專利名稱：復(fù)合齒式汽封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽封，尤其涉及一種復(fù)合齒式汽封，屬于透平機械密封領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽輪機有靜子和轉(zhuǎn)子兩大部分。在工作時轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，靜子固定，因此轉(zhuǎn)子和靜子之間必須保持一定的間隙，不使相互摩擦。蒸汽流過汽輪機各級工作時，壓力、溫度逐級下降，在隔板兩側(cè)存在著壓差。當(dāng)動葉片有反動度時，動葉片前后也存在著壓差。蒸汽除了絕大部分從導(dǎo)葉、動葉的通道中流過做功外，一小部分會從各種間隙中流過而不做功，成為一種損失，降低了機組的效率。轉(zhuǎn)子還必須穿出汽缸，支撐在軸承上，此處也必然要留有間隙。對于高壓汽缸兩端和中壓汽缸的前端，汽缸內(nèi)的蒸汽壓力大于外界大氣壓力，此處將有蒸汽漏出來，降低了機組效率，并造成部分凝結(jié)水損失。在中壓缸的排氣端和低壓缸的兩端因汽缸內(nèi)的蒸汽壓力低于外界的大氣壓力，在主軸穿出汽缸的間隙中，將會有空氣漏入汽缸中。由于空氣在凝汽器中不能凝結(jié)，從而降低了真空度，減小了蒸汽做功能力。為了減小上述各處間隙中的漏氣，又要保證汽輪機正常安全運行，特設(shè)置了各種汽封。這些汽封可分為通流部分汽封、隔板汽封和軸端汽封三大類。就工作原理來講，這三類汽封均屬迷宮式汽封。軸端汽封多為高低齒汽封，都設(shè)計成多段結(jié)構(gòu)，每段由若干個汽封環(huán)3組成，相鄰兩段之間設(shè)置汽室，如圖1所示。汽封齒是加工或鑲嵌在汽封弧段上的，汽封弧段又分可嵌裝在汽封體內(nèi)壁的環(huán)形槽道內(nèi)形成汽封環(huán)，整個汽封環(huán)由6、段汽封弧段組成。汽封弧段采用彈性支承，即在每個弧段的外圓面上用銷子連接一個彈簧片，嵌入槽道后彈簧后彈簧片使弧段與槽道的支承面貼合。由于現(xiàn)有汽封齒形單一，阻汽齒只有一個方向，這樣大大削弱了汽封齒的阻汽作用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合齒式汽封，能夠增加迷宮腔，以增加摩阻效應(yīng)，從而加強汽封齒的阻汽作用。本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種復(fù)合齒式汽封，包括汽封環(huán)，所述汽封環(huán)底部設(shè)置有高齒，其中，所述高齒上設(shè)置有軸向齒使得汽封環(huán)底部形成迷宮腔。上述的復(fù)合齒式汽封，其中，所述汽封環(huán)底部設(shè)置有底齒。本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果本實用新型提供的復(fù)合齒式汽封， 通過在現(xiàn)有梳齒式汽封的高齒加設(shè)軸向齒，使有限空間內(nèi)增加了迷宮腔，以增加摩阻效應(yīng)。

圖1為現(xiàn)有汽封結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為本實用新型帶軸向齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖；圖3為本實用新型帶底齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖；圖4為本實用新型帶軸向齒和底齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖。圖中1軸向齒2底齒3汽封環(huán)4 高齒
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。圖2 圖4為沿圖1中A-A線的剖視放大圖，其中，圖2為本實用新型帶軸向齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖；圖3為本實用新型帶底齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖；圖4為本實用新型帶軸向齒和底齒的復(fù)合齒式汽封剖視放大圖。請參見圖2，圖3和圖4，本實用新型提供的復(fù)合齒式汽封包括汽封環(huán)3，所述汽封環(huán)3底部設(shè)置有高齒4，其中，所述高齒4上設(shè)置有軸向齒1使得汽封環(huán)3底部形成迷宮腔。上述的復(fù)合齒式汽封，所述汽封環(huán)3底部上還可以設(shè)置有底齒2。本實用新型提供的復(fù)合齒式汽封，打破原梳齒型汽封結(jié)構(gòu)，采用在高齒4上附加軸向齒1、在汽封環(huán)底部設(shè)計若干道底齒2、并將高齒上附加軸向齒1、在汽封環(huán)底部設(shè)計若干道底齒2這兩種結(jié)構(gòu)相結(jié)合，形成復(fù)合齒式汽封結(jié)構(gòu)。綜上所述，本實用新型提供的復(fù)合齒式汽封在現(xiàn)有梳齒式汽封直齒的“進汽”面設(shè)計有復(fù)合齒和底齒，使有限空間內(nèi)增加了迷宮腔，對汽(氣)產(chǎn)生更大阻尼，以增加摩阻效應(yīng)。雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合齒式汽封，包括汽封環(huán)(3)，所述汽封環(huán)(3)底部設(shè)置有高齒(4)，其特征在于，所述高齒(4 )上設(shè)置有軸向齒(1)使得汽封環(huán)(3 )底部形成迷宮腔。
2.如權(quán)利要求1所述的復(fù)合齒式汽封，其特征在于，所述汽封環(huán)(3)底部設(shè)置有底齒(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種復(fù)合齒式汽封，包括汽封環(huán)，所述汽封環(huán)底部設(shè)置有高齒，其中，所述汽封環(huán)底部上還設(shè)置有底齒，所述高齒上設(shè)置有軸向齒使得汽封環(huán)底部形成迷宮腔。本實用新型提供的復(fù)合齒式汽封，通過在現(xiàn)有梳齒式汽封的高齒加設(shè)軸向齒，能夠增加迷宮腔，以增加摩阻效應(yīng)，從而加強汽封齒的阻汽作用。
文檔編號F01D11/04GK201953418SQ20102068250
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者么曉輝, 李磊, 范書銘, 蔣瑞, 錢志新, 齊勁 申請人:上海丹迪電力技術(shù)有限公司