專利名稱:易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于提供發(fā)動機啟動動力的動力裝置,尤其涉及一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成。
背景技術:
發(fā)動機廣泛地運用于各個領域中,在早起為外燃機,經(jīng)過逐步發(fā)展,現(xiàn)在廣泛應用的為內燃機,還包括燃氣輪機,而汽油機與柴油機是最為典型的內燃機,應用也非常廣泛。汽油機與柴油機廣泛也同樣廣泛地應用于農(nóng)具中,比如小型的耕種機,現(xiàn)有的汽油機與柴油機的啟動包括電機啟動和機械式啟動,在機械式啟動中一般米用手拉啟動器,手拉啟動器包括手柄、拉索、拉索帶動的轉盤以及使拉索復位的復位彈簧,這種啟動方式雖然能夠完成發(fā)動機的啟動,但是極為耗力,使用不便;電機啟動雖然能夠勝任,但是需要蓄電池提供打火能源,蓄電池本身成本昂貴,而且蓄電池在實際使用過程中由于各方面地原因壽命短暫,使得電機啟動器無法完成啟動工作,并且不易安裝,效率低。因此,需要提出一種用于發(fā)動機啟動器的動力機構,能夠快速方便地進行安裝,提高安裝效率,而且通過采用具有蓄能作用的彈性件并使彈性件儲蓄足以提供足以啟動發(fā)動機的預緊力,然后在瞬間釋放將預緊力轉換為啟動動力,既能夠省力,又能夠不使用電機啟動的方式,有效延長啟動器的使用壽命。
實用新型內容有鑒于此,本實用新型提供的一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,能夠快速方便地進行安裝,提高安裝效率,而且通過采用具有蓄能作用的彈性件并使彈性件儲蓄足以提供足以啟動發(fā)動機的預緊力,然后在瞬間釋放將預緊力轉換為啟動動力,既能夠省力,又能夠不使用電機啟動的方式,有效延長啟動器的使用壽命。本實用新型提供的一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,包括用于向發(fā)動機的曲軸提供啟動動力的彈性動力裝置和用于安裝彈性動力裝置且對彈性動力裝置起保護作用的安裝罩;所述彈性動力裝置包括提供發(fā)動機啟動動力的彈性件、與所述彈性件可離合配合的用于對彈性件輸入預緊力以及輸出啟動動力的傳動件和用于使彈性件形成預緊力并使彈性件的預緊力瞬間轉換為啟動動力的預緊驅動組件;進一步,所述彈性件為盤簧;進一步,所述盤簧的內端為動力輸出和預緊動力輸入端,所述盤簧外端固定,所述傳動件設有啟動動力輸入端,預緊驅動組件設有預緊動力輸出端,所述盤簧的內端與傳動件的動力輸入端和預緊驅動組件的動力輸出端傳動配合;進一步,所述傳動件為用于同時作為啟動動力輸入端和預緊驅動組件的預緊動力輸出端的中心軸,所述中心軸與盤黃的內端以在啟動方向哨合且在啟動反方向超越的方式配合;[0010]進一步,所述預緊驅動組件包括同軸固定設置于中心軸尾端的從動齒輪、與所述從動齒輪嚙合的用于帶動從動齒輪轉動使所述盤簧預緊的主動齒輪和與所述主動齒輪同軸固定設置的用于可手動提供主動齒輪轉動動力的齒輪軸;進一步,所述中心軸為凸輪軸,所述中心軸包括用于輸出啟動動力的動力輸出部和盤簧安裝部,所述盤簧安裝部表面徑向下沉形成與所述盤簧的內端在啟動方向嚙合且在啟動反方向超越的凸輪槽;進一步,所述動力總成還包括鎖止機構,所述鎖止機構包括用于在盤簧進行預緊時對從動齒輪進行鎖止的板狀結構的棘爪和與棘爪固定設置的用于手動釋放盤簧預緊力的棘爪軸;進一步,所述動力總成還包括盤簧安裝組件,所述盤簧安裝組件包括盤簧盒和與所述盤簧盒配合形成腔體的盤簧蓋;所述盤簧設置于所述盤簧盒內,所述盤簧盒底部以及盤簧蓋均同軸設置有用于通過中心軸的中心軸過孔,所述盤簧的外端通過盤簧盒側壁設置的開口伸出并通過一固定安裝的固定銷固定;進一步,所述安裝罩底部同軸設置有用于安裝中心軸且可與所述中心軸轉動配合的中心軸定位孔,所述主動齒輪、從動齒輪和棘爪設置于所述安裝罩的內側,所述安裝罩底部軸向設置有齒輪軸固定孔和棘爪軸固定孔,所述安裝罩的側壁向外凸起形成讓位槽,所述安裝罩的側壁邊緣向外翻折形成與所述安裝罩的側壁垂直的定位邊。本實用新型的有益效果:本實用新型提供的易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,通過將彈性動力裝置和安裝罩設置一起,在使用時只需將安裝罩固定安裝即可,大大提高了動力組件的安裝效率,通過采用具有蓄能作用的盤簧并使盤簧儲蓄足以提供足以啟動發(fā)動機的預緊力,然后在瞬間釋放將預緊力轉換為啟動動力,既能夠省力,又能夠不使用電機啟動的方式,有效延長啟動器的使用壽命,本實用新型制造方便,操作簡單,適用范圍廣。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的盤簧結構示意圖。圖3為本實用新型的安裝罩結構示意圖。圖4為本實用新型的安裝罩A-A剖視結構示意圖。圖5為本實用新型的棘爪結構示意圖。圖6為本實用新型的盤簧蓋結構示意圖。圖7為本實用新型的盤簧盒結構示意圖。圖8為本實用新型的中心軸結構示意圖。圖9為本實用新型的中心軸的俯視結構示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型的結構示意圖,圖2為本實用新型的盤簧結構示意圖,圖3為本實用新型的安裝罩結構示意圖,圖4為本實用新型的安裝罩A-A剖視結構示意圖,圖5為本實用新型的棘爪結構示意圖,圖6為本實用新型的盤簧蓋結構示意圖,圖7為本實用新型的盤簧盒結構示意圖,圖8為本實用新型的中心軸結構示意圖,圖9為本實用新型的中心軸的俯視結構示意圖,如圖所示,本實用新型提供的一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,包括用于向發(fā)動機的曲軸提供啟動動力的彈性動力裝置和用于安裝彈性動力裝置且對彈性動力裝置起保護作用的安裝罩I ;所述彈性動力裝置包括提供發(fā)動機啟動動力的彈性件、與所述彈性件可離合配合的用于對彈性件輸入預緊力以及輸出啟動動力的傳動件和用于使彈性件形成預緊力并使彈性件的預緊力瞬間轉換為啟動動力的預緊驅動組件;本實用新型提供的易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,通過將彈性動力裝置和安裝罩設置一起,在使用時只需將安裝罩固定安裝即可,大大提高了動力組件的安裝效率,通過采用具有蓄能作用的盤簧并使盤簧儲蓄足以提供足以啟動發(fā)動機的預緊力,然后在瞬間釋放將預緊力轉換為啟動動力,既能夠省力,又能夠不使用電機啟動的方式,有效延長啟動器的使用壽命,本實用新型制造方便,操作簡單,適用范圍廣。本實施例中,所述彈性件為盤簧5 ;所述盤簧5的內端為動力輸出和預緊動力輸入端,所述盤簧5外端固定,所述傳動件設有啟動動力輸入端,預緊驅動組件設有預緊動力輸出端,所述盤簧5的內端與傳動件的動力輸入端和預緊驅動組件的動力輸出端傳動配合,這種結構,方便對盤簧進行安裝固定,同時利于盤簧與中心軸配合,省力,操作方便,使得啟動器可以持久穩(wěn)定工作,所述盤簧從內端進行預緊,從而可以達到有效省力的目的。本實施例中,所述傳動件為用于同時作為啟動動力輸入端和預緊驅動組件的預緊動力輸出端的中心軸8,所述中心軸8與盤黃5的內端以在啟動方向哨合且在啟動反方向超越的方式配合;這種結構,方便對盤簧進行預緊且可在瞬時將盤簧的彈性力轉化為啟動動力,能夠方便省力地對發(fā)動機進行啟動;所述中心軸8為凸輪軸,所述中心軸8包括用于輸出啟動動力的動力輸出部802和盤簧安裝部804,所述盤簧安裝部804表面徑向下沉形成與所述盤簧5的內端在啟動方向哨合且在啟動反方向超越的凸輪槽805 ;這種結構,利于使中心軸與盤簧進行配合,當預緊時,凸輪槽與盤簧的內端嚙合,中心軸的轉動帶動盤簧進行預緊,當釋放盤簧時,盤簧帶動中心軸轉動并且中心軸的轉速逐漸快于盤簧,因此盤簧的內端與中心軸的凸輪槽脫離,利于發(fā)動機的啟動;所述動力輸出部802與盤簧安裝部804之間設置有盤簧蓋安裝部803,所述中心軸8的尾端設置有盤簧盒安裝部806和從動齒輪安裝部801。本實施例中,所述預緊驅動組件包括同軸固定設置于中心軸8尾端的從動齒輪7、與所述從動齒輪7嚙合的用于帶動從動齒輪7轉動使所述盤簧預緊的主動齒輪9和與所述主動齒輪9同軸固定設置的用于可手動提供主動齒輪9轉動動力的齒輪軸10,這種結構可以采用手動的方式對盤簧5進行預緊,方便省力,成本低。本實施例中,所述動力總成還包括鎖止機構,所述鎖止機構包括用于在盤簧5進行預緊時對從動齒輪7進行鎖止的板狀結構的棘爪4和與棘爪4固定設置的用于手動釋放盤簧5預緊力的棘爪軸6,由于在預緊時,不能瞬間完成預緊,需要鎖止機構將從動齒輪進行鎖止,防止盤簧還沒有積蓄足夠預緊力就釋放,以保證為發(fā)動機提供足夠的啟動動力;所述棘爪4包括定位支耳401和限位支耳400,所述定位支耳401用于對套于棘爪軸6的為棘爪提供彈性力使棘爪4在自然狀態(tài)下將從動齒輪卡緊的扭簧的一端進行定位,所述限位支耳400用于對棘爪轉動限位,所述定位支耳401與限位支耳400成鈍角設置且其結合處平滑過渡,所述棘爪4設置有用于與所述從動齒輪嚙合或者分離的鎖止齒402 ;所述鎖止齒402設置于所述限位支耳和定位支耳的結合處的外側,這里所述的外側是指定位支耳與限位支耳形成的鈍角的轉角處,當然,為了保證棘爪片的結構強度,所述定位支耳與限位支耳一體式設置,這種結構,通過可以在對盤簧的預緊的時候進行鎖止,防止盤簧在其預緊力不足條件下釋放,從而造成預緊力不足而不能為發(fā)動機提供足夠的啟動動力,當盤簧預緊之后,通過手動的方式使棘爪瞬間將從動齒輪釋放,從而盤簧的預緊力在瞬間轉化為啟動動力。本實施例中,所述動力總成還包括盤簧安裝組件,所述盤簧安裝組件包括盤簧盒3和與所述盤簧盒3配合形成腔體的盤簧蓋11 ;所述盤簧5設置于所述盤簧3內,所述盤簧盒3底部以及盤簧蓋11均同軸設置有用于通過中心軸8的中心軸過孔14,所述盤簧5的外端通過盤簧盒3側壁設置的開口 31伸出并通過一固定安裝的固定銷2固定,所述盤簧蓋11的邊緣沿徑向向外凸起形成支耳112,所述支112耳設置有銷孔111 ;所述盤簧安裝組件有效地對盤簧進行軸向定位,有效地防止所述盤簧在瞬間釋放時出現(xiàn)蹦彈現(xiàn)象從而造成啟動器不能再次工作,而且還有利于對使用者進行保護。本實施例中,所述安裝罩I底部同軸設置有用于安裝中心軸8且可與所述中心軸8轉動配合的中心軸定位孔101,所述中心軸8與中心軸定位孔101之間設置有轉動軸承12,便于中心軸8轉動,所述主動齒輪9、從動齒輪7和棘爪4設置于所述安裝罩I的內側,所述安裝罩I底部軸向設置有齒輪軸固定孔102和棘爪軸固定孔104,所述安裝罩I的側壁向外凸起形成讓位槽103,所述讓位槽103可與所述支耳112適形配合,所述安裝罩I的側壁邊緣向外翻折形成與所述安裝罩I的側壁垂直的定位邊13,這種結構,易于對動力機構進行固定安裝,大大提高了安裝效率,而且所述安裝罩I與所述盤簧蓋11配合形成保護腔體,防止腔體外的物體進入對盤簧造成影響而使動力總成不能正常運轉。本實施例中,所述前端是從
圖1中B向形成的。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:包括用于向發(fā)動機的曲軸提供啟動動力的彈性動力裝置和用于安裝彈性動力裝置且對彈性動力裝置起保護作用的安裝罩; 所述彈性動力裝置包括提供發(fā)動機啟動動力的彈性件、與所述彈性件可離合配合的用于對彈性件輸入預緊力以及輸出啟動動力的傳動件和用于使彈性件形成預緊力并使彈性件的預緊力瞬間轉換為啟動動力的預緊驅動組件。
2.根據(jù)權利要求1所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述彈性件為盤簧。
3.根據(jù)權利要求2所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述盤簧的內端為動力輸出和預緊動力輸入端,所述盤簧外端固定,所述傳動件設有啟動動力輸入端,預緊驅動組件設有預緊動力輸出端,所述盤簧的內端與傳動件的動力輸入端和預緊驅動組件的動力輸出端傳動配合。
4.根據(jù)權利要求3所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述傳動件為用于同時作為啟動動力輸入端和預緊驅動組件的預緊動力輸出端的中心軸,所述中心軸與盤簧的內端以在啟動方向嚙合且在啟動反方向超越的方式配合。
5.根據(jù)權利要求4所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述預緊驅動組件包括同軸固定設置于中心軸尾端的從動齒輪、與所述從動齒輪嚙合的用于帶動從動齒輪轉動使所述盤簧預緊的主動齒輪和與所述主動齒輪同軸固定設置的用于可手動提供主動齒輪轉動動力的齒輪軸。
6.根據(jù)權利要求5所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述中心軸為凸輪軸,所述中心軸包括用于輸出啟動動力的動力輸出部和盤簧安裝部,所述盤簧安裝部表面徑向下沉形成與所述盤簧的內端在啟動方向嚙合且在啟動反方向超越的凸輪槽。
7.根據(jù)權利要求6所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述動力總成還包括鎖止機構,所述鎖止機構包括用于在盤簧進行預緊時對從動齒輪進行鎖止的板狀結構的棘爪和與棘爪固定設置的用于手動釋放盤簧預緊力的棘爪軸。
8.根據(jù)權利要求7所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:還包括盤簧安裝組件,所述盤簧安裝組件包括盤簧盒和與所述盤簧盒配合形成腔體的盤簧蓋; 所述盤簧設置于所述盤簧盒內,所述盤簧盒底部以及盤簧蓋均同軸設置有用于通過中心軸的中心軸過孔,所述盤簧的外端通過盤簧盒側壁設置的開口伸出并通過一固定安裝的固定銷固定。
9.根據(jù)權利要求8所述易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,其特征是:所述安裝罩底部同軸設置有用于安裝中心軸且可與所述中心軸轉動配合的中心軸定位孔,所述主動齒輪、從動齒輪和棘爪設置于所述安裝罩的內側,所述安裝罩底部軸向設置有齒輪軸固定孔和棘爪軸固定孔,所述安裝罩的側壁向外凸起形成讓位槽,所述安裝罩的側壁邊緣向外翻折形成與所述安裝罩的側壁垂直的定位邊。
專利摘要本實用新型提供的一種易安裝發(fā)動機啟動器的動力總成,包括用于向發(fā)動機的曲軸提供啟動動力的彈性動力裝置和用于安裝彈性動力裝置且對彈性動力裝置起保護作用的安裝罩;所述彈性動力裝置包括提供發(fā)動機啟動動力的彈性件、與所述彈性件可離合配合的用于對彈性件輸入預緊力以及輸出啟動動力的傳動件和用于使彈性件形成預緊力并使彈性件的預緊力瞬間轉換為啟動動力的預緊驅動組件;本實用新型提供通過將彈性動力裝置和安裝罩設置一起,在使用時只需將安裝罩固定安裝即可,大大提高了動力組件的安裝效率,通過采用具有蓄能作用的盤簧并使盤簧儲蓄足以提供足以啟動發(fā)動機的預緊力,然后在瞬間釋放將預緊力轉換為啟動動力。
文檔編號F02N5/02GK203067146SQ20122071966
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權日2012年9月6日
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