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車用甲醇燃油的制作方法

文檔序號(hào):5103095閱讀:506來源:國知局
專利名稱:車用甲醇燃油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于合成燃料技術(shù)領(lǐng)域,特別是利用甲醇為主要成分的車用甲醇燃油。
背景技術(shù)
隨著石油資源的緊張,大批代用車用燃料應(yīng)運(yùn)而起,其中應(yīng)用最多,發(fā)展最快的是甲醇汽油。
甲醇汽油是以部分甲醇摻加到車用汽油中以代替商品標(biāo)號(hào)汽油作為汽油車用代用燃料,由于甲醇和汽油的相容性差,需要加入一定量的添加劑使甲醇和汽油混溶而達(dá)到均相。同時(shí)有些添加劑還有提高抗爆性增加汽油辛烷值的效果。
常用的添加劑有甲基特丁基醚,又簡稱為MTBE,和C4-C8的混醇。然而,MTBE是以石油裂解氣中的異丁烯合成的,由于異丁烯的短缺,MTBE難以大批量合成,至于混醇,目前合成混醇的工藝尚不過關(guān),混醇大多來自就酒精廠發(fā)酵制乙醇的付產(chǎn)物,其中C4-C8醇的產(chǎn)量有限,作為添加劑也限制了甲醇汽油的大規(guī)模生產(chǎn)。
也有用二甲氧基甲烷作為添加劑的,然而其用途是用來配置不含甲醇的無鉛汽油,目的在于提高汽油的辛烷值。
已知的甲醇汽油存在的缺點(diǎn)在于甲醇的摻加量低。常用的甲醇汽油其甲醇含量一般在于5-15%左右。
影響甲醇添加量的原因之一是甲醇的燃燒熱值低,只有汽油燃燒熱的一半。因此,隨著甲醇含量的增加,汽車動(dòng)力性下降。燃料消耗大幅度增加,這在經(jīng)濟(jì)上是不合算的。一般的看法是當(dāng)甲醇的含量大于25%時(shí),甲醇汽油的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都將嚴(yán)重惡化,因此在實(shí)用上是不可取的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種新的車用甲醇燃油配方,以降低成本并提高燃油儲(chǔ)存的穩(wěn)定性。
具體地說,車用甲醇燃油,其各組分及其重量百分比為甲醇30-55%,90#-97#商品汽油 15-25%,輕油10-15%,芳烴類 10-15%,混溶、抗磨和抗腐蝕添加劑15-20%,組分合計(jì)100%。
所述的添加劑含有作為混溶劑的苯甲醛。
所述的添加劑采用磺酸鋇為抗磨劑。
所述的添加劑采用苯丙三氮唑?yàn)榭垢g劑。
所述的添加劑各組分及其重量百分比為二甲氧基甲烷65-71%, 苯甲醛15-31%,磺酸鋇3-6%, 苯丙三氮唑0.2-0.7%。
本發(fā)明采用二甲氧基甲烷、苯甲醛、苯丙三氮唑磺酸鋇作為添加劑,將甲醇含量可提高到55%,并提高了甲醇汽油的貯存穩(wěn)定性。從調(diào)整油、機(jī)配伍條件人手,解決了因甲醇熱值低隨其含量增加甲醇燃油的動(dòng)力性,提高了車用安全性(避免車輛自燃、相應(yīng)缸體磨損大,油路管道受腐蝕等),并且使燃油成本降低(避免使用緊張難得、昂貴的原料)提高了它的實(shí)際應(yīng)用性,可持續(xù)生產(chǎn)性。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于以下幾個(gè)方面1、增加了二甲氧基甲烷,苯甲醛使所生產(chǎn)的車用燃料貯存穩(wěn)定性強(qiáng),可在-20℃以上貯存,不分層。
2、解決了甲醇汽油冬季冷起動(dòng)困難的矛盾。
3、所產(chǎn)燃油無氣阻,抗爆性強(qiáng)。
磺酸鋇、苯丙三氮唑的加入解決了油品對車輛燃油系統(tǒng)的磨損、腐蝕,并由此而產(chǎn)生的車輛自燃等情況。
具體實(shí)施例方式
配方1稱取甲醇30公斤、97#商品汽油25公斤、輕油(石腦油)15公斤、烴230#(苯)10公斤,添加劑20公斤合計(jì)100公斤混合均勻即可。添加劑配方及重量比二甲氧基甲烷71.1%,苯甲醛23.7%,磺酸鋇4.7%,苯丙三氮唑0.5%。添加劑制備是將所有組分混合均勻即可加入燃油中其它組分混合。
配方2稱取甲醇45公斤、97#商品汽油15公斤、輕油(石腦油)10公斤、烴230#(苯)15公斤,添加劑15公斤合計(jì)100公斤混合均勻即可。添加劑配方及重量比二甲氧基甲烷65.5%,苯甲醛31%,磺酸鋇3.2%,苯丙三氮唑0.3%。添加劑制備是將所有組分混合均勻即可加入燃油中其它組分混合。
配方3稱取甲醇55公斤、97#商品汽油15公斤、輕油(石腦油)10公斤、烴230#(苯)10公斤,添加劑10公斤合計(jì)100公斤混合均勻即可。添加劑配方及重量比二甲氧基甲烷69%,苯甲醛24.3%,磺酸鋇6%,苯丙三氮唑0.7%。添加劑制備是將所有組分混合均勻即可加入燃油中其它組分混合。
權(quán)利要求
1.車用甲醇燃油,其特征是各組分及其重量百分比為甲醇 30-55%,90#-97#商品汽油 15-25%,輕油 10-15%,芳烴類10-15%,混溶、抗磨和抗腐蝕添加劑 15-20%,組分合計(jì) 100%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用甲醇燃油,其特征是所述的添加劑中含有作為混溶劑的苯甲醛。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用甲醇燃油,其特征是所述的添加劑采用磺酸鋇為抗磨劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用甲醇燃油,其特征是所述的添加劑采用苯丙三氮唑?yàn)榭垢g劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的車用甲醇燃油,其特征是所述的添加劑各組分及其重量百分比為二甲氧基甲烷65-72%,苯甲醛15-31%,磺酸鋇3-6%,苯丙三氮唑0.2-0.7%,各組分合計(jì)100%。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用甲醇燃油,其特征是所述的添加劑各組分及其重量百分比為二甲氧基甲烷71.1%,苯甲醛23.7%,磺酸鋇4.7%,苯丙三氮唑0.5%。
全文摘要
本發(fā)明提供一種新的車用甲醇燃油配方,以降低成本并提高燃油儲(chǔ)存的穩(wěn)定性。具體地說,車用甲醇燃油,其各組分及其重量百分比為甲醇30-55%,90
文檔編號(hào)C10L1/232GK101067098SQ20071001801
公開日2007年11月7日 申請日期2007年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月1日
發(fā)明者李立新 申請人:李立新
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