清潔毛刷，清潔套筒位于下活塞腔中；

臺階部下方設有滑槽，左右閥芯上端與滑槽連接，左右閥芯中間設有止擋，所述止擋在維修時能被按壓進入臺階部；左右閥芯中間設有彈簧，閥體左下、右下位置均設有噴氣孔，所述噴氣孔朝向閥芯位置傾斜設置，噴氣孔中設有螺紋與堵頭，閥體正下方對應左右閥芯的位置設有可開啟的封板；第一電磁閥連接上活塞腔，第二電磁閥連接下活塞腔，噴槍可與噴氣孔連接；

當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)壓力波動時，打開調(diào)節(jié)閥，利用蓄能器平衡壓力波動；憑借再利用系統(tǒng)本身的氣體控制提升閥的啟閉與清潔：開啟第一電磁閥，氣體通入所述上氣口，氣體作用在上活塞的下凹上表面上，推動工字活塞下移，帶動閥桿下移，從而帶動閥芯下移，提升閥關閉；開啟第二電磁閥，氣體通入所述下氣口，氣體作用在下活塞的上凹下表面上，推動工字活塞上移，帶動閥桿上移，從而帶動閥芯上移，提升閥打開；

當提升閥處于完全關閉位置時，短柱位于清潔套筒最下方，隨著閥桿提升，臺階部提升，帶動短柱提升，短柱沿著清潔套筒中的軌跡槽移動，帶動清潔套筒轉(zhuǎn)動，從而利用內(nèi)壁清潔毛刷清潔閥芯表面；當停車工況時，依次將與蓄能器連接的噴槍先后連接兩個所述噴氣孔，從噴氣孔中向閥芯噴氣，隨著閥芯的提升，從閥芯上端噴掃到閥芯下端；

當停車工況時，對提升閥進行維護，打開封板，用工具伸入左右閥芯中間的間隙按壓止擋，使止擋縮入臺階部中，然后使左右閥芯沿滑槽向中心移動，隨著閥芯的提升，下活塞腔下方出現(xiàn)開口，從所述下氣口通氣，使得下活塞腔、清潔套筒中的雜質(zhì)從所述間隙排出；維護完畢后，使左右閥芯沿滑槽向兩側(cè)移動，用所述工具伸入左右閥芯中間的間隙，按壓止擋，使得止擋復位，拿出所述工具，關閉封板。

優(yōu)選的，第一、第二電磁閥下游設有壓力傳感器，使用壓力傳感器檢測壓力。

優(yōu)選的，所述噴槍有兩個，一端分別連接蓄能器。

優(yōu)選的，左右閥芯內(nèi)表面設有凹陷部容納彈簧，當彈簧老化時打開封板更換彈簧。

優(yōu)選的，維護時使用夾具移動左右閥芯。

其包括三個清潔部分：1、第一清潔部分：采用了短柱與軌跡槽的配合，將直線運動轉(zhuǎn)化為清潔套筒的轉(zhuǎn)動，進而通過內(nèi)壁毛刷進行清潔，由于清潔套筒位于下活塞腔中，通氣時可以進行自清潔。2、第二清潔部分：采用了噴氣孔朝向閥芯位置傾斜設置，在閥芯提升時，所有面積都可以被吹掃到。3、第三清潔部分：采用了快捷維修結(jié)構(gòu)，打開封板，用工具按壓止擋，則左右閥芯可以沿滑軌移動，方便下活塞腔的雜物排出，也方便人工使用特殊工具清洗閥芯。

上列詳細說明是針對本發(fā)明可行實施例的具體說明，該實施例并非用以限制本發(fā)明的專利范圍，凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更，均應包含于本案的專利范圍中。