1.一種用于柴油機組的控油系統(tǒng)，其特征在于，包括:供油箱、總油罐、油泵組件、柴油機和控制單元；所述總油罐通過供油管連接供油箱，所述供油管路上設(shè)有油泵組件，所述油泵組件上包括并列設(shè)置的主油泵和備用泵；所述主油泵和備用泵分別通過輸入分管和輸出分管連接供油管路，所述輸入分管上設(shè)有控制閥；
所述輸入分管前端的供油管路上設(shè)有第一電磁閥；所述輸出分管后端的供油管路上設(shè)有第一超聲波流量計；所述供油箱上通過注油管和出油管連接柴油機；所述注油管上設(shè)有第二電磁閥，所述出油管上設(shè)有第三電磁閥；
所述供油箱通過回流管路回流連接總油罐，所述回流管路上設(shè)有第二超聲波流量計，所述第一超聲波流量計和第二超聲波流量計均用于調(diào)節(jié)管路上的流量；所述回流管上設(shè)有回流油泵；
所述第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第一超聲波流量計和第二超聲波流量計均電性連接控制單元；所述控制單元不但用于控制第一電磁閥、第二電磁閥和第三電磁閥的開啟或關(guān)閉，而且用于控制第一超聲波流量計和第二超聲波流量計的運行用以調(diào)節(jié)管路上的流量；
所述控制單元還電性連接火災(zāi)報警器，所述火災(zāi)報警器用于輸出火災(zāi)報警信號給控制單元。
2.如權(quán)利要求1所述的用于柴油機組的控油系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為手動開關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的用于柴油機組的控油系統(tǒng)，其特征在于，所述供油箱上還有超聲波液位計。
4.如權(quán)利要求3所述的用于柴油機組的控油系統(tǒng)，其特征在于，所述超聲波液位計電性連接控制單元，所述控制單元根據(jù)超聲波輸入的信號控制第一超聲波流量計和第二超聲波流量計大小，進而調(diào)節(jié)供油箱內(nèi)油料的液位。
5.如權(quán)利要求1所述的用于柴油機組的控油系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元為計算機系統(tǒng)。