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一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10859775閱讀:726來(lái)源:國(guó)知局
一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、處理器、控制模塊和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊;所述發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組均與處理器相連,發(fā)電機(jī)組、處理器之間設(shè)有采集器和偵測(cè)器,處理器連接有市電/發(fā)電切換模塊,市電/發(fā)電切換模塊包括市電屏和發(fā)電屏;所述處理器輸入端還連接煙霧傳感器輸入采集模塊、火焰探測(cè)器輸入采集模塊、壓力檢測(cè)模塊、故障檢測(cè)模塊和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊,處理器的輸出端分別連接故障信號(hào)輸出模塊、預(yù)警信號(hào)輸出模塊、滅火信號(hào)輸出模塊和控制模塊;本實(shí)用新型避免損失,避免外部信號(hào)干擾,效提使用性能和效率,延長(zhǎng)使用壽命,確保安全運(yùn)行,增加系統(tǒng)可靠性,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
【專利說(shuō)明】
一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),具體是一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,電力已成為全社會(huì)的動(dòng)力源泉,成為生產(chǎn)生活中不可或缺的重要因素。但是近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,導(dǎo)致人們對(duì)電能的大量需求,在用電高峰期,用電供需矛盾突出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)意外的電力中斷,這將帶來(lái)不可估計(jì)的損失。遇到這種情況就會(huì)采用發(fā)電機(jī)組來(lái)發(fā)電,發(fā)電機(jī)組也有備用電源,那就是柴油發(fā)電機(jī)組,但是當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常發(fā)電后,不能及時(shí)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,這中間還是會(huì)出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象,還是會(huì)造成一定的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種避免損失,避免外部信號(hào)干擾,效提使用性能和效率,延長(zhǎng)使用壽命,確保安全運(yùn)行,增加系統(tǒng)可靠性,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、處理器、控制模塊和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊;所述發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組均與處理器相連,其中,發(fā)電機(jī)組與處理器之間設(shè)有采集器和偵測(cè)器,同時(shí),處理器連接有市電/發(fā)電切換模塊;所述市電/發(fā)電切換模塊連接負(fù)載,市電/發(fā)電切換模塊包括市電屏和發(fā)電屏,且市電屏連接有市電電源;所述處理器通過模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊連接有LED顯示屏;所述處理器輸入端還連接煙霧傳感器輸入采集模塊、火焰探測(cè)器輸入采集模塊、壓力檢測(cè)模塊、故障檢測(cè)模塊和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊,處理器的輸出端分別連接故障信號(hào)輸出模塊、預(yù)警信號(hào)輸出模塊、滅火信號(hào)輸出模塊和控制模塊;其中,煙霧傳感器輸入采集模塊、火焰探測(cè)器輸入采集模塊同時(shí)連接于邏輯模塊,且邏輯模塊、控制模塊的輸出端均連接到電磁閥輸出模塊。
[0006]進(jìn)一步的:所述故障信號(hào)輸出模塊干觸點(diǎn)輸出。
[0007]進(jìn)一步的:所述邏輯模塊采用比較器電路。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1、本實(shí)用新型根據(jù)采集器采集的數(shù)據(jù),通過偵測(cè)器進(jìn)行實(shí)時(shí)偵測(cè),且偵測(cè)的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給處理器,處理器控制市電屏和發(fā)電屏及時(shí)切換電源,可以完全避免停電的情況,使造成的損失達(dá)到最小;同時(shí),處理器輸出的數(shù)據(jù)在LED顯示屏上顯示,參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單方便,便于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能有效避免外部信號(hào)對(duì)控制系統(tǒng)的干擾,可以有效提高發(fā)電機(jī)組的使用性能和效率,延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)組的使用壽命;
[0010]2、本實(shí)用新型中,當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí),將故障信號(hào)傳送給處理器進(jìn)行處理,確認(rèn)后,通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊遠(yuǎn)程強(qiáng)制啟動(dòng)電磁閥輸出模塊進(jìn)行消防動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全運(yùn)行,增加系統(tǒng)可靠性,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)的模塊連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組1、柴油發(fā)電機(jī)組2、處理器3、控制模塊15和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊21;所述發(fā)電機(jī)組1、柴油發(fā)電機(jī)組2均與處理器3相連,其中,發(fā)電機(jī)組I與處理器3之間設(shè)有采集器4和偵測(cè)器5,同時(shí),處理器3連接有市電/發(fā)電切換模塊6;所述市電/發(fā)電切換模塊6連接負(fù)載10,市電/發(fā)電切換模塊6包括市電屏8和發(fā)電屏7,且市電屏8連接有市電電源9;所述處理器3通過模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊連接有LED顯示屏;工作中,根據(jù)采集器4采集的數(shù)據(jù),通過偵測(cè)器5進(jìn)行實(shí)時(shí)偵測(cè),且偵測(cè)的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給處理器3,處理器3控制市電屏8和發(fā)電屏7及時(shí)切換電源,可以完全避免停電的情況,使造成的損失達(dá)到最??;同時(shí),處理器3輸出的數(shù)據(jù)在LED顯示屏上顯示,參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單方便,便于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能有效避免外部信號(hào)對(duì)控制系統(tǒng)的干擾,可以有效提高發(fā)電機(jī)組的使用性能和效率,延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)組的使用壽命;所述處理器3輸入端還連接煙霧傳感器輸入采集模塊11、火焰探測(cè)器輸入采集模塊12、壓力檢測(cè)模塊16、故障檢測(cè)模塊17和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊21,處理器3的輸出端分別連接故障信號(hào)輸出模塊18、預(yù)警信號(hào)輸出模塊19、滅火信號(hào)輸出模塊20和控制模塊15;其中,煙霧傳感器輸入采集模塊11、火焰探測(cè)器輸入采集模塊12同時(shí)連接于邏輯模塊13,且邏輯模塊13、控制模塊15的輸出端均連接到電磁閥輸出模塊14;所述故障信號(hào)輸出模塊18干觸點(diǎn)輸出,正常工作狀態(tài)下常開觸點(diǎn)閉合,當(dāng)出現(xiàn)異常狀況時(shí),常閉觸點(diǎn)閉合;滅火信號(hào)輸出模塊20、預(yù)警信號(hào)輸出模塊19在煙霧傳感器信號(hào)或火焰探測(cè)器信號(hào)其中任何一個(gè)信號(hào)有效時(shí),就會(huì)輸出預(yù)警信號(hào)給主控系統(tǒng),作為配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)作的關(guān)鍵信號(hào);同時(shí),邏輯模塊13通過硬件電路形式實(shí)現(xiàn)功能,其主要采用比較器電路來(lái)實(shí)現(xiàn)煙霧傳感器信號(hào)和火焰探測(cè)器信號(hào)的采集和處理,配合控制模塊共同完成對(duì)外部消防設(shè)備的驅(qū)動(dòng);在工作中,當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí),將故障信號(hào)傳送給處理器3進(jìn)行處理,確認(rèn)后,通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊21遠(yuǎn)程強(qiáng)制啟動(dòng)電磁閥輸出模塊14進(jìn)行消防動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全運(yùn)行,增加系統(tǒng)可靠性,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
[0014]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)組(I)、柴油發(fā)電機(jī)組(2)、處理器(3)、控制模塊(15)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊(21);其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組(1)、柴油發(fā)電機(jī)組(2)均與處理器(3)相連,其中,發(fā)電機(jī)組(I)與處理器(3)之間設(shè)有采集器(4)和偵測(cè)器(5),同時(shí),處理器(3)連接有市電/發(fā)電切換模塊(6);所述市電/發(fā)電切換模塊(6)連接負(fù)載(10),市電/發(fā)電切換模塊(6)包括市電屏(8)和發(fā)電屏(7),且市電屏(8)連接有市電電源(9);所述處理器(3)通過模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊連接有LED顯示屏;所述處理器(3)輸入端還連接煙霧傳感器輸入采集模塊(11 )、火焰探測(cè)器輸入采集模塊(12)、壓力檢測(cè)模塊(16)、故障檢測(cè)模塊(17)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入模塊(21),處理器(3)的輸出端分別連接故障信號(hào)輸出模塊(18)、預(yù)警信號(hào)輸出模塊(19)、滅火信號(hào)輸出模塊(20)和控制模塊(15);其中,煙霧傳感器輸入采集模塊(11)、火焰探測(cè)器輸入采集模塊(12)同時(shí)連接于邏輯模塊(13),且邏輯模塊(13)、控制模塊(15)的輸出端均連接到電磁閥輸出模塊(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),其特征在于,所述故障信號(hào)輸出模塊(18)干觸點(diǎn)輸出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng),其特征在于,所述邏輯模塊(13)采用比較器電路。
【文檔編號(hào)】H02J9/08GK205544579SQ201620117447
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月5日
【發(fā)明人】郭宏, 許偉杰
【申請(qǐng)人】廣州共盈金屬制品有限公司
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