1.一種汽車尾氣處理裝置，其特征是：包括進(jìn)氣管、旋轉(zhuǎn)冷卻筒、前連接頭、后連接頭、前支撐架、后支撐架、分離氣體出口、電機(jī)、驅(qū)動輪、第一支撐軸承、第二支承軸承、密封膠圈、冷卻箱、冷卻液循環(huán)管、排出廢液收集室，中間支撐座、尾部傳動座、冷卻筒支承軸承、傳動齒、內(nèi)螺旋導(dǎo)流片，進(jìn)氣管貫穿旋轉(zhuǎn)冷卻筒，進(jìn)氣管與旋轉(zhuǎn)冷卻筒的前端通過前連接頭連接，進(jìn)氣管與旋轉(zhuǎn)冷卻筒的后端通過后連接頭連接，所述的進(jìn)氣管的前端通過前支撐架支撐固定，進(jìn)氣管的后端通過后支撐架支撐固定，所述的旋轉(zhuǎn)冷卻筒的中間部位設(shè)有兩組中間支撐座，中間支撐座上固定冷卻筒支承軸承，旋轉(zhuǎn)冷卻筒的尾部設(shè)有尾部傳動座，尾部傳動座上設(shè)有環(huán)形傳動齒，環(huán)形傳動齒的下部設(shè)有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)冷卻筒轉(zhuǎn)動的電機(jī)和驅(qū)動輪，旋轉(zhuǎn)冷卻筒的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺旋導(dǎo)流片，所述的進(jìn)氣管的內(nèi)部設(shè)有隔熱膠片，進(jìn)氣管的末端設(shè)有分離氣體出口和排出廢液收集室，前連接頭上設(shè)有循環(huán)液進(jìn)口，后連接頭設(shè)有循環(huán)液出口，循環(huán)液進(jìn)口和循環(huán)液出口之間通過冷卻液循環(huán)管連接，冷卻液循環(huán)管上設(shè)有冷卻箱，循環(huán)液進(jìn)口上設(shè)有循環(huán)水泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣處理裝置，其特征是：，所述的旋轉(zhuǎn)冷卻筒的前端通過第一支撐軸承與前連接頭連接，旋轉(zhuǎn)冷卻筒的后端通過第二支撐軸承與后連接頭連接，旋轉(zhuǎn)冷卻筒與前連接頭之間通過密封膠圈密封連接，旋轉(zhuǎn)冷卻筒與后連接頭之間通過密封膠圈密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣處理裝置，其特征是：所述的電機(jī)的下部設(shè)有液壓升降器。