本實(shí)用新型涉及過濾器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水加熱天燃?xì)膺^濾器。

背景技術(shù)：

隨著科學(xué)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)代化的設(shè)備正在改變?nèi)藗兊纳?，現(xiàn)代化的設(shè)備也使得人們的生活變得更加便捷，汽車作為現(xiàn)代化的代步工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，隨著節(jié)能環(huán)保的觀念深入人心，一種燃?xì)庑推囌谥饾u替代現(xiàn)有的汽車。

但是由于種種原因，在燃?xì)馄囀褂脮r(shí)，天然氣中往往有水分的存在，不論夏天還是冬天，過濾器都會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象，堵住了天然氣通道，使設(shè)備不能正常運(yùn)行，一旦產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象，處理起來費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還得注意防爆，若不能及時(shí)處理，會(huì)使過濾器損壞，汽車不能啟動(dòng),嚴(yán)重影響人們的日常生活。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種水加熱天燃?xì)膺^濾器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種水加熱天燃?xì)膺^濾器，包括過濾裝置，所述過濾裝置的外側(cè)設(shè)有過濾裝置支架，所述過濾裝置內(nèi)嵌于過濾裝置支架上，所述過濾裝置支架的外側(cè)套設(shè)有加熱層，所述加熱層的外側(cè)套設(shè)有排氣過濾器，所述排氣過濾器上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，所述進(jìn)水口和出水口均與加熱層連通，所述排氣過濾器的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭，所述燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與過濾裝置的進(jìn)氣口相連接，所述排氣過濾器的內(nèi)部另一側(cè)燃?xì)獬鰵夥ㄌm，所述燃?xì)獬鰵夥ㄌm套設(shè)于濾裝置支架的外表面，所述濾裝置支架的內(nèi)部設(shè)有出氣管，所述出氣管與過濾裝置的出氣口相連接。

優(yōu)選的，所述加熱層內(nèi)部纏繞有引流板，所述引流板的兩側(cè)分別與進(jìn)水口和出水口連接，所述進(jìn)水口和出水口均位于加熱層的同一側(cè)。

優(yōu)選的，所述排氣過濾器內(nèi)壁上靠近燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭的一側(cè)設(shè)有第一緊固件和第二緊固件，所述排氣過濾器通過第一緊固件與過濾裝置支架靠近燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭的一端連接，所述排氣過濾器通過第二緊固件與進(jìn)氣法蘭連接。

優(yōu)選的，所述過濾裝置支架靠近燃?xì)獬鰵夥ㄌm的外壁上設(shè)有第三緊固件，所述過濾裝置支架與燃?xì)獬鰵夥ㄌm通過第三緊固件連接。

本實(shí)用新型中，天燃?xì)馔ㄟ^進(jìn)氣管進(jìn)入過濾裝置內(nèi)部，過濾的氣體從出去管排除，當(dāng)發(fā)生冰堵現(xiàn)象時(shí)，由進(jìn)水口加入熱水，熱量由加熱層傳輸使過濾器支架再傳輸給過濾裝置，使得冰塊融化，散失熱量的冷水由引流板引至出水口端流出，解決了冰堵現(xiàn)象，保護(hù)了過濾器不被損壞，延長了汽車的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種水加熱天燃?xì)膺^濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1過濾裝置、2過濾器支架、3進(jìn)水口、4出水口、5排氣過濾器、6燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭、7進(jìn)氣管、8燃?xì)獬鰵夥ㄌm、9出氣管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種水加熱天燃?xì)膺^濾器，包括過濾裝置1，其特征在于，過濾裝置1的外側(cè)設(shè)有過濾裝置支架2，過濾裝置1內(nèi)嵌于過濾裝置支架2上，過濾裝置支架2的外側(cè)套設(shè)有加熱層，加熱層的外側(cè)套設(shè)有排氣過濾器5，排氣過濾器5上設(shè)有進(jìn)水口3和出水口4，進(jìn)水口3和出水口4均與加熱層連通，排氣過濾器5的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭6，燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭6的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣管7，進(jìn)氣管7與過濾裝置1的進(jìn)氣口相連通，排氣過濾器5的內(nèi)部另一側(cè)燃?xì)獬鰵夥ㄌm8，燃?xì)獬鰵夥ㄌm8套設(shè)于濾裝置支架2的外表面，濾裝置支架2的內(nèi)部設(shè)有出氣管9，出氣管9與過濾裝置1的出氣口相連通，加熱層內(nèi)部纏繞有引流板，引流板的兩側(cè)分別與進(jìn)水口3和出水口4連接，進(jìn)水口3和出水口4均位于加熱層的同一側(cè)，排氣過濾器5內(nèi)壁上靠近燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭6的一側(cè)設(shè)有第一緊固件和第二緊固件，排氣過濾器5通過第一緊固件與過濾裝置支架2靠近燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭6的一端連接，排氣過濾器5通過第二緊固件與進(jìn)氣法蘭6連接，過濾裝置支架2靠近燃?xì)獬鰵夥ㄌm8的外壁上設(shè)有第三緊固件，過濾裝置支架2與燃?xì)獬鰵夥ㄌm8通過第三緊固件連接，天燃?xì)馔ㄟ^進(jìn)氣管7進(jìn)入過濾裝置1內(nèi)部，過濾的氣體從出去管9排除，當(dāng)發(fā)生冰堵現(xiàn)象時(shí)，由進(jìn)水口3加入熱水，熱量由加熱層傳輸使過濾器支架2再傳輸給過濾裝置1，使得冰塊融化，散失熱量的冷水由引流板引至出水口4端流出，解決了冰堵現(xiàn)象，保護(hù)了過濾裝置1不被損壞，延長了汽車的使用壽命。

工作原理：天燃?xì)馔ㄟ^進(jìn)氣管7進(jìn)入過濾裝置1內(nèi)部，過濾的氣體從出去管9排除，當(dāng)發(fā)生冰堵現(xiàn)象時(shí)，由進(jìn)水口3加入熱水，熱量由加熱層傳輸使過濾器支架2再傳輸給過濾裝置1，使得冰塊融化，散失熱量的冷水由引流板引至出水口4端流出，解決了冰堵現(xiàn)象。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。