本發(fā)明屬于油品用化工添加劑的制備
技術(shù)領(lǐng)域：
，涉及一種具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物。
背景技術(shù)：
：近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量正呈高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，致使得我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油消耗增長(zhǎng)過(guò)快、尾氣排放污染問(wèn)題日益突出。為此本領(lǐng)域科技人員在致力于對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)的同時(shí)，也在嘗試使用汽油添加劑來(lái)改善車(chē)用汽油的品質(zhì)，以期達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、降低汽油消耗、減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境污染的目的。以往汽車(chē)工業(yè)為了獲得更高的機(jī)械效率而不斷提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，廣泛采用了低辛烷值汽油，低辛烷值汽油在高壓縮比條件下燃燒極易產(chǎn)生“爆震”。汽油機(jī)發(fā)生爆震時(shí)，火焰速度極快，使得燃料來(lái)不及充分燃燒便被排出汽缸形成黑煙，即造成“霧霾”，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增大；同時(shí)受高溫高壓的強(qiáng)烈沖擊，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被損壞，使得活塞頂或汽缸劇烈磨損及變形，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，同時(shí)燃燒室積碳增多，并造成碳?xì)浠衔锱欧帕矿E增，形成環(huán)境污染。為了提高汽油的燃燒效率，減少尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，目前各煉油企業(yè)在汽油生產(chǎn)過(guò)程中，調(diào)和成品油都需要添加助燃劑、清凈劑等多種復(fù)合添加劑，以解決質(zhì)量和成本的問(wèn)題，但現(xiàn)行市場(chǎng)上很多復(fù)合添加劑質(zhì)量良莠不齊，存在多種缺點(diǎn)：如功能較為單一、添加后效果不明顯，包括助燃劑對(duì)汽油的辛烷值提升和減排無(wú)效果，清凈劑對(duì)汽油燃燒時(shí)無(wú)明顯節(jié)油效果，另如辛烷值提升幅度低且含有國(guó)標(biāo)中明令禁止使用的物質(zhì)，節(jié)油效果不顯著，對(duì)尾氣排放無(wú)明顯改善等。有鑒于此，就本領(lǐng)域而言，開(kāi)發(fā)一種可滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)要求、具有節(jié)能減排且對(duì)汽油辛烷值等功能有明顯提升作用的汽油添加劑是非常必要的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題加以解決，進(jìn)而提供一種運(yùn)行操作簡(jiǎn)單、添加量少、綠色環(huán)保無(wú)污染、可使辛烷值得到較大幅度提高的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物。本發(fā)明的另一個(gè)目的提供該汽油添加劑組合物的制備方法。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的而提供的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物為由下述質(zhì)量比的物質(zhì)原料制成的雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物：根據(jù)上述技術(shù)方案作出的一種優(yōu)選的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物由下述質(zhì)量百分比的物質(zhì)原料制成：用于制備該汽油添加劑組合物的方法包括以下步驟：A、常溫條件下，按質(zhì)量比將雙環(huán)戊二烯、環(huán)烷酸、對(duì)甲基苯酚、二甲苯加入反應(yīng)釜中，攪拌均勻后、升溫至90℃～120℃(回流)，保溫反應(yīng)4小時(shí)，蒸餾除去低沸物；B、待體系溫度降至室溫，加入聚異丁烯酰胺，攪拌均勻后即得液態(tài)產(chǎn)品。上述用于制備該汽油添加劑組合物的方法中，所用的反應(yīng)釜為帶有加熱、攪拌及冷凝裝置的混合反應(yīng)器，具體規(guī)格可為帶有加熱、攪拌及冷凝裝置的500L、1000L、5000L不銹鋼反應(yīng)釜。具體實(shí)施中，通過(guò)該汽油添加劑組合物可制成多種具有節(jié)能減排功能的車(chē)用汽油，如車(chē)用無(wú)鉛汽油、甲醇汽油及乙醇汽油等。制備方法是在不同規(guī)格的基礎(chǔ)油中，將該汽油添加劑組合物與基礎(chǔ)汽油按1‰～3％比例進(jìn)行調(diào)和，可制備出不同等級(jí)、不同要求的車(chē)用汽油。本發(fā)明所述的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物——雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物與現(xiàn)有技術(shù)相比具有無(wú)毒、無(wú)污染、無(wú)特殊異味，添加量小、提高汽油抗爆性能顯著、添加工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，該添加劑組合物能全面改善汽油性能，大幅度提高汽油辛烷值，且不含金屬元素、苯胺類(lèi)、氮甲基苯胺(即甲縮荃)、碳酸二甲酯、醋酸仲丁酯等GB17930-2013標(biāo)準(zhǔn)禁用物質(zhì)，同時(shí)還兼具有鈍化、抗氧、防膠、分散性強(qiáng)、辛烷值提高較大等特點(diǎn)；該汽油添加劑組合物對(duì)醇醚、石腦油等組分和非烴組分油有良好的互溶性和分散性，不影響汽油蒸汽壓、餾程、銅腐、硫含量、苯含量等其它理化指標(biāo)，對(duì)汽車(chē)氧氣傳感器也沒(méi)有影響，添加入該添加劑組合物后的汽油完全滿(mǎn)足《車(chē)用汽油》GB17930-2013標(biāo)準(zhǔn)要求，可有效降低汽油消耗，使燃燒后排氣中的CO和碳?xì)浠衔锏呐欧棚@著下降。表1列出了該具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物對(duì)不同辛烷值基礎(chǔ)油中的感受性。表1：具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物的感受性基礎(chǔ)油RON添加量％添加后RON增加RON69.2389.820.675.42.590.114.785.61.591.86.288.7192.53.889.1295.56.490.22.598.78.2表中數(shù)據(jù)表明，該組合物對(duì)基礎(chǔ)油的感受性能良好，而且對(duì)中高辛烷值的油品均有明顯的效果，其辛烷值提升效果遠(yuǎn)高于MTBE和苯胺類(lèi)物質(zhì)。本發(fā)明涉及的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物的理化指標(biāo)見(jiàn)表2。表2：具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物的理化指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)外觀/淡黃色至淺棕色透亮液體密度g/mL0.95±0.1鐵、錳、鉛％未檢出凝點(diǎn)℃≤‐25與汽油的溶解性/可互溶以市售92號(hào)汽油為基礎(chǔ)油，添加1.5％的該具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物，按照GB/T17930-2013質(zhì)量指標(biāo)要求進(jìn)行全項(xiàng)分析測(cè)定，與空白汽油對(duì)比，考察加入前后汽油理化性能的變化。試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表3。表3：92號(hào)汽油中加入該組合物的實(shí)驗(yàn)結(jié)果由上表油品全分析結(jié)果可以看出：92號(hào)汽油中加入1.5％的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物后，辛烷值增加了4.5，而汽油的其他各項(xiàng)理化指標(biāo)基本沒(méi)有變化，加入后汽油理化指標(biāo)完全滿(mǎn)足95號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)要求。以市售92號(hào)汽油為基礎(chǔ)油，添加1.5％的本發(fā)明所述的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物，按照GB/T18297-2001、GB18285-2005及GB/T14951-2007質(zhì)量指標(biāo)要求進(jìn)行動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放特性測(cè)定，與基礎(chǔ)汽油對(duì)比，考察加入前后汽油上述性能的變化。試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表4。表4：92號(hào)汽油中加入該組合物臺(tái)架實(shí)驗(yàn)結(jié)果由上表臺(tái)架實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出：92號(hào)汽油中加入1.5％的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物后，外特性上最大功率增大2.15％，有效燃料消耗率平均下降2.04％；在怠速(800r/min)工況下CO由0.02％下降到0.00％，HC排放量由31ppm下降到27ppm；在高怠速(800r/min)工況下，CO由0.09％下降到0.06％，HC排放量由33ppm下降到29ppm。具體實(shí)施方式以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明的實(shí)際應(yīng)用范圍并不局限于下述的實(shí)施例。實(shí)施例1一種具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物(雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物)：按質(zhì)量比由雙環(huán)戊二烯10份、環(huán)烷酸25份、對(duì)甲基苯酚15份的反應(yīng)產(chǎn)物、二甲苯48份、聚異丁烯酰胺2份組成。該汽油添加劑組合物的制備方法按下述步驟進(jìn)行：A.按質(zhì)量比稱(chēng)取一定量的雙環(huán)戊二烯、環(huán)烷酸、對(duì)甲基苯酚、二甲苯、聚異丁烯酰胺；B.常溫條件下，按質(zhì)量比將雙環(huán)戊二烯、環(huán)烷酸、對(duì)甲基苯酚、二甲苯加入反應(yīng)釜中，攪拌均勻后、升溫至120℃(回流)，保溫反應(yīng)4小時(shí)，蒸餾除去低沸物；C.待體系溫度降至室溫，加入聚異丁烯酰胺，攪拌均勻后即得液態(tài)產(chǎn)品。實(shí)施例2一種具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物(雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物)：按質(zhì)量比由雙環(huán)戊二烯15份、環(huán)烷酸35份、對(duì)甲基苯酚25份的反應(yīng)產(chǎn)物、二甲苯24份、聚異丁烯酰胺1份組成，制備方法同實(shí)施例1。實(shí)施例3一種具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑組合物(雙環(huán)戊二烯基環(huán)烷酸對(duì)甲基苯酯組合物)：按質(zhì)量比由雙環(huán)戊二烯20份、環(huán)烷酸32份、對(duì)甲基苯酚30份的反應(yīng)產(chǎn)物、二甲苯15份、聚異丁烯酰胺3份組成，制備方法同實(shí)施例1。實(shí)施例1-3添加1％具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑的效果由表中數(shù)據(jù)可見(jiàn)，本發(fā)明的具有節(jié)能減排功能的汽油添加劑能顯著提高汽油的辛烷值，對(duì)汽油有明顯的抗爆效果；汽車(chē)有效燃料消耗降低，燃燒后排氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧棚@著下降，該添加劑的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3