本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種凈化氣體的排氣管裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車排氣裝置多為消聲器橫臥于縱梁下方，或者布置在車架外側(cè)，但這些布置一直存在排氣口容易進(jìn)水的問題，特別是夏天下雨時，很多路面容易積水，導(dǎo)致車輛無法通行，若車輛強(qiáng)行涉水時，達(dá)到一定深度的水就會通過排氣管進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，當(dāng)再次點火時還容易發(fā)生發(fā)動機(jī)爆缸，帶來不必要的損失，情況嚴(yán)重且會造成人身傷亡；汽車運行一段時間后排氣管就會變得比較熱，由于很多排氣管都暴漏在汽車外面，不注意的話很容易碰到排氣管，容易對人造成誤傷；排出氣體污染大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防水效果好、散熱效果好，能防鼠，能及凈化排出氣體的排氣管裝置。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種凈化氣體的排氣管裝置，包括排氣主管、排氣副管、電磁閥和消音器，所述排氣副管置于所述排氣主管中部上端，所述排氣副管呈倒置的U型，所述排氣副管下部兩管口與排氣主管連接；所述電磁閥置于所述排氣主管的中部，且所述電磁閥處于所述排氣副管下部兩管口之間，所述電磁閥控制排氣主管中部的導(dǎo)通和閉合；所述消音器連接于所述排氣主管一端；所述排氣主管上還設(shè)置有煙霧過濾器，所述煙霧過濾器對所述排氣主管進(jìn)行煙霧凈化。

本發(fā)明的有益效果是：電磁閥控制排氣主管中部的導(dǎo)通和閉合，可以在汽車涉水的情況下，閉合排氣主管，通過排氣副管進(jìn)行排氣，排氣副管可以有效防止倒積水灌進(jìn)排氣管，從而保護(hù)了發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，避免了經(jīng)濟(jì)損失；鐵紗網(wǎng)可以有效防止鼠類或小動物鉆進(jìn)排氣管；煙霧過濾器能對排出氣體進(jìn)行煙霧過濾，凈化排出氣體，提升環(huán)保。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步技術(shù)方案，所述消音器的外一圈可拆卸的安裝有散熱環(huán)；

所述散熱環(huán)包括散熱環(huán)主體和吸附塊，所述吸附塊設(shè)置有兩個，兩個所述吸附塊分別連接于散熱環(huán)主體兩端；所述散熱環(huán)主體由多個絕緣塊通過金屬線絲串接而成。

進(jìn)一步技術(shù)方案，所述吸附塊為永磁體。

進(jìn)一步技術(shù)方案，所述消音器為抗性消音器。

進(jìn)一步技術(shù)方案，所述排氣主管由鋼鐵制成。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：1、散熱環(huán)便于拆裝，散熱效果也好；2、抗性消音器消除中、低頻噪聲效果好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種凈化氣體的排氣管裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為散熱環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、排氣主管，2、排氣副管，3、電磁閥，4、消音器，5、鐵紗網(wǎng)，6、散熱環(huán)，7、散熱環(huán)主體，8、吸附塊，9、絕緣塊，10、煙霧過濾器。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1和圖2所示，一種凈化氣體的排氣管裝置，包括排氣主管1、排氣副管2、電磁閥3和消音器4，所述排氣副管2置于所述排氣主管1中部上端，所述排氣副管2呈倒置的U型，所述排氣副管2下部兩管口與排氣主管1連接；所述電磁閥3置于所述排氣主管1的中部，且所述電磁閥3處于所述排氣副管2下部兩管口之間，所述電磁閥3控制排氣主管1中部的導(dǎo)通和閉合；所述消音器4連接于所述排氣主管1一端；所述消音器4與所述排氣主管1連接處設(shè)置有鐵紗網(wǎng)5；所述排氣主管1上還設(shè)置有煙霧過濾器10，所述煙霧過濾器10對所述排氣主管1進(jìn)行煙霧凈化。

所述消音器4的外一圈可拆卸的安裝有散熱環(huán)6；

所述散熱環(huán)6包括散熱環(huán)主體7和吸附塊8，所述吸附塊8設(shè)置有兩個，兩個所述吸附塊8分別連接于散熱環(huán)主體7兩端；所述散熱環(huán)主體7由多個絕緣塊9通過金屬線絲串接而成。

所述吸附塊8為永磁體。

所述消音器4為抗性消音器。

所述排氣主管1由鋼鐵制成。

實施例：發(fā)動機(jī)向排氣主管1一端排進(jìn)廢氣，電磁閥3控制排氣主管1中部的導(dǎo)通和閉合，可以在汽車涉水的情況下，閉合排氣主管1，通過排氣副管2進(jìn)行排氣，排氣副管2可以有效防止倒積水灌進(jìn)排氣管，從而保護(hù)了發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，避免了經(jīng)濟(jì)損失；鐵紗網(wǎng)5可以有效防止鼠類或小動物鉆進(jìn)排氣主管1；散熱環(huán)6便于拆裝，散熱效果也好；煙霧過濾器10能對排出氣體進(jìn)行煙霧過濾，凈化排出氣體，提升環(huán)保。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。