專利名稱：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，具體涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器。
背景技術(shù)：
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能是給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管輸送清潔的空氣，同時(shí)要降低氣體流動(dòng)產(chǎn)生的噪音，主要通過空濾器實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的空濾器僅主要起到了過濾器的作用，消音效果較差
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是解決汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器消音效果較差的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器。包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔形成消音室，所述消音室內(nèi)設(shè)有上下布置的濾芯和初濾棉，所述殼體的上部設(shè)有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的出氣ロ，所述下殼體的底面上設(shè)有進(jìn)氣管，所述殼體下部的外側(cè)壁上設(shè)有與所述消音室相通的諧振器，所述消音室內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板將所述消音室分隔為左、右腔，且所述進(jìn)氣管和所述諧振器均與所述右腔連通。在上述空濾器中，所述導(dǎo)流板為一矩形平板彎曲圍成的弧形板，其底面固定在所述消音室的底壁上，頂面位于所述初濾棉的下方，所述導(dǎo)流板與諧振器所在的消音室室壁之間所夾區(qū)域形成導(dǎo)流通道，所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣ロ位于所述導(dǎo)流通道內(nèi)，所述諧振器與所述導(dǎo)流通道相通。在上述空濾器中，所述諧振器呈由水平部和垂直部組成的L形，所述垂直部與所述進(jìn)氣管平行，所述水平部位于所述垂直部的上方，所述消音室與所述垂直部相通。本實(shí)用新型提供的空濾器，消音室和諧振器形成的兩個(gè)諧振腔，與導(dǎo)流板共同作用，不僅起到了過濾器的作用，而且減輕和消除了特定的高頻和低頻噪音，從而有效地提升了消音效果。

圖I為本實(shí)用新型提供的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提供的空濾器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說明。圖I為本實(shí)用新型提供的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器外部結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型提供的空濾器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，如圖I、圖2所示，空濾器主要包括由空濾罩蓋2和空濾本體3組成的殼體，殼體的內(nèi)腔形成消音室，消音室內(nèi)設(shè)有上下布置的濾芯4和初濾棉5?？諡V罩蓋2的上部設(shè)有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的出氣ロ 1，空濾本體3的底面上設(shè)有進(jìn)氣管7，進(jìn)氣管7旁邊設(shè)有漏水槽8，漏水槽8與消音室相通，且漏水槽8伸出端ロ的端ロ部設(shè)有單向閥9，單向閥9既能確保從進(jìn)氣管7吸入的空氣中所含水分自行排出空濾本體2，又能確保偶然進(jìn)入空濾本體2的液態(tài)水自行流出?？諡V本體2的外側(cè)壁上設(shè)有諧振器6，諧振器6由水平部11和垂直部12組成L形，垂直部12與進(jìn)氣管7平行，水平部11位于垂直部12的上方。消音室與諧振器6的垂直部12相通。如圖2所示，消音室21內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板22，導(dǎo)流板22將消音室分隔為左、右腔23、24，且進(jìn)氣管7和諧振器6均與右腔24連通。導(dǎo)流板22為ー矩形平板彎曲圍成的弧形板，其底面固定在消音室21的底壁上，頂面位于初濾棉5的下方，導(dǎo)流板22與諧振 器6所在的消音室21室壁之間所夾區(qū)域形成導(dǎo)流通道，進(jìn)氣管7的進(jìn)氣ロ 25位于導(dǎo)流通道內(nèi)。在本實(shí)用新型中，消音室21和諧振器6形成的兩個(gè)諧振腔與導(dǎo)流板22共同作用，減輕和消除了特定的高頻和低頻噪音，有效地提升了消音的效果。消音的空氣經(jīng)過初濾棉5和濾芯4的過濾，去掉空氣中的雜質(zhì)和水分，剰余相對(duì)純凈的空氣進(jìn)入歧管與汽油混合，形成燃燒效率極高的混合氣，有效提高燃燒效率，節(jié)約能量，同時(shí)為燃燒尾氣排放能達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，并且結(jié)構(gòu)更加簡單,成本低廉。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔形成消音室，所述消音室內(nèi)設(shè)有上下布置的濾芯和初濾棉，所述殼體的上部設(shè)有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的出氣ロ，所述下殼體的底面上設(shè)有進(jìn)氣管，其特征在于，所述殼體下部的外側(cè)壁上設(shè)有與所述消音室相通的諧振器，所述消音室內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板將所述消音室分隔為左、右腔，且所述進(jìn)氣管和所述諧振器均與所述右腔連通。
2.如權(quán)利要求I所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器，其特征在于，所述導(dǎo)流板為一矩形平板彎曲圍成的弧形板，其底面固定在所述消音室的底壁上，頂面位于所述初濾棉的下方，所述導(dǎo)流板與諧振器所在的消音室室壁之間所夾區(qū)域形成導(dǎo)流通道，所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣ロ位于所述導(dǎo)流通道內(nèi)，所述諧振器與所述導(dǎo)流通道相通。
3.如權(quán)利要求I所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器，其特征在于，所述諧振器呈由水平部和垂直部組成的L形，所述垂直部與所述進(jìn)氣管平行，所述水平部位于所述垂直部的上方，所述消音室與所述垂直部相通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔形成消音室，所述消音室內(nèi)設(shè)有上下布置的濾芯和初濾棉，所述殼體的上部設(shè)有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的出氣口，所述下殼體的底面上設(shè)有進(jìn)氣管，所述殼體下部的外側(cè)壁上設(shè)有與所述消音室相通的諧振器，所述消音室內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板將所述消音室分隔為左、右腔，且所述進(jìn)氣管和所述諧振器均與所述右腔連通。本實(shí)用新型提供的空濾器，消音室和諧振器形成的兩個(gè)諧振腔，與導(dǎo)流板共同作用，減輕和消除了特定的高頻和低頻噪音，有效地提升了消音效果。
文檔編號(hào)F02M35/14GK202451321SQ201120548938
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者方真強(qiáng), 江沂, 童亮 申請(qǐng)人:武漢美嘉機(jī)械塑料有限公司