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一種接力器推拉桿長度調(diào)整方法

文檔序號:5158002閱讀:2225來源:國知局
一種接力器推拉桿長度調(diào)整方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種接力器推拉桿長度調(diào)整方法,該方法通過調(diào)節(jié)接力器活塞桿與推拉桿之間螺母在桿件上找到2對測量用的永久性標識點,如桿件的水平度測量平面處,然后將調(diào)速系統(tǒng)建壓至一定工作壓力,開啟主油閥,操作接力器全開、全關一次,在接力器行程刻度尺上標記當前的全開、全關位置點,找出二者的中間位置,其在刻度尺的讀數(shù)記為La,在刻度尺上找出接力器設計全行程的中位,其讀數(shù)記為L0,若L0-La=δmm>0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母收緊δmm即可;若L0-La=δmm<0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母放松δmm即可。該方法調(diào)整準確,能確保導水機構安全運行,有效避免導葉漏水、剪斷銷剪斷等缺陷。
【專利說明】一種接力器推拉桿長度調(diào)整方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水輪發(fā)電機組中的調(diào)速器部件的調(diào)整方法,具體涉及一種接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿的有效連接長度調(diào)整方法。

【背景技術】
[0002]水輪發(fā)電機組中的調(diào)速器能自動控制水輪發(fā)電機組轉速,以滿足電網(wǎng)對頻率的要求,并網(wǎng)后能自動承擔預定的負荷分配,實現(xiàn)機組的經(jīng)濟運行。調(diào)速器能實現(xiàn)水輪發(fā)電機組自動或手動快速啟動,適應電網(wǎng)負荷的增減,并能實現(xiàn)正常停機或緊急停機的需要??刂骗h(huán)是調(diào)速器的機械執(zhí)行部分所屬元件,其接受來自接力器活塞桿的液壓傳動力,從而帶動水輪機導葉作開、關運動,以滿足調(diào)速器的調(diào)節(jié)需求。推拉桿的一端通過銷釘與控制環(huán)連接為一體,另一端通過調(diào)節(jié)螺母與接力器活塞桿相連,將接力器液壓力傳遞給控制環(huán)。
[0003]水輪發(fā)電機組在大、小修過程中,為了保證檢修后導葉的全行程和漏水量滿足標準要求(壓緊行程的大小與漏水量息息相關),一般都要調(diào)整接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿的有效連接長度,從而改變導葉的實際開度行程,以達到導葉全行程和壓緊行程合格的目的。因此,接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿連接長度的調(diào)整工作與機組安全運行密切相關。
[0004]目前,普遍采用的調(diào)整方法是:接力器、控制環(huán)拆卸前,采用自制的剛性標尺在調(diào)節(jié)螺母兩端打鋼印作標記,回裝時再以此標記為基準調(diào)節(jié)左、右兩邊的調(diào)節(jié)螺母,從而保證拆前和回裝后活塞桿與推拉桿有效連接長度一致。
[0005]然而,環(huán)境溫度、自制標尺材質(zhì)的剛度等會帶來較大的累積測量誤差,另外如果標尺丟失或損壞,則調(diào)整工作無法有效開展,從而帶來諸多不必要的額外工作,增加了工作量和工作難度。機組日常停備時也會因?qū)~漏水量大而臨時調(diào)整壓緊行程,必然導致兩根推拉桿有效長度有偏差,若下次檢修時再以此長度為基準,則隨著檢修次數(shù)的增加,兩根推拉桿的有效長度偏差會越來越大,一方面會導致導葉實際全開位置達不到設計的100%開度,另一方面會導致停機過程中剪斷銷剪斷的幾率加大,影響導水機構的安全性。而且兩根推拉桿長度偏差越大,會導致導葉實際開度和電氣給定開度誤差越大,會造成調(diào)速器靜特性指標不合格,也不利于機組的優(yōu)化運行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明是針對機組大、小修過程中接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿有效連接長度的準確調(diào)整而發(fā)明的新方法,是針對以前常用打鋼印作標記的舊方法的一種徹底改進。
[0007]調(diào)速系統(tǒng)的機械部分主要包括:左側、右側各一臺接力器、控制環(huán)、左側、右側各一根推拉桿等,調(diào)整操作主要發(fā)生在接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿的調(diào)節(jié)螺母處,該方法的主要步驟為:
[0008]1、用調(diào)節(jié)螺母分別將左側、右側接力器活塞桿與推拉桿連接起來;
[0009]2、旋動一側調(diào)節(jié)螺母,待活塞桿與推拉桿絲牙各進入調(diào)節(jié)螺母長度約1/4至1/3時停止旋動,以調(diào)節(jié)螺母兩側桿件的水平度測量平面(此為永久性標識點)為測點,記錄其間距離為LI ;
[0010]3、旋動另一側調(diào)節(jié)螺母,并重復步驟2,記錄數(shù)據(jù)L2,并將L2調(diào)節(jié)到與LI數(shù)值相同;由于左、右兩側的接力器、推拉桿、調(diào)節(jié)螺母等部件結構、尺寸完全相同,因此當L2 = LI時,則左、右兩側活塞桿與推拉桿有效連接長度必然一致;
[0011]4、將調(diào)速系統(tǒng)建壓至20%額定工作壓力;
[0012]5、開啟主油閥,操作接力器全開、全關一次,在接力器行程刻度尺上標記當前的全開、全關位置點,找出二者的中間位置,其在刻度尺的讀數(shù)記為La ;
[0013]6、在刻度尺上找出接力器設計全行程的中位,其讀數(shù)記為LqJU (Ltl-La)的絕對值即為推拉桿需進一步調(diào)節(jié)的長度;
[0014]7、若Ltl-La= δ mm>0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母收緊δ _即可^Ltl-La= δ mm<0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母放松δ_即可。
[0015]該方法摒棄了打鋼印作標記的舊方法,接力器、控制環(huán)拆卸前無需作任何記錄,只需一把100mm或500mm鋼直尺和長度調(diào)節(jié)所用專用工具即可,提高了檢修質(zhì)量和效率,同時不產(chǎn)生任何額外的費用;并且確保機組每次大、小修后,左、右兩根推拉桿有效長度一致且滿足導葉全開、全關要求,同時能保證控制環(huán)實際位置與接力器刻度尺顯示位置一一對應,為檢修后導葉立面間隙和壓緊行程調(diào)整工作提供可靠保障,確保了導水機構的安全運行。因此一方面提高了推拉桿有效長度調(diào)整工作的準確可靠性;另一方面提高了工作效率和導水機構的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明需要調(diào)整的結構的示意圖。

【具體實施方式】
[0017]如圖1所示,調(diào)速系統(tǒng)的機械部分主要包括:左側、右側各一臺接力器、控制環(huán)3、左側、右側各一根推拉桿2等,調(diào)整操作主要發(fā)生在接力器活塞桿I與控制環(huán)推拉桿2的調(diào)節(jié)螺母處,該方法的主要步驟為:
[0018]1、用調(diào)節(jié)螺母分別將左側、右側接力器活塞桿I與推拉桿2連接起來。
[0019]2、旋動一側調(diào)節(jié)螺母,待活塞桿I與推拉桿2絲牙各進入調(diào)節(jié)螺母長度約1/4至1/3時停止旋動,以調(diào)節(jié)螺母兩側桿件1、2的水平度測量平面(此為永久性標識點)為測點,記錄其間距離為LI。
[0020]3、旋動另一側調(diào)節(jié)螺母,并重復步驟2,記錄數(shù)據(jù)L2,并將L2調(diào)節(jié)到與LI數(shù)值相同。由于左、右兩側的接力器活塞桿1、推拉桿2、調(diào)節(jié)螺母等部件結構、尺寸完全相同,因此當L2 = LI時,則左、右兩側活塞桿I與推拉桿2有效連接長度必然一致。
[0021]4、將調(diào)速系統(tǒng)建壓至20%額定工作壓力。
[0022]5、開啟主油閥,操作接力器全開、全關一次,在接力器行程刻度尺上標記當前的全開、全關位置點,找出二者的中間位置,其在刻度尺的讀數(shù)記為La。
[0023]6、在刻度尺上找出接力器設計全行程的中位,其讀數(shù)記為L。,因2*(Ltl-La)為接力器當前全行程與設計全行程的差值,則(Ltl-La)的絕對值即為左右兩側推拉桿2需同時進一步調(diào)節(jié)的長度。
[0024]7、若Ltl-La= δ _>0,說明當前全行程小于設計全行程,則需縮短推拉桿與活塞桿連接的有效長度,增大接力器活塞在缸內(nèi)的有效行程,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母收緊Smm即可;若Ltl-La = δ mm<0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母放松δ mm即可。
[0025]調(diào)整時需要注意以下問題:在桿件上找到2對測量用的永久性標識點,如桿件的水平度測量平面處;調(diào)節(jié)螺母盡量不要一次性旋到底,否則活塞桿與推拉桿端部互相抵住不利于進一步微調(diào);調(diào)整前,與控制環(huán)相連的雙聯(lián)臂需脫開,否則會損壞導水機構部件。
[0026]本發(fā)明的方法科學、準確,能確保導水機構安全運行,有效避免導葉漏水、剪斷銷剪斷等缺陷;省去了自制剛性標尺的麻煩,且無需任何額外的人力和費用即可以達到更加準確的結果;只要測量準確便可以一次性調(diào)節(jié)到位,提高了工作效率。
【權利要求】
1.一種接力器推拉桿長度調(diào)整方法,用于調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機組中的接力器活塞桿與控制環(huán)推拉桿的連接長度,其中左、右兩側的活塞桿、推拉桿、調(diào)節(jié)螺母的結構、尺寸分別相同,該方法包括如下步驟: (a)用調(diào)節(jié)螺母分別將左側、右側接力器活塞桿與推拉桿連接起來; (b)旋動一側調(diào)節(jié)螺母,待活塞桿與推拉桿絲牙各進入調(diào)節(jié)螺母一定長度時停止旋動,以調(diào)節(jié)螺母兩側桿件的水平度測量平面為測點,記錄其間距離為LI ; (c)旋動另一側調(diào)節(jié)螺母,并重復步驟(b),記錄數(shù)據(jù)L2,并將L2調(diào)節(jié)到與LI數(shù)值相同; (d)將調(diào)速系統(tǒng)建壓至一定的工作壓力; (e)開啟主油閥,操作接力器全開、全關一次,在接力器行程刻度尺上標記當前的全開、全關位置點,找出二者的中間位置,其在刻度尺的讀數(shù)記為La ; (f)在刻度尺上找出接力器設計全行程的中位,其讀數(shù)記為L。,則(Ltl-La)的絕對值即為推拉桿需進一步調(diào)節(jié)的長度。
2.如權利要求1所述的接力器推拉桿長度調(diào)整方法,其特征在于,所述活塞桿與推拉桿絲牙各進入調(diào)節(jié)螺母一定長度,為調(diào)節(jié)螺母的1/4至1/3即可。
3.如權利要求1所述的接力器推拉桿長度調(diào)整方法,其特征在于,所述調(diào)速系統(tǒng)建壓的工作壓力,為額定工作壓力的10%至25%。
4.如權利要求1所述的接力器推拉桿長度調(diào)整方法,其特征在于,該方法還包括如下步驟(g)若Ltl-La = δ mm>0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母收緊δ mm即可;若L0-La = δ mm<0,則分別將兩側調(diào)節(jié)螺母放松Smm S阿。
【文檔編號】F03B15/00GK104389732SQ201410537827
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權日:2014年10月13日
【發(fā)明者】左軍, 桂勁松, 謝光輝 申請人:大唐陳村水力發(fā)電廠
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