1.一種發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：包括設(shè)置在氣缸頭上的機油冷卻組件，所述機油冷卻組件包括氣缸頭蓋和設(shè)置于氣缸頭蓋上用于冷卻機油的散熱板，所述散熱板上設(shè)有散熱油道，所述散熱油道的進油端與曲軸箱體的出油通道連通，散熱油道出油端分別與設(shè)于氣缸頭蓋上用于向氣缸頭通入冷卻機油的過油通道和設(shè)于氣缸體上用于向曲軸箱體通入冷卻機油的進油通道I連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述散熱油道為沿橫向設(shè)置在散熱板上的蛇形散熱油道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述散熱油道的進油端和出油端分別位于散熱板兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述散熱油道的進油端與曲軸箱體的出油通道之間通過油管I連通，散熱油道的出油端與氣缸體的進油通道I之間通過油管II連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述散熱板與氣缸頭蓋以可拆卸方式固定連接或一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述過油通道包括沿氣缸頭蓋軸向貫通的主油道和沿氣缸頭蓋徑向設(shè)置與主油道連通的分流油道，所述主油道進油端與散熱油道出油端連通，主油道出油端設(shè)有用于與氣缸頭上設(shè)有的進油通道II連通的出油油道，所述分流油道下方傾斜設(shè)置有與分流油道連通的噴油油道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述散熱板四周側(cè)面設(shè)置有垂直于冷卻風(fēng)流向的散熱片。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述氣缸頭蓋與氣缸頭之間設(shè)置有用于隔熱的密封件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動機機油冷卻總成，其特征在于：所述密封件為密封墊圈。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至9任一權(quán)利要求所述的發(fā)動機機油冷卻總成的發(fā)動機，其特征在于：所述發(fā)動機機油冷卻總成安裝于該發(fā)動機。