本實用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種摩托車的消聲器。

背景技術(shù)：

摩托車作為一種比較方便快捷、操作簡單的小型交通工具，無論是在城市還是在農(nóng)村，都越來越廣泛地被應(yīng)用。消聲器是摩托車上的重要部件之一，將發(fā)動機燃燒后的廢氣降噪、降溫并消除火星后排放到大氣中。消聲器中設(shè)置有催化轉(zhuǎn)化器以催化廢氣中的有害氣態(tài)，減少大氣污染。由于氣體單向通過催化轉(zhuǎn)化器，導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器的前段催化劑的使用率較高，而后段的使用率較低，帶來浪費，效果不佳。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種摩托車的消聲器，采用二級的催化轉(zhuǎn)化器，既可節(jié)約成本，又可提高轉(zhuǎn)化效率。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種摩托車的消聲器，包括有消聲器筒體、進氣管以及催化轉(zhuǎn)化器，所述進氣管連接于消聲器筒體的進氣端，所述催化轉(zhuǎn)化器設(shè)置在消聲器筒體內(nèi)并連接進氣管，所述催化轉(zhuǎn)化器包括有第一級催化轉(zhuǎn)化器以及第二級催化轉(zhuǎn)化器，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器設(shè)置有100目的蜂窩體結(jié)構(gòu)，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器設(shè)置有200目的蜂窩體結(jié)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器與進氣管的出氣端連接，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器外連接有套管，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器連接于套管的端部。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述消聲器筒體內(nèi)設(shè)置有第一消音管、第一隔音板、第二消音管、第二隔音板、第三消音管、第三隔音板，所述第二消音管設(shè)置在第一消音管的上方，所述第三消音管設(shè)置在第一消音管的下方，所述第一隔音板連接消聲器筒體與第三消音管的前端，所述第二隔音板連接消聲器筒體與第一消音管、第二消音管、第三消音管，所述第三隔音板連接消聲器筒體與第一消音管的后端。

進一步改進，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器的后端連接有第四消音管，所述第四消音管設(shè)置有若干個排氣孔。

進一步改進，所述第一隔音板上還設(shè)置有過渡管，所述過渡管與第一消音管、第四消音管沿同一軸線布置，所述過渡管分別與第一消音管、第四消音管相互獨立設(shè)置。

本實用新型的有益效果是：通過100目的第一級催化轉(zhuǎn)化器以及200目的第二級催化轉(zhuǎn)化器對廢氣進行二級催化轉(zhuǎn)化，第一級催化轉(zhuǎn)化器的蜂窩體孔徑較大，便于廢氣快速流動，進行第一次催化轉(zhuǎn)化，降低成本，第二級催化轉(zhuǎn)化器的蜂窩體孔徑較小以進行最大限度的催化轉(zhuǎn)換，提升廢氣的轉(zhuǎn)化率。本實用新型結(jié)構(gòu)合理實用，實施簡單，成本低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中第一級催化轉(zhuǎn)化器的剖視圖；

圖3是本實用新型中第一級催化轉(zhuǎn)化器的俯視圖；

圖4是本實用新型中第二級催化轉(zhuǎn)化器的剖視圖；

圖5是本實用新型中第二級催化轉(zhuǎn)化器的俯視圖。

具體實施方式

參照圖1~圖5，一種摩托車的消聲器，包括有消聲器筒體1、進氣管2以及催化轉(zhuǎn)化器3，所述進氣管2連接于消聲器筒體1的進氣端，所述催化轉(zhuǎn)化器3設(shè)置在消聲器筒體1內(nèi)并連接進氣管2，所述催化轉(zhuǎn)化器3包括有第一級催化轉(zhuǎn)化器31以及第二級催化轉(zhuǎn)化器32，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器31設(shè)置有100目的蜂窩體結(jié)構(gòu)，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器32設(shè)置有200目的蜂窩體結(jié)構(gòu)。采用上述結(jié)構(gòu)，催化轉(zhuǎn)化器3分為兩級，第一級催化轉(zhuǎn)化器31設(shè)置100目的蜂窩體結(jié)構(gòu)，第二級催化轉(zhuǎn)化器32設(shè)置200目的蜂窩體結(jié)構(gòu)，通過兩級的催化轉(zhuǎn)化最大限度消除廢氣中的有害氣體，第一級催化轉(zhuǎn)化器31的蜂窩體孔徑較大，便于廢氣快速流動以進行第一次催化轉(zhuǎn)化，有利于降低成本。

為例便于組裝第一級催化轉(zhuǎn)化器31、第二級催化轉(zhuǎn)化器32，在本實施例中，優(yōu)選的，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器31與進氣管2的出氣端連接，所述第一級催化轉(zhuǎn)化器31外連接有套管33，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器32連接于套管33的端部，通過套管33便于組裝、定位第一級催化轉(zhuǎn)化器31、第二級催化轉(zhuǎn)化器32，降低成本。

在本實施例中，優(yōu)選的，所述消聲器筒體1內(nèi)設(shè)置有第一消音管41、第一隔音板51、第二消音管42、第二隔音板52、第三消音管43、第三隔音板53，所述第二消音管42設(shè)置在第一消音管41的上方，所述第三消音管43設(shè)置在第一消音管41的下方，所述第一隔音板51連接消聲器筒體1與第三消音管43的前端，所述第二隔音板52連接消聲器筒體1與第一消音管41、第二消音管42、第三消音管43，所述第三隔音板53連接消聲器筒體1與第一消音管41的后端。采用上述結(jié)構(gòu)，通過多個消音管以及隔音板使得氣體在經(jīng)過時，損耗了大量的聲能以降低排氣噪聲。

為了進一步分散廢氣，降低噪聲，在本實施例中，優(yōu)選的，所述第二級催化轉(zhuǎn)化器32的后端連接有第四消音管44，所述第四消音管44設(shè)置有若干個排氣孔。優(yōu)選的，所述第一隔音板51上還設(shè)置有過渡管45，所述過渡管45與第一消音管41、第四消音管44沿同一軸線布置，所述過渡管45分別與第一消音管41、第四消音管44相互獨立設(shè)置。

以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。