技術(shù)特征：
1.一種降噪的汽車排氣管裝置，包括筒體（9）、上接頭（3）、下接頭（14）、入口消聲器（1）、出口消聲器（16）和半圓球狀的薄壁內(nèi)膽，其特征在于：所述入口消聲器（1）由上接頭（3）入口穿入筒體（9）內(nèi)，出口消聲器（16）由下接頭（14）入口穿入筒體（9）內(nèi)，筒體（9）內(nèi)部依次錯位設(shè)置兩個以上薄壁內(nèi)膽，薄壁內(nèi)膽通過隔板固定在筒體（9）內(nèi)部，在筒體（9）內(nèi)壁上設(shè)置有突起（7）；所述薄壁內(nèi)膽包括第一薄壁內(nèi)膽（6）、第二薄壁內(nèi)膽（10）和第三薄壁內(nèi)膽（11），所述隔板包括第一隔板（5）、第二隔板（8）和第三隔板（12）；所述的第一薄壁內(nèi)膽（6）、第二薄壁內(nèi)膽（10）和第三薄壁內(nèi)膽（11）球形凸面方向為筒體（9）的徑向方向，球形凸面迎著進(jìn)氣方向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降噪的汽車排氣管裝置，其特征在于：所述第二薄壁內(nèi)膽（10）與第一薄壁內(nèi)膽（6）的間距大于第三薄壁內(nèi)膽（11）與第二薄壁內(nèi)膽（10）的間距。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降噪的汽車排氣管裝置，其特征在于：所述入口消聲器（1）和出口消聲器（16）伸入筒體（9）部分均排列分布有消聲器小孔（4）。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降噪的汽車排氣管裝置，其特征在于：所述的薄壁內(nèi)膽采用不銹鋼制成。