一種汽車排氣管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車排氣管，包括管體，其特征在于：所述管體出口內(nèi)壁處設(shè)有一清洗裝置，所述清洗裝置包括外殼，外殼內(nèi)包括清洗液儲存槽，清洗液噴射單元以及控制清洗液噴射的按鈕，所述殼體中位于清洗液儲存槽豎直上方設(shè)有噴射孔，所述清洗液噴射單元包括彈簧以及活塞，彈簧一端與按鈕固定連接，另一端與活塞固定連接。由于排氣管設(shè)置有清洗裝置，可以在不攜帶清洗液的時候，直接利用清洗裝置內(nèi)的清洗液對排氣管管口進(jìn)行清洗，而且清洗裝置中設(shè)有噴射單元和噴射按鈕，按壓該噴射按鈕，可以控制清洗液噴出，方便了使用者對清洗液的使用。
【專利說明】一種汽車排氣管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種清洗方便，結(jié)構(gòu)簡單，實施效果好的汽車排氣管。

【背景技術(shù)】
[0002]排氣管安裝于發(fā)動機(jī)排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。但是由于我們國家的汽油品質(zhì)相對較差，比較容易生成積碳，電噴車的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致積碳不可不免。因此會產(chǎn)生排氣管發(fā)黑現(xiàn)象雖然排氣管發(fā)黑不是病灶，但長期積累下來，積碳就會損傷發(fā)動機(jī)，加劇磨損，動力自然會下降，噪音增加是必然的，油耗也會因此增加。定期對油路、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是減少積碳，降低尾氣排放的最佳選擇。但是在清洗排氣管時，通常都要攜帶清洗液，造成了清洗時的很大麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種清洗方便，結(jié)構(gòu)簡單，實施效果好的汽車排氣管。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括管體，所述管體出口內(nèi)壁處設(shè)有一清洗裝置，所述清洗裝置包括外殼，外殼內(nèi)包括清洗液儲存槽，清洗液噴射單元以及控制清洗液噴射的按鈕，所述外殼殼體中位于清洗液儲存槽豎直上方設(shè)有噴射孔，所述清洗液噴射單元包括彈簧以及活塞，彈簧一端與按鈕固定連接，另一端與活塞固定連接。
[0005]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于排氣管設(shè)置有清洗裝置，可以在不攜帶清洗液的時候，直接利用清洗裝置內(nèi)的清洗液對排氣管管口進(jìn)行清洗，而且清洗裝置中設(shè)有噴射單元和噴射按鈕，按壓該噴射按鈕，可以控制清洗液噴出，方便了使用者對清洗液的使用。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述排氣管內(nèi)壁上與清洗裝置抵靠處設(shè)有一個按鈕孔，所述清洗裝置上的按鈕設(shè)于該按鈕孔內(nèi)，并且按鈕的一部分露出過按鈕孔。
[0007]采用了上述結(jié)構(gòu)后，按鈕的設(shè)置，可以方便使用者按壓按鈕并將清洗液噴射至排氣管管口。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述按鈕兩側(cè)相對設(shè)有一個限位塊，所述限位塊與外殼的按鈕孔的孔壁相抵靠，并且該成對設(shè)置的限位塊設(shè)于按鈕孔孔壁之上。
[0009]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于按鈕的上方與彈簧相抵靠，而彈簧又與活塞相抵靠，所以必須在按鈕兩側(cè)設(shè)置限位塊，才能使彈簧與活塞的重力作用到限位塊上，使按鈕的使用變的較為方便。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外殼殼體中位于清洗液儲存槽處設(shè)有一個注液孔，所述注液孔處設(shè)有一個將注液孔封閉的塞子，所述塞子的塞柄處設(shè)有一圈彈性護(hù)圈。
[0011]采用了上述結(jié)構(gòu)后，注液孔和塞子的設(shè)置可以使使用者更加方便的添加清洗液，當(dāng)清洗液用完時，通過拿出塞子，往該注液孔添加清洗液，這時清洗液就可流入清洗液儲存槽中，而彈性的設(shè)置大大增加了清洗液儲存槽的密封性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1所示為該汽車排氣管的前視圖；
[0013]圖2所示為該汽車排氣管的清洗裝置結(jié)構(gòu)透視圖；
[0014]圖3所示為該汽車排氣管的清洗裝置爆炸圖；
[0015]圖4所示為該塞子結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]如圖1圖2所示，該汽車排氣管包括管體(1)，所述管體出口處設(shè)有一清洗裝置
(2)，所述清洗裝置(2)包括外殼(3)，外殼(3)內(nèi)包括清洗液儲存槽(4)，清洗液噴射單元以及控制清洗液噴射的按鈕(5)，所述殼體中位于清洗液儲存槽(4)豎直上方設(shè)有噴射孔
(5),所述清洗液噴射單元包括彈簧(6)以及活塞(7)，活塞(7)與上方內(nèi)壁圍成清洗液儲存槽(4)，彈簧(6)—端與按鈕(5)固定連接，另一端與活塞(7)固定連接。排氣管管內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一個按鈕孔，所述按鈕(5)設(shè)于該按鈕孔內(nèi)，并且按鈕(5)的一部分露出過按鈕孔。
[0017]如圖2所示，按鈕兩側(cè)相對設(shè)有一個限位塊(8)，所述限位塊(8)與外殼的按鈕孔的孔壁相抵靠，并且該成對設(shè)置的限位塊設(shè)于按鈕孔孔壁之上。
[0018]如圖3圖4所示，所述外殼殼體中位于清洗液儲存槽(4)處設(shè)有一個注液孔(9)，所述注液孔處設(shè)有一個將注液孔封閉的塞子(10)，所述塞柄處設(shè)有一圈彈性護(hù)圈(11)。
[0019]使用時，可以直接按壓按鈕，按鈕推動彈簧并且?guī)踊钊蛏线\(yùn)動，活塞就會推動清洗液儲存槽內(nèi)的清洗液噴射出噴射孔，而當(dāng)清洗液儲存槽內(nèi)的清洗液用完時，可以拔出塞子，將清洗液從塞子孔中流入，塞子塞柄處的彈性護(hù)圈大大增加了密封性。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車排氣管，包括管體，其特征在于:所述管體出口內(nèi)壁處設(shè)有一清洗裝置，所述清洗裝置包括外殼，外殼內(nèi)包括清洗液儲存槽，清洗液噴射單元以及控制清洗液噴射的按鈕，所述外殼殼體中位于清洗液儲存槽豎直上方設(shè)有噴射孔，所述清洗液噴射單元包括彈簧以及活塞，彈簧一端與按鈕固定連接，另一端與活塞固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管，其特征在于:所述排氣管內(nèi)壁上與清洗裝置抵靠處設(shè)有一個按鈕孔，所述清洗裝置上的按鈕設(shè)于該按鈕孔內(nèi)，并且按鈕的一部分露出過按鈕孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車排氣管，其特征在于:所述按鈕兩側(cè)相對設(shè)有一個限位塊，所述限位塊與外殼的按鈕孔的孔壁相抵靠，并且該成對設(shè)置的限位塊設(shè)于按鈕孔孔壁之上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管，其特征在于:所述外殼殼體中位于清洗液儲存槽處設(shè)有一個注液孔，所述注液孔處設(shè)有一個將注液孔封閉的塞子，所述塞子的塞柄處設(shè)有一圈彈性護(hù)圈。
【文檔編號】F01N13/08GK204113423SQ201420469572
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】黃圣安, 黃勝全, 周建兵, 章繼成, 戴金曼 申請人:浙江銘博汽車部件有限公司