本發(fā)明涉及柴油機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電加熱尾氣處理裝置。

背景技術(shù)：

微粒捕集器也稱柴油微粒過(guò)濾器(DPF)是目前公認(rèn)的最有效的柴油機(jī)微粒后處理技術(shù)。微粒捕集器再生技術(shù)及其再生只能把微粒從柴油機(jī)的排氣中過(guò)濾出來(lái)，沉積在濾芯內(nèi)，它本身并不能清除微粒。在DPF中積聚的顆粒會(huì)逐漸增加排氣的流動(dòng)阻力，增大柴油機(jī)的排氣背壓，影響柴油機(jī)的換氣和燃燒，降低功率輸出，增加燃油消耗。因此，必須及時(shí)清除DPF中積聚的微粒，以恢復(fù)到接近原先的低阻力，這個(gè)過(guò)程稱為DPF的再生。再生技術(shù)是微粒捕集器技術(shù)是否實(shí)用的關(guān)鍵。一般使用的方法是利用外界能量提高DPF的溫度使微粒著火燃燒或通過(guò)使用某些催化劑降低微粒的著火溫度，使之能在正常的柴油機(jī)排氣溫度下著火燃燒分解。再生系統(tǒng)分為主動(dòng)再生系統(tǒng)和被動(dòng)再生系統(tǒng)。主動(dòng)再生系統(tǒng)也稱強(qiáng)制再生系統(tǒng)，就是監(jiān)視微粒在濾芯上的凝聚，當(dāng)需要再生時(shí)，啟動(dòng)再生系統(tǒng)。通過(guò)外加能量提高氣流溫度到微粒的起燃溫度(450℃以上)，使微粒燃燒，達(dá)到潔凈狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種電加熱尾氣處理裝置，該裝置采用蚊香型加熱盤管，當(dāng)需要再生時(shí)，停車給電加熱尾氣處理裝置接電，當(dāng)加熱盤熱量達(dá)到一定溫度后，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，供氧的同時(shí)將熱量帶到DPF載體中，使顆粒物達(dá)到起燃溫度后燃燒，凈化載體。

本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電加熱尾氣處理裝置，包括筒體，有進(jìn)氣端連接法蘭、進(jìn)氣直管、端錐、擾流板、筒體一端依次連接，所述筒體另一端安裝有出氣端連接法蘭，所述筒體內(nèi)安裝有加熱盤管，所述筒體內(nèi)安裝有溫度傳感器。

進(jìn)一步地，所述加熱盤管通過(guò)加熱盤管固定支架安裝在筒體內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述加熱盤管固定支架通過(guò)螺栓固定在筒體側(cè)壁上。

進(jìn)一步地，所述加熱盤管為蚊香型電加熱盤管。

進(jìn)一步地，所述筒體側(cè)壁上安裝有溫度傳感器接頭底座。

本發(fā)明的有益效果：一種電加熱尾氣處理裝置，采用蚊香型加熱盤管，當(dāng)加熱盤熱量達(dá)到一定溫度后，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，供氧的同時(shí)將熱量帶到DPF載體中，使顆粒物達(dá)到起燃溫度后燃燒，凈化載體；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制精準(zhǔn)、加熱均勻的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明裝置剖視圖；

圖2為本發(fā)明裝置左視圖；

圖3為本發(fā)明裝置右視圖；

相關(guān)元件符號(hào)說(shuō)明：

1、進(jìn)氣端連接法蘭；2、進(jìn)氣直管；3、端錐；4、擾流板；5、溫度傳感器；6、加熱盤管固定支架；7、加熱盤管；8、出氣端連接法蘭；9、筒體。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1，一種電加熱尾氣處理裝置，進(jìn)氣端連接法蘭1、進(jìn)氣直管2、端錐3、擾流板4、溫度傳感器5、加熱盤管固定支架6、加熱盤管7、出氣端連接法蘭8、筒體9。

進(jìn)氣端連接法蘭1、進(jìn)氣直管2、端錐3、擾流板4與筒體9的一端依次連接，筒體9的另一端安裝有出氣端連接法蘭8。筒體9內(nèi)部安裝有加熱盤管7、溫度傳感器5。加熱盤管7可以是蚊香型電加熱盤管。筒體9側(cè)壁上安裝有加熱盤管固定支架6，加熱盤管7與加熱盤管固定支架6固定連接，加熱盤管固定支架6可以通過(guò)螺栓固定在筒體9上。筒體9的側(cè)壁上安裝有溫度傳感器接頭底座，溫度傳感器5與溫度傳感器接頭底座固定連接。

具體工作時(shí)，進(jìn)氣端連接法蘭1與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連接，出氣端連接法蘭8連接DPF載體。當(dāng)需要再生時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，連接電源，打開(kāi)風(fēng)機(jī)，氧氣通過(guò)進(jìn)氣直管2上進(jìn)氣口，經(jīng)過(guò)擾流板4的擾流作用，使氣體均勻流經(jīng)加熱盤管7，加熱盤管7通電后會(huì)產(chǎn)生熱量，氣體被加熱后，將熱量帶到DPF載體，當(dāng)加熱盤管7加熱一段時(shí)間后，氣體的溫度將達(dá)到顆粒物的起燃溫度，DPF載體中積聚的顆粒物開(kāi)始燃燒，凈化載體。

本發(fā)明電加熱尾氣處理裝置，采用蚊香型加熱盤管，當(dāng)加熱盤熱量達(dá)到一定溫度后，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，供氧的同時(shí)將熱量帶到DPF載體中，使顆粒物達(dá)到起燃溫度后燃燒，凈化載體；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制精準(zhǔn)、加熱均勻的優(yōu)點(diǎn)。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。