一種環(huán)保汽油添加劑及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽油【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)保汽油添加劑，還涉該汽油添加劑的制備方法。一種環(huán)保汽油添加劑，其特征在于，所述的環(huán)保汽油添加劑包括下述重量份數(shù)的組分：甲醇、異丁醇、正辛醇、異丙醇、烷基苯、硫酸銅、二甲苯、抗氧劑。本發(fā)明的提取方法簡單，設(shè)備要求低，經(jīng)回流，可以使產(chǎn)率提高5%；減少靜置后，可以生成周期縮短50%，為環(huán)保環(huán)保汽油添加劑的工業(yè)化合成提供了支持。
【專利說明】一種環(huán)保汽油添加劑及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽油【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)保汽油添加劑，還涉該汽油添加劑的制備方法。
[0002]【背景技術(shù)】
自汽車發(fā)動機(jī)問市以后，為提高發(fā)動的燃燒效率，人們都在想辦法提高汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比。從壓縮比4.0，逐步增大到10.8，盡管增加了燃燒效率，但是功率也有所下降，目前國際上采用的發(fā)動機(jī)壓縮比，基本上是定在8.0的范圍之內(nèi)。為達(dá)此目的，國內(nèi)外均采用了多種方法來提高汽油的辛烷值，以滿足發(fā)動機(jī)的壓縮比的要求。 [0003]比較廣泛采用的方法是在汽油中混入少量抗爆添加劑。早期被采用的抗爆劑是美國乙基公司的產(chǎn)品——四乙基鉛。隨著四乙基鉛的應(yīng)用，造成了對環(huán)境的嚴(yán)重污染，如，在美國的公路兩旁的土壤中，鉛含量超過了標(biāo)準(zhǔn)的100倍。為解決鉛污染問題，多年來，人們一直致力于無鉛汽油抗爆劑的科學(xué)研究，MMT和MTBE等一系列的無鉛汽油抗爆劑產(chǎn)品就是由此應(yīng)運而生。同時，人們又在煉油工藝上也進(jìn)行了很多改進(jìn)，如大規(guī)模采用催裂化裝置煉油，以增加產(chǎn)品的烯、芳烴含量，以此來提高油品的辛烷值，同時又徹底的解決汽車尾氣的污染問題。
[0004]以上解決辦法，雖然可以解決了鉛污染等問題，但明顯也存在著幾方面的缺點: 其一，是烯烴含量過高，在車輛燃燒時，由高溫高壓條件產(chǎn)生的聚合物附儲在噴嘴處，
造成密封不嚴(yán)重，且使車輛燃燒不充分，排出大量的碳?xì)浠衔?，造成尾氣污染，現(xiàn)在國家已明確元寶油品烯烴含量35%，北京、上海、廣州三市嚴(yán)格要求，非清潔汽油不準(zhǔn)入市。如果期貨城市效仿執(zhí)行，預(yù)計三年時間左右，大石化、大慶龍鳳等煉廠，將無合格油品出廠。
[0005]其二，是在油品中加入抗爆劑MMT及抗爆添加劑MTBE，將對環(huán)境造成較大的污染，前者由于有元素Mn的排放，對人及其它生物直接造成影響，嚴(yán)重染污各種水源，有些生產(chǎn)MTBE的廠家，盡管嚴(yán)格控制跑冒滴漏，可地下水仍然無法飲用，所以美國已立法禁用MTBE，我國也將會產(chǎn)相應(yīng)立法。
[0006]汽油是不可再生能源之一，隨著天然石油貯存量的減少，提高汽油潔凈度以及使汽油充分燃燒是當(dāng)前化工領(lǐng)域和汽車工業(yè)十分關(guān)注的問題，特別是在我國目前采用的汽油中，催化裂化汽油所占比例還相當(dāng)高，因此汽油氧化生成膠質(zhì)、漆膜和沉積物的問題還比較嚴(yán)重，因此，環(huán)保汽油添加劑是目前研究的熱點。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，噴油嘴溫度在100°c左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300°C之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時會使閥門動作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。
[0007]有關(guān)環(huán)保汽油添加劑及其制備方法的研究，如中國專利CN 102994176 A公開的一種環(huán)保汽油添加劑的合成方法，該方法以甲醇30-70%、異丁醇10-15%、異丙醇5-10%、烷基苯0.02-1%、硫酸銅1-2%、二甲苯1-3%、抗氧劑0.01-1.5%為原料，經(jīng)過三步反應(yīng)得到環(huán)保汽油添加劑。且該工藝存在以下不足:
用甲醇使用量過大，對人體有害。
[0008]靜置24小時候，物質(zhì)揮發(fā)嚴(yán)重。
[0009]US5736 493的美國專利公開了一種多功能的合成的生物基汽油調(diào)節(jié)劑。該方法主要目的是用于提供發(fā)動機(jī)進(jìn)氣閥門的清潔和保證燃油干凈高效的燃燒注入和化油器，但該工藝采用生物技術(shù)，成本昂貴 。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種環(huán)保汽油添加劑，還提供了該環(huán)保汽油添加劑的制備方法，以解決普通汽油對環(huán)境造成污染的問題，本發(fā)明考慮到了環(huán)保及清潔汽油的要求，又在一定程度上增添了具有清洗、助燃等功能的添加劑，使汽油在整個燃燒過程中，抑制了有害物的產(chǎn)生及燃燒能量的充分釋放。
[0011]一種環(huán)保汽油添加劑，包括下述重量份數(shù)的組分:
甲醇10-80異丁醇8-20
正辛醇5-30異丙醇4-12
烷基苯0.01-1.2硫酸銅1-4
二甲苯1-6抗氧劑0.06-0.4。
[0012]優(yōu)選的，一種環(huán)保汽油添加劑，包括下述重量份數(shù)的組分:
甲醇20-60異丁醇10-15
正辛醇10-20異丙醇5-10
烷基苯0.02-1硫酸銅1-2
二甲苯1-3抗氧劑0.1-0.25。
[0013]更優(yōu)選的，環(huán)保汽油添加劑包括下述重量份數(shù)的組分:
甲醇50異丁醇15
正辛醇15異丙醇10
烷基苯0.02硫酸銅1.5
二甲苯3抗氧劑0.1。
[0014]一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，包括下述的步驟:
(1)原料準(zhǔn)備:按重量份數(shù)取各種原料，各種原料的重量份數(shù)分別如下:
甲醇10-80異丁醇8-20
正辛醇5-30異丙醇4-12
烷基苯0.01-1.2硫酸銅1-4
二甲苯1-6抗氧劑0.06-0.4;
(2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌1-3h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理；
(3)靜置8-12h，得到環(huán)保汽油添加劑。
[0015]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法中，各種原料的重量份數(shù)分別如下:甲醇50異丁醇15
正辛醇15異丙醇10
烷基苯0.02硫酸銅1.5
二甲苯3抗氧劑0.1。
[0016]優(yōu)選的，上述的步驟(2)、(3)分別為:
(2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌2h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理；
(3)靜置10h，得到環(huán)保汽油添加劑。
[0017]上述的抗氧劑為:N，N’ - 二仲丁基對苯二胺。
[0018]本發(fā)明的有益效果在于，本發(fā)明的提取方法簡單，設(shè)備要求低，經(jīng)回流，可以使產(chǎn)率提高5% ;減少靜置后，可以生成周期縮短50%，為環(huán)保環(huán)保汽油添加劑的工業(yè)化合成提供了支持。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明，以便本領(lǐng)域的技術(shù)人員更了解本發(fā)明，但并不因此限制本發(fā)明。
[0020]實施例1
按重量份數(shù)比例稱取重量比取甲醇50 g、異丁醇15 g、正辛醇15 g、異丙醇10 g、烷基苯0.02 g、硫酸銅1.5 g、二甲苯3 g、抗氧劑0.1 g為原料；
在反應(yīng)釜中一次加入上述物質(zhì)，并且在冷凝回流下攪拌2 h;在冷凝回流下靜置11 h。
[0021]計算環(huán)保汽油添加劑的產(chǎn)率是96%。
[0022]測試表明，使用后可提高15%的燃油效率和減少高達(dá)18%的廢氣排放。
[0023]實施例2
按重量份數(shù)比例取甲醇20 g、異丁醇10 g、正辛醇10 g、異丙醇5 g、烷基苯0.02 g、硫酸銅I g、二甲苯I g、抗氧劑0.1 g為原料；
在反應(yīng)釜中一次加入上述物質(zhì)，并且在冷凝回流下攪拌2 h;在冷凝回流下靜置11 h。計算環(huán)保汽油添加劑的產(chǎn)率是98%。
[0024]測試表明，使用后可提高15%的燃油效率和減少高達(dá)17%的廢氣排放。
[0025]實施例3
按重量份數(shù)比例稱取甲醇60 g、異丁醇15 g、正辛醇20 g、異丙醇10 g、烷基苯I g、硫酸銅2 g、二甲苯3 g、抗氧劑0.25 g為原料；
在反應(yīng)釜中一次加入上述物質(zhì)，并且在冷凝回流下攪拌2 h;在冷凝回流下靜置11 h。計算環(huán)保汽油添加劑的產(chǎn)率是96%。
[0026]測試表明，使用后可提高15%的燃油效率和減少高達(dá)18%的廢氣排放。
[0027]實施例4
一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，包括下述的步驟:
(I)原料準(zhǔn)備:按重量份數(shù)取各種原料，各種原料的重量份數(shù)分別如下:
甲醇50異丁醇15
正辛醇15異丙醇10烷基苯0.02硫酸銅1.5
二甲苯3抗氧劑0.1;
(2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌2h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理；
(3)靜置10h，得到環(huán)保汽油添加劑。
[0028]實施例5
一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，包括下述的步驟:
(1)原料準(zhǔn)備:按重量份數(shù)取各種原料，各種原料的重量份數(shù)分別如下:
甲醇10異丁醇8
正辛醇5異丙醇4
烷基苯0.01硫酸銅
二甲苯I抗氧劑0.06;
(2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌Ih，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理；
(3)靜置8h，得到環(huán)保汽油添加劑。
[0029]實施例6
一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，包括下述的步驟:
(1)原料準(zhǔn)備:按重量份數(shù)取各種原料，各種原料的重量份數(shù)分別如下:
甲醇80異丁醇20
正辛醇30異丙醇12
烷基苯1.2硫酸銅4
二甲苯6抗氧劑0.4;
(2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌3h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理；
(3)靜置12h，得到環(huán)保汽油添加劑。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保汽油添加劑，其特征在于，所述的環(huán)保汽油添加劑包括下述重量份數(shù)的組分: 甲醇10-80異丁醇8-20 正辛醇5-30異丙醇4-12 烷基苯0.01-1.2硫酸銅1-4 二甲苯1-6抗氧劑0.06-0.4。
2.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽油添加劑，其特征在于，所述的環(huán)保汽油添加劑包括下述重量份數(shù)的組分: 甲醇20-60異丁醇10-15 正辛醇10-20異丙醇5-10 烷基苯0.02-1硫酸銅1-2 二甲苯1-3抗氧劑0.1-0.25。
3.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽油添加劑，其特征在于，所述的環(huán)保汽油添加劑包括下述重量份數(shù)的組分: 甲醇50異丁醇15 正辛醇15異丙醇10 烷基苯0.02硫酸銅1.5 二甲苯3抗氧劑0.1。
4.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，包括下述的步驟: (1)原料準(zhǔn)備:按重量份數(shù)取各種原料，各種原料的重量份數(shù)分別如下: 甲醇10-80異丁醇8-20 正辛醇5-30異丙醇4-12 烷基苯0.01-1.2硫酸銅1-4 二甲苯1-6抗氧劑0.06-0.4; (2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌1-3h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理； (3)靜置8-12h，得到環(huán)保汽油添加劑。
5.如權(quán)利要求4所述的一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，其特征在于，所述的各種原料的重量份數(shù)分別如下: 甲醇50異丁醇15 正辛醇15異丙醇10 烷基苯0.02硫酸銅1.5 二甲苯3抗氧劑0.1。
6.如權(quán)利要求4所述的一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，其特征在于，步驟(2)、(3)分別為: (2)攪拌混合:各原料依次加入反應(yīng)釜中，冷凝回流下攪拌2h，充分混合均勻，此過程中注意攪拌時的溫度，以及回流處理； (3)靜置10h，得到環(huán)保汽油添加劑。
7.如權(quán)利要求4所述的一種環(huán)保汽油添加劑的制備方法，其特征在于，所述的抗氧劑為：N,N'-二中丁基對二苯胺。
【文檔編號】C10L1/12GK103642541SQ201310633240
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】車春玲 申請人:濟(jì)南開發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院