燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)，包括冷卻系統(tǒng)換熱器(2)，與所述冷卻系統(tǒng)換熱器(2)連通的防冰系統(tǒng)換熱器(1)，以及與所述防冰系統(tǒng)換熱器(1)連通的防冰環(huán)(3)；所述防冰系統(tǒng)換熱器(1)連通有外接冷卻水管路(4)。本燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)通過防冰系統(tǒng)換熱器外接冷卻水對進氣進行冷卻，結構簡單，成本低廉，易于實現(xiàn)，大幅降低能耗，提高經濟效益。
【專利說明】
燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種冷卻系統(tǒng)，具體是一種燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機的進氣溫度對其本身的出力和效率有顯著影響，降低進氣溫度是提升燃氣輪機組效率、提高機組出力的要點。根據燃氣輪機現(xiàn)場實際布置情況，有的機組采用噴霧制冷，如高溫、低濕度的地區(qū)，投資相對較少，現(xiàn)場改造工作量小，但此種制冷方式耗水量大，有些機組還需消耗除鹽水，降溫幅度低，當遇到高濕度天氣時降溫效果差，對空氣過濾器濾芯或壓氣機壽命有影響;有些機組采用制冷機(或其他冷源)制冷，適用于高溫、低濕度地區(qū)，此種制冷方式耗電量，耗汽量大，需增加換熱器、管道、水栗、制冷機等設備，投資巨大，現(xiàn)場改造量大，且空氣在冷卻后會析出大量凝結水，需做排水處理。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)，結構簡單，成本低廉，易于實現(xiàn)，大幅降低能耗，提高經濟效益。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)包括冷卻系統(tǒng)換熱器，與所述冷卻系統(tǒng)換熱器連通的防冰系統(tǒng)換熱器，以及與所述防冰系統(tǒng)換熱器連通的防冰環(huán);所述防冰系統(tǒng)換熱器連通有外接冷卻水管路。
[0005]進一步，所述外接冷卻水管路連通地下水。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)通過防冰系統(tǒng)換熱器外接冷卻水對進氣進行冷卻，結構簡單，成本低廉，易于實現(xiàn)，大幅降低能耗，提高經濟效益。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0008]圖中:1、防冰系統(tǒng)換熱器，2、冷卻系統(tǒng)換熱器，3、防冰環(huán)，4、外接冷卻水管路。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0010]如圖1所示，本燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)包括冷卻系統(tǒng)換熱器2，與所述冷卻系統(tǒng)換熱器2連通的防冰系統(tǒng)換熱器I，以及與所述防冰系統(tǒng)換熱器I連通的防冰環(huán)3;所述防冰系統(tǒng)換熱器I連通有外接冷卻水管路4。通過外接冷卻水管路4通入冷卻水，利用防冰系統(tǒng)換熱器I及防冰環(huán)3對進氣進行冷卻，省去了外部冷卻設備的投入，且冷卻效果良好，滿足生產需要。
[0011]進一步，所述外接冷卻水管路4連通地下水。地下水的水溫基本穩(wěn)定在10-15°c，符合冷卻水的溫度要求，所以可利用這部分冷水源來冷卻空氣，成本低廉，便于實現(xiàn)，方便經濟，大幅降低了能耗和外部冷卻設備的投入。
[0012]綜上所述，本燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)通過防冰系統(tǒng)換熱器外接冷卻水對進氣進行冷卻，結構簡單，成本低廉，易于實現(xiàn)，經現(xiàn)場試驗，燃氣輪機進氣溫度可降低2°C，機組出力增加0.5MW，大幅降低了能耗，提高了經濟效益。
【主權項】
1.一種燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于， 包括冷卻系統(tǒng)換熱器(2)，與所述冷卻系統(tǒng)換熱器(2)連通的防冰系統(tǒng)換熱器(I)，以及與所述防冰系統(tǒng)換熱器(I)連通的防冰環(huán)(3);所述防冰系統(tǒng)換熱器(I)連通有外接冷卻水管路(4)。2.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于， 所述外接冷卻水管路(4)連通地下水。
【文檔編號】F02C7/141GK205477948SQ201521139397
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】賈振國, 孫玉波, 朱茂偉
【申請人】徐州天裕燃氣發(fā)電有限公司