專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，具體地說是適用于強(qiáng)制風(fēng)冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其適用于為小型化數(shù)碼發(fā)電機(jī)配套的強(qiáng)制風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于動(dòng)力發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
普通水冷發(fā)動(dòng)機(jī)雖有其特點(diǎn)，但其體積大，另外由于水資源的缺乏，一些用途受到限制，由于全球性水資源缺乏，而小型化的較大功率的強(qiáng)制風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)卻不受水資源缺乏的影響，因而其用途越來越廣泛，不但可以用于小型車輛，還可用于發(fā)電機(jī)組以及一些缺水而又需要?jiǎng)恿Φ牡胤?。?qiáng)制風(fēng)冷的發(fā)動(dòng)機(jī)要求有足夠強(qiáng)度的環(huán)境溫度的空氣來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、氣缸蓋、潤滑油、排氣管以及消音器，因?yàn)樯鲜霾课话l(fā)熱量大、溫度高，要求及時(shí)散熱，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)的持續(xù)運(yùn)行和長久的使用壽命。
本發(fā)明作出以前，在已有技術(shù)中，潤滑油的冷卻往往被忽視，一般采用增大潤滑油殼的表面積來散熱或采用一部分冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的余風(fēng)來冷卻，上述潤滑油冷卻方式很難做到良好的冷卻效果，然后潤滑油不良的冷卻效果往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升、輸出功率下降，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的拉瓦、抱缸等故障，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種冷卻裝置設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口，以溫度最低的冷卻風(fēng)冷卻潤滑油的散熱器，潤滑油的冷卻效果好，給發(fā)動(dòng)機(jī)長久良好的運(yùn)行提供保障，并且上述冷卻裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化設(shè)計(jì)的自由度。
本發(fā)明的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明潤滑油冷卻裝置采用風(fēng)扇固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上，導(dǎo)風(fēng)罩固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，導(dǎo)風(fēng)罩與發(fā)動(dòng)機(jī)接插配合，配合面上分別制有接插口，散熱器設(shè)置在導(dǎo)風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口，過渡連接件固定在導(dǎo)風(fēng)罩上，散熱器的進(jìn)出油接口露在導(dǎo)風(fēng)罩之外，散熱器的進(jìn)出油接口與連接管連接，連接管的另一端安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)油濾清器下方的連接孔中。
本發(fā)明風(fēng)扇2采用鋁合金或鎂合金或塑脂材料制成。
本發(fā)明導(dǎo)風(fēng)罩4采用塑脂材料模壓或用薄鋼板制成。
本發(fā)明散熱器5用鋁合金或銅材料制成。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；冷卻裝置設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口(散熱器固定在導(dǎo)風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口)，以溫度最低的冷卻風(fēng)冷卻潤滑油的散熱器，潤滑油的冷卻效果好，給發(fā)動(dòng)機(jī)長久良好的運(yùn)行提供保障，并且上述冷卻裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化設(shè)計(jì)的自由度，充分考慮到了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)冷卻效果。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)總裝示意圖。
圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖。
圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油冷卻裝置主要由發(fā)動(dòng)機(jī)1、風(fēng)扇2、導(dǎo)風(fēng)罩4、散熱器5、連接管6等組成。其發(fā)動(dòng)機(jī)1為V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至少包含一曲軸箱、一曲軸、一側(cè)蓋、二活塞連桿組、二氣缸蓋以及一潤滑油泵。
本發(fā)明潤滑油的冷卻裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，風(fēng)扇2為潤滑油的冷卻裝置提供冷卻風(fēng)的同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)提供冷卻風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，意在提高發(fā)動(dòng)機(jī)小型化設(shè)計(jì)的自由度。風(fēng)扇2采用鋁合金或鎂合金或塑脂材料制成，用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)1曲軸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上。
本發(fā)明導(dǎo)風(fēng)罩4采用塑脂材料模壓或用薄鋼板制成，并用螺栓固定在V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)1上，導(dǎo)風(fēng)罩4與發(fā)動(dòng)機(jī)1有接插配合要求，配合面上分別相互制有接插口。散熱器5用鋁合金或銅材料制成，用螺栓固定在導(dǎo)風(fēng)罩4進(jìn)風(fēng)口，以最低溫度的冷卻風(fēng)來冷卻潤滑油的散熱器5，潤滑油的散熱效果好。散熱器5用螺栓固定在過渡連接件3上，再將過渡連接件3用螺栓固定在導(dǎo)風(fēng)罩4上，散熱器5的進(jìn)出油接口露在導(dǎo)風(fēng)罩4之外，以便于散熱器5的進(jìn)出油接口與連接管6連接，連接管6的另一端安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)1上機(jī)油濾清器7下方的二個(gè)連接孔中。
由此構(gòu)成有壓力的潤滑油從發(fā)動(dòng)機(jī)1流出，路經(jīng)連接管6，在散熱器5中散熱降溫后再由連接管6返回到發(fā)動(dòng)機(jī)1的封閉回路，由于散熱器5設(shè)置在導(dǎo)風(fēng)罩4的進(jìn)風(fēng)口，以最低溫度的冷卻風(fēng)冷卻。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、機(jī)油濾清器(7)，其特征是采用風(fēng)扇(2)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)曲軸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上，導(dǎo)風(fēng)罩(4)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上，導(dǎo)風(fēng)罩(4)與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)接插配合，配合面上分別制有接插口，散熱器(5)設(shè)置在導(dǎo)風(fēng)罩(4)進(jìn)風(fēng)口，過渡連接件(3)固定在導(dǎo)風(fēng)罩(4)上，散熱器(5)的進(jìn)出油接口露在導(dǎo)風(fēng)罩(4)之外，散熱器(5)的進(jìn)出油接口與連接管(6)連接，連接管(6)的另一端安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上機(jī)油濾清器(7)下方的連接孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，其特征在于所述的風(fēng)扇(2)采用鋁合金或鎂合金或塑脂材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，其特征在于所述的導(dǎo)風(fēng)罩(4)采用塑脂材料模壓或用薄鋼板制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，其特征在于所述的散熱器(5)用鋁合金或銅材料制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻裝置，屬于動(dòng)力發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用風(fēng)扇固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上，導(dǎo)風(fēng)罩固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，導(dǎo)風(fēng)罩與發(fā)動(dòng)機(jī)接插配合，配合面上分別制有接插口，散熱器設(shè)置在導(dǎo)風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口，過渡連接件固定在導(dǎo)風(fēng)罩上，散熱器的進(jìn)出油接口露在導(dǎo)風(fēng)罩之外，散熱器的進(jìn)出油接口與連接管連接，連接管的另一端安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)油濾清器下方的連接孔中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于散熱器設(shè)置在導(dǎo)風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口，以溫度最低的冷卻風(fēng)冷卻潤滑油的散熱器，潤滑油的冷卻效果好，給發(fā)動(dòng)機(jī)長久良好的運(yùn)行提供了保障，并且上述冷卻裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化設(shè)計(jì)的自由度。
文檔編號F01M5/00GK1932252SQ20061009627
公開日2007年3月21日 申請日期2006年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月28日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動(dòng)力有限公司