專利名稱：汽車降噪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機車，特別是大、中、輕形汽、柴油發(fā)動機車輛的降低噪音技術(shù)設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展，汽車作為主要交通運輸工具，在我國的擁有量迅速增多，由此而造成的公害也越來越嚴重。據(jù)統(tǒng)計，交通噪聲是目前城市環(huán)境中最主要的噪聲源，汽車噪聲約占整個環(huán)境噪聲的75％。噪聲危害人們的健康，影響人們正常的工作、學習和休息。因此，通過系統(tǒng)研究客車噪聲產(chǎn)生的機理，運用科學的方法，有效地降低和控制客車內(nèi)、外的噪聲聲級，具有重要的環(huán)保意義。經(jīng)過研究測試，目前車輛噪聲源主要來自發(fā)動機、散熱風扇和變速箱。
技術(shù)方案本實用新型目的在于設(shè)計一種能降低、吸收車輛發(fā)動機、散熱風扇和變速箱噪聲的汽車降噪裝置。
本實用新型主要在噪聲源外設(shè)置側(cè)板。
將上述裝置通過定位孔布置在發(fā)動機或散熱風扇或變速箱外側(cè)，可明顯降低整車車外噪聲，對提高車輛性能、開發(fā)中、高檔客車具有實質(zhì)性的意義。
本實用新型還在側(cè)板底部連接底板，使側(cè)板和底板構(gòu)成U形封包，更有效地降低整車車外噪聲。
由于上述裝置是安裝在車輛底部，為了便于維護被封包設(shè)備，將底板可分拆式連接在側(cè)板底部，便于拆卸。
為配合車輛散熱風扇、發(fā)動機和變速箱相對集中的設(shè)計，本裝置可為較長的整體構(gòu)件，便于安裝，考慮到避讓車輛原設(shè)計部件，本實用新型的底板可分段設(shè)置，相應(yīng)的側(cè)板設(shè)有通遭。
本實用新型的側(cè)板由阻尼減振膠、硬度層、吸聲層構(gòu)成，采用隔吸原理相結(jié)合，使聲波在傳播過程中衰減，這種隔吸復合式消聲法更有效地降低了噪聲。
本實用新型的側(cè)板的吸聲層外還設(shè)有另一硬度層，該硬度層為側(cè)板的內(nèi)壁；同時，該硬度層還可均布小孔，孔徑為1～16mm。
噪聲聲波首先與側(cè)板內(nèi)壁的硬度層相接觸，使聲波產(chǎn)生多次反射、干涉，改變噪聲產(chǎn)生的機理，首先降低了噪聲。當噪聲聲波通過小孔后進入吸聲層，吸收聲能，也大幅度地降低噪聲。
本實用新型的底板由阻尼減振膠、硬度層、吸聲層構(gòu)成，目的足底板也可同樣實現(xiàn)隔、吸功能，更進一步降低噪聲。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為B-B剖示放大圖；圖3為A-A剖示圖。
具體實施例本實用新型的斷面呈U形，由底板1和左、右兩個側(cè)板2組成，側(cè)板2的上緣外翻，上面開設(shè)若干定位孔3。底板1和側(cè)板2的連接處設(shè)置相互配合的抽槽。左、右側(cè)板2上開設(shè)通槽4，在通槽4的兩側(cè)設(shè)置兩個獨立的底板1。
底板1和側(cè)板2為復合板料制成。
由內(nèi)至外依次為具有一定硬度的金屬板層7、吸聲層6、金屬板層5、阻尼減振膠9組成。
側(cè)板2的金屬板層7沿其厚度方向均布孔徑為8mm的小孔8。
權(quán)利要求1.汽車降噪裝置，其特征在于在噪聲源外設(shè)置側(cè)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于在側(cè)板底部邊連接底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述裝置，其特征在于底板可分拆式連接在側(cè)板底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述裝置，其特征在于底板分段設(shè)置，相應(yīng)的側(cè)板設(shè)有通遭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于側(cè)板由阻尼減振膠、硬度層、吸聲層構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述裝置，其特征在于在吸聲層外還設(shè)有另一硬度層，該硬度層為側(cè)板的內(nèi)壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述裝置，其特征在于上述硬度層均布小孔，孔徑為1～16mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述裝置，其特征在于底板由阻尼減振膠、硬度層、吸聲層構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及機車，特別是大、中、輕形汽、柴油發(fā)動機車輛的降低噪音技術(shù)設(shè)備，主要在噪聲源外設(shè)置側(cè)板。將上述裝置通過定位孔布置在發(fā)動機或散熱風扇或變速箱外側(cè)，可明顯降低整車車外噪聲，對提高車輛性能、開發(fā)中、高檔客車具有實質(zhì)性的意義。
文檔編號F01N1/24GK2573688SQ02257809
公開日2003年9月17日 申請日期2002年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月15日
發(fā)明者劉曉晴, 王正宣, 陳國昕 申請人:劉曉晴, 王正宣, 陳國昕