主動(dòng)吸氣式排塵裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種主動(dòng)吸氣式排塵裝置，包括帶有排塵嘴的空氣濾清器；所述排塵嘴與硅膠管相連通，在所述硅膠管上設(shè)置有電磁閥，所述硅膠管另一端置于汽車(chē)排氣管腔內(nèi)；在排塵嘴內(nèi)設(shè)置有光電傳感器，所述光電傳感器的信號(hào)輸出端與放大電路模塊的信號(hào)輸入端電連接，所述放大電路模塊的控制輸出端與所述電磁閥的控制輸入端電連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于本裝置能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)處在重灰塵地區(qū)或者空氣濾清器中灰塵聚集增大時(shí)利用排氣系統(tǒng)的氣體吸力，將灰塵及時(shí)排除，延長(zhǎng)空氣濾清器的保養(yǎng)周期和更換濾芯周期。
【專利說(shuō)明】主動(dòng)吸氣式排塵裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的輔助裝置，尤其是涉及一種主動(dòng)吸氣式排塵
R- O
【背景技術(shù)】
[0002]灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手，一旦灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，將造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。傳統(tǒng)的空濾器排塵結(jié)構(gòu)是利用灰塵的重力作用從排塵嘴排出。在灰塵大的地區(qū)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)，空濾器中從旋流片離心作用聚集下來(lái)的灰塵很大，在發(fā)動(dòng)機(jī)的吸力作用下，很大一部分灰塵吸附在空濾器濾芯表面，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力升高，需要及時(shí)保養(yǎng)濾芯和更換濾芯才可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種能夠?qū)⒒覊m及時(shí)排除的主動(dòng)吸氣式排塵裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的主動(dòng)吸氣式排塵裝置，包括帶有排塵嘴的空氣濾清器；所述排塵嘴與硅膠管相連通，在所述硅膠管上設(shè)置有電磁閥，所述硅膠管另一端置于汽車(chē)排氣管腔內(nèi)；在排塵嘴內(nèi)設(shè)置有光電傳感器，所述光電傳感器的信號(hào)輸出端與放大電路模塊的信號(hào)輸入端電連接，所述放大電路模塊的控制輸出端與所述電磁閥的控制輸入端電連接。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于本裝置能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)處在重灰塵地區(qū)或者空氣濾清器中灰塵聚集增大時(shí)利用排氣系統(tǒng)的氣體吸力，將灰塵及時(shí)排除，延長(zhǎng)空氣濾清器的保養(yǎng)周期和更換濾芯周期。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖所示，本實(shí)用新型所述的主動(dòng)吸氣式排塵裝置，包括帶有排塵嘴I的空氣濾清器2 ;所述排塵嘴I與硅膠管3相連通，在所述硅膠管3上設(shè)置有電磁閥4，所述硅膠管3另一端置于汽車(chē)排氣管5腔內(nèi)；在排塵嘴I內(nèi)設(shè)置有光電傳感器6，所述光電傳感器6的信號(hào)輸出端與放大電路模塊7的信號(hào)輸入端電連接，所述放大電路模塊7的控制輸出端與所述電磁閥4的控制輸入端電連接。
[0009]其工作原理為:光 電傳感器6感應(yīng)空氣濾清器2中灰塵的含量，當(dāng)灰塵含量對(duì)光電傳感器6產(chǎn)生影響時(shí)光電傳感器6輸出電信號(hào)，通過(guò)放大電路模塊I的電壓放大，打開(kāi)電磁閥4，從空氣濾清器2到汽車(chē)排氣管5中間連通；灰塵通過(guò)汽車(chē)排氣管5的排氣吸力作用將空氣濾清器2的灰塵主動(dòng)吸出，排向大氣。
【權(quán)利要求】
1.一種主動(dòng)吸氣式排塵裝置，包括帶有排塵嘴(I)的空氣濾清器(2);其特征在于:所述排塵嘴(I)與硅膠管(3 )相連通，在所述硅膠管(3 )上設(shè)置有電磁閥(4 )，所述硅膠管(3 )另一端置于汽車(chē)排氣管(5)腔內(nèi)；在排塵嘴(I)內(nèi)設(shè)置有光電傳感器(6)，所述光電傳感器(6)的信號(hào)輸出端與放大電路模塊(7)的信號(hào)輸入端電連接，所述放大電路模塊(7)的控制輸出端與所述電磁閥(4)的控制輸入端電連接。
【文檔編號(hào)】F02M35/08GK203604079SQ201320753999
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】韓勝 申請(qǐng)人:河南少林客車(chē)股份有限公司