專利名稱：燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種燃?xì)夤┙o裝置，具體的說涉及一種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置。
背景技術(shù)：
目前，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)作為ー種既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的動カ設(shè)備，得到了人們的認(rèn)可，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于動力、發(fā)電等各行各業(yè)當(dāng)中。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在正常工作時，燃?xì)夂椭伎諝庑枰然旌虾煤笤賴娙肴細(xì)獍l(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒作功，人們多通過在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管路上設(shè)置混合器來解決這ー問題，混合器的的出氣端設(shè)置控制進(jìn)氣量的控制閥門。現(xiàn)在所使用的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在工作時，燃?xì)夂椭伎諝舛际前垂潭ǖ谋壤M(jìn)行混合，不能根據(jù)發(fā)動機(jī)的エ況進(jìn)行調(diào)節(jié)和改變，只能根據(jù)發(fā)動機(jī)的エ況控制進(jìn)氣量，來控制發(fā)動機(jī)動カ的輸出，増加了發(fā)動機(jī)的能耗，降低了發(fā)動機(jī)的動カ性能
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是針對以上問題，提供一種能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的エ況調(diào)節(jié)燃?xì)夂椭伎諝獾幕旌媳壤?、降低發(fā)動機(jī)的能耗、提高發(fā)動機(jī)的動カ性能的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤?br> 給裝置。為解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，包括混合器，所述混合器的進(jìn)氣端和出氣端分別設(shè)置有節(jié)氣門。作為ー種優(yōu)化方案，所述混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門為電子節(jié)氣門，所述混合器出氣端的節(jié)氣門為電控雙聯(lián)節(jié)氣門。作為ー種優(yōu)化方案，所述混合器的數(shù)量為兩個，兩個混合器并聯(lián)后與混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門串聯(lián)。作為ー種優(yōu)化方案，所述混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門和混合器出氣端的節(jié)氣門均與控制其工作的電控單元連接。作為ー種優(yōu)化方案，所述混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門的進(jìn)氣端連接有阻火器。ー種具體優(yōu)化方案，所述阻火器的進(jìn)氣端連接有減壓器。本發(fā)明采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)混合器的進(jìn)氣端和出氣端分別設(shè)置有節(jié)氣門，通過混合器出氣端的節(jié)氣門控制進(jìn)氣量的大小，通過混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門控制燃?xì)膺M(jìn)入混合器的大小，從而可以調(diào)節(jié)燃?xì)夂椭伎諝獾幕旌媳壤?，從而可以根?jù)發(fā)動機(jī)不同的エ況，為發(fā)動機(jī)提供不同混合比例的燃?xì)?，大大降低發(fā)動機(jī)的能耗，提高發(fā)動機(jī)的動力性能。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。


附圖為本發(fā)明實施例中燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中
I-機(jī)體；2_燃燒室；3_電控雙聯(lián)節(jié)氣門；4_混合器；5_電子節(jié)氣門；6_阻火器；7-減壓器；8_燃?xì)廨斔凸埽?-電控單兀。
具體實施例方式實施例如附圖所示，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，包括混合器4，混合器4的進(jìn)氣端和出氣端分別設(shè)置有節(jié)氣門，通過混合器4出氣端的節(jié)氣門控制進(jìn)氣量的大小，通過混合器4進(jìn)氣端的節(jié)氣門控制燃?xì)膺M(jìn)入混合器4的大小，從而可以調(diào)節(jié)燃?xì)夂椭伎諝獾幕旌媳壤瑥亩梢愿鶕?jù)發(fā)動機(jī)不同的エ況，為發(fā)動機(jī)提供不同混合比例的燃?xì)猓旌掀?的出氣端與燃燒室2相連。 混合器4的數(shù)量為兩個，兩個混合器4并聯(lián)后與混合器4進(jìn)氣端的節(jié)氣門串聯(lián)，可以根據(jù)需要増加或減少混合器4的數(shù)量?；旌掀?進(jìn)氣端的節(jié)氣門為電子節(jié)氣門5，混合器4出氣端的節(jié)氣門為電控雙聯(lián)節(jié)氣門3，電控雙聯(lián)節(jié)氣門3的其中一個節(jié)氣門與其中ー個混合器4相連，電控雙聯(lián)節(jié)氣門3的另外ー個節(jié)氣門與另外ー個混合器4相連，機(jī)體I其中ー側(cè)的燃燒室2與其中ー個混合器4相連，機(jī)體I另外ー側(cè)的燃燒室2與另外ー個混合器4相連?；旌掀?進(jìn)氣端的節(jié)氣門和混合器4出氣端的節(jié)氣門均與控制其工作的電控單元9連接，電控單元9與氧傳感器、進(jìn)氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器相連，電控單元9通過氧傳感器、進(jìn)氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測氧傳感器信號、進(jìn)氣壓力溫度信號、水溫信號和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，從而可以檢測發(fā)動機(jī)的エ況，電控單元9根據(jù)發(fā)動機(jī)的エ況控制電子節(jié)氣門5和電控雙聯(lián)節(jié)氣門3的工作，從而可以通過電子節(jié)氣門5控制燃?xì)夂椭伎諝獾幕旌媳?，通過電控雙聯(lián)節(jié)氣門3控制進(jìn)入燃燒室2的進(jìn)氣量?；旌掀?進(jìn)氣端的節(jié)氣門的進(jìn)氣端連接有阻火器6，阻火器6的進(jìn)氣端連接有減壓器7,減壓器7與燃?xì)廨斔凸?相連。
權(quán)利要求
1.燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，包括混合器(4)，其特征在干所述混合器(4)的進(jìn)氣端和出氣端分別設(shè)置有節(jié)氣門。
2.如權(quán)利要求I所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，其特征在于所述混合器(4)進(jìn)氣端的節(jié)氣門為電子節(jié)氣門(5)，所述混合器(4)出氣端的節(jié)氣門為電控雙聯(lián)節(jié)氣門(3)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，其特征在于所述混合器(4)的數(shù)量為兩個，兩個混合器(4)并聯(lián)后與混合器(4)進(jìn)氣端的節(jié)氣門串聯(lián)。
4.如權(quán)利要求I或2所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，其特征在于所述混合器(4)進(jìn)氣端的節(jié)氣門和混合器(4)出氣端的節(jié)氣門均與控制其工作的電控單元(9)連接。
5.如權(quán)利要求I或2所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，其特征在于所述混合器(4)進(jìn)氣端的節(jié)氣門的進(jìn)氣端連接有阻火器(6)。
6.如權(quán)利要求5所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，其特征在干所述阻火器(6)的進(jìn)氣端連接有減壓器(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤┙o裝置，包括混合器，所述混合器的進(jìn)氣端和出氣端分別設(shè)置有節(jié)氣門，通過混合器出氣端的節(jié)氣門控制進(jìn)氣量的大小，通過混合器進(jìn)氣端的節(jié)氣門控制燃?xì)膺M(jìn)入混合器的大小，從而可以調(diào)節(jié)燃?xì)夂椭伎諝獾幕旌媳壤?，從而可以根?jù)發(fā)動機(jī)不同的工況，為發(fā)動機(jī)提供不同混合比例的燃?xì)?，大大降低發(fā)動機(jī)的能耗，提高發(fā)動機(jī)的動力性能。
文檔編號F02M21/02GK102644526SQ20121012829
公開日2012年8月22日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者于洪亮 申請人:于洪亮