專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱是一種增速齒輪箱，在采用中、高速發(fā)電機(jī)的風(fēng)電機(jī)組中起著傳遞扭矩和增加轉(zhuǎn)速的作用。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱內(nèi)裝有潤滑油用于防止摩擦、延長齒輪壽命，但潤滑油一般在使用3-5年后，里面就會(huì)有齒輪嚙合磨損顆粒、潤滑油老化分解沉淀物以及其他污染物，雖然潤滑油會(huì)經(jīng)過冷卻循環(huán)過濾，但仍有較多磨損顆粒和沉淀物沉積在齒輪箱底，清除十分困難。即使更換新的齒輪箱潤滑油，因齒輪箱底部清理不徹底，隨著齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)，新潤滑油被不斷翻轉(zhuǎn)攪拌，使箱底的沉積物不斷混合在潤滑油里，進(jìn)而進(jìn)入齒輪嚙合區(qū)域，從而加大齒輪箱的磨損和潤滑油污染，造成齒輪箱油的提前污染老化和降低齒輪箱的使用壽命。潤滑油有清洗齒輪箱的作用。齒輪箱在長途海上、陸上運(yùn)輸時(shí)，為避免齒輪箱內(nèi)部部件腐蝕和損傷，會(huì)在齒輪箱里放置臨時(shí)用的防腐劑、防銹劑，在齒輪箱使用前，要將齒輪箱里的防腐、防銹劑全部排空，然后關(guān)閉排油閥，從齒輪箱頂部的進(jìn)油孔(或是齒輪箱空氣過濾器孔或箱體觀察孔)加入齒輪箱潤滑油進(jìn)行沖洗，然后排空，完成齒輪箱的清洗工作。如果清洗不干凈，就會(huì)造成潤滑油的污染和降低齒輪箱的使用壽命。當(dāng)潤滑油到達(dá)使用壽命時(shí)需要及時(shí)更換，目前更換潤滑油的方法是在齒輪箱底部合適的位置設(shè)置排油孔、排油閥和油泵，從而將齒輪箱里的潤滑油基本排空，這種排油方法存在齒輪箱排油不徹底和齒輪箱清洗不干凈的問題，從而導(dǎo)致齒輪箱和潤滑油的使用壽命減少。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，該實(shí)用新型在齒輪箱箱體底部安裝盒體，用來收集箱體內(nèi)的污染顆粒和沉淀物，可解決齒輪箱清理不徹底問題，從而提高齒輪箱及潤滑油使用壽命；盒體設(shè)計(jì)為可拆卸結(jié)構(gòu)，在清洗方便的同時(shí)可制造多個(gè)備件，節(jié)省換油時(shí)間；齒輪箱箱體底部設(shè)計(jì)成逐漸向盒體收縮的傾斜結(jié)構(gòu)，加大了齒輪箱的清潔力度。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，提供以下技術(shù)方案一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，包括，箱體，還包括安裝在箱體底部用來收集箱體內(nèi)污染顆粒和沉淀物的盒體；開設(shè)在箱體底部并連通所述盒體的通孔。其中，所述通孔的直徑小于等于所述盒體的直徑。優(yōu)選地，所述盒體底部設(shè)有次排油閥。優(yōu)選地，所述盒體底部的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)個(gè)盲孔。優(yōu)選地，所述盒體底部的內(nèi)壁安裝有數(shù)個(gè)楔形塊。[0013]優(yōu)選地，所述盒體的周圍設(shè)置有翻邊法蘭。其中，所述翻邊法蘭上開有安裝孔，螺栓穿過該安裝孔將所述盒體固定在所述箱體底部。優(yōu)選地，所述翻邊法蘭與所述箱體底部的接觸處設(shè)置有密封墊。優(yōu)選地，所述箱體底部具有一定的傾斜角度，并逐漸向所述盒體收縮。此外，所述箱體底部安裝至少一個(gè)主排油閥。本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面本實(shí)用新型在齒輪箱箱體底部安裝盒體，可解決齒輪箱清理不徹底問題，從而提高齒輪箱及潤滑油使用壽命；盒體設(shè)計(jì)為可拆裝結(jié)構(gòu)，在清洗方便的同時(shí)節(jié)省換油時(shí)間；齒輪箱箱體底部設(shè)計(jì)成逐漸向盒體收縮的傾斜結(jié)構(gòu)，加大了齒輪箱的清潔力度。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，清洗徹底。

圖I是本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱主視圖；圖2是圖I所示風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的A-A剖視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中關(guān)于圖2所示I的放大圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二中關(guān)于圖2所示I的放大圖。附圖標(biāo)記說明1_箱體；11-箱體底部；2-盒體；21-翻邊法蘭；22-盒體容腔；23-盲孔；24_楔形塊；25_溝槽；3_主排油閥；4_次排油閥；5-螺栓；6_污染顆粒和沉淀物；7-密封墊；8_通孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1、2所示，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，包括，箱體1，還包括安裝在箱體底部11的盒體2，用來收集箱體內(nèi)污染顆粒和沉淀物6 ;開設(shè)在箱體底部11并連通盒體2的通孔8，該通孔8的直徑小于等于盒體2的直徑。具體地，為防止?jié)櫥蛢?nèi)的污染顆粒和沉淀物6在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)期間被不斷的攪拌和擴(kuò)散，進(jìn)而運(yùn)動(dòng)到齒輪嚙合區(qū)域，增大齒輪的磨損和提前退休；也防止?jié)櫥瓦^濾系統(tǒng)過早更換和清洗，如圖3所示，在盒體2底部的內(nèi)壁開設(shè)數(shù)個(gè)盲孔23，使大量污染顆粒和沉淀物6沉積到盲孔23內(nèi)。如圖1、2所示，在盒體2的周圍設(shè)置有翻邊法蘭21，翻邊法蘭21上開有安裝孔，螺栓5穿過該安裝孔將盒體2固定在箱體底部11。為保證盒體2能與箱體底部11緊密的連接在一起，在翻邊法蘭21與箱體底部11的接觸處設(shè)置有密封墊7，使齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí)潤滑油不外漏。在盒體2底部設(shè)有次排油閥4，用于將存儲(chǔ)在盒體容腔22內(nèi)的潤滑油排凈。如圖I所示，在箱體底部11安裝至少一個(gè)主排油閥3，用于排空大量的需更換的潤滑油。如圖1、2所示，為保證盒體2能最大程度地收集污染顆粒和沉淀物6，齒輪箱的箱體底部11設(shè)計(jì)成具有一定傾斜角度的斜面,并逐漸向盒體2收縮。[0031]更換潤滑油的具體操作方式詳述如下更換潤滑油時(shí)，首先打開齒輪箱體上的主排油閥3來排出潤滑油，箱體底部11具有的傾斜面會(huì)保證潤滑油從主排油閥3排凈，此時(shí)會(huì)有部分殘留潤滑油以及潤滑油內(nèi)的污染顆粒和沉淀物6沉積在盒體容腔22內(nèi)，再打開盒體2上的次排油閥4，徹底排空盒體2內(nèi)部的殘留潤滑油。一般為盡快排空齒輪箱內(nèi)的大量潤滑油，節(jié)省工作時(shí)間，在箱體底部11安裝多個(gè)主排油閥3，可使主排油閥3的排油流量大于次排油閥4。待盒體2內(nèi)部的殘留潤滑油徹底排凈后，將盒體2從箱體底部11拆卸下來進(jìn)行清洗，將沉積到盲孔23內(nèi)的大量污染顆粒和沉淀物6徹底清除，然后將盒體2干燥后安裝在原處，最后加入新更換的潤滑油即可完成齒輪箱潤滑油的更換工作。此外，為節(jié)省齒輪箱潤滑油更換時(shí)間，可將盒體2當(dāng)作齒輪箱附件，這樣在拆卸盒體2進(jìn)行清洗的同時(shí)，可立即安裝干凈的備件盒體2，可以節(jié)省換油時(shí)間；而且拆卸下來經(jīng)過清洗后的盒體2也可作為其他齒輪箱的備件使用。實(shí)施例二如圖4所示，也可在盒體2底部的內(nèi)壁安裝數(shù)個(gè)楔形塊24，使大量污染顆粒和沉淀物6沉積到楔形塊24之間形成的溝槽25內(nèi)。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，在此不再贅述。盡管上述對本實(shí)用新型做了詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本實(shí)用新型的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，包括，箱體(1)，其特征在于還包括安裝在箱體底部(11)用來收集箱體內(nèi)污染顆粒和沉淀物的盒體(2)；開設(shè)在箱體底部(11)并連通所述盒體(2 )的通孔(8 )。
2.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述盒體(2)底部設(shè)有次排油閥(4)。
3.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述盒體(2)底部的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)個(gè)盲孔(23)。
4.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述盒體(2)底部的內(nèi)壁安裝有數(shù)個(gè)楔形塊(24 )。
5.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述盒體(2)的周圍設(shè)置有翻邊法蘭(21)。
6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述翻邊法蘭(21)上開有安裝孔，螺栓(5)穿過該安裝孔將所述盒體(2)固定在所述箱體底部(11)。
7.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述翻邊法蘭(21)與所述箱體底部(11)的接觸處設(shè)置有密封墊(7 )。
8.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述通孔(8)的直徑小于等于所述盒體(2)的直徑。
9.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述箱體底部(11)具有一定的傾斜角度，并逐漸向所述盒體(2 )收縮。
10.如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，其特征在于，所述箱體底部(11)安裝至少一個(gè)主排油閥(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，包括，箱體(1)，其特征在于還包括安裝在箱體底部(11)用來收集箱體內(nèi)污染顆粒和沉淀物的盒體(2)；開設(shè)在箱體底部(11)并連通所述盒體(2)的通孔(8)。所述盒體(2)底部設(shè)有次排油閥(4)。所述盒體(2)底部的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)個(gè)盲孔(23)。所述盒體(2)底部的內(nèi)壁安裝有數(shù)個(gè)楔形塊(24)。所述箱體底部(11)具有一定的傾斜角度，并逐漸向所述盒體(2)收縮。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，清洗徹底。
文檔編號(hào)F03D11/02GK202811234SQ20122048854
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者路計(jì)莊, 張芹, 陳芳, 賀慧敏 申請人:華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司